Se preparan para reubicar sistemas de electricidad y agua para construir la Línea 2 del Metro

Para hacer espacio para la construcción del metro Ben Thanh - Tham Luong, de 9,1 kilómetros de longitud, la ciudad de Ho Chi Minh tuvo que reubicar el mayor volumen de obras de electricidad, agua y telecomunicaciones de su historia.

Según la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de la ciudad de Ho Chi Minh (MAUR, inversor), el 22 de junio se reubicarán primero las obras eléctricas dentro del alcance del proyecto de la Línea 2 del Metro (Ben Thanh - Tham Luong), luego se implementarán los elementos restantes a su vez a partir del tercer trimestre.

Actualmente, las estimaciones de compensación para las obras de infraestructura técnica han sido aprobadas por organismos especializados como el Departamento de Construcción, Transporte, Información y Comunicaciones... El inversor también ha aprobado el diseño de los planos de construcción y las estimaciones de costos para los paquetes de licitación correspondientes.

La hilera de casas en la calle Cach Mang Thang Tam, distrito de Tan Binh, ha retrocedido después de entregar el terreno a la Línea 2 del Metro. Foto: Gia Minh

El metro Ben Thanh - Tham Luong tiene una inversión total de más de 47,800 billones de VND, pasando por 6 distritos: 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu, más de 11 km de largo con 9 estaciones subterráneas y una estación elevada. El proyecto estaba previsto inicialmente para completarse en 2026, pero encontró muchos problemas, por lo que se extenderá hasta 2030, con dos años de reparación de defectos y garantía.

Hasta el momento, el avance en la limpieza del sitio a lo largo de toda la ruta ha alcanzado casi el 87% con 508 de 586 casos entregados. El principal problema en el Distrito 3 está relacionado con los precios de compensación. Las unidades pertinentes están acelerando el proceso para garantizar la entrega de todo el sitio a finales de este año.

Mapa de la línea 2 del metro. Gráficos: Thanh Huyen

Anteriormente, el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh acordó un plan de desvío de tráfico para reubicar y restablecer las obras de infraestructura técnica de la Línea 2 del Metro en dos secciones a cielo abierto y 10 estaciones del proyecto. El inversionista está obligado a planificar y coordinar la construcción de cada ubicación, a fin de acortar el tiempo y evitar excavar y rehacer el camino muchas veces; Al mismo tiempo, organizar fases de construcción adecuadas para evitar congestiones.

Ben Thanh - Tham Luong es la segunda línea ferroviaria urbana de la ciudad de Ho Chi Minh. La línea 1 del metro (Ben Thanh - Suoi Tien) comenzó a construirse hace 11 años y actualmente se encuentra cerca del 95% de su volumen, con previsión de completarse a finales de este año.

Gia Minh

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