El Ministerio de Transporte acaba de emitir la Circular 44/2024 que regula el mecanismo y las políticas para la gestión de los precios de los servicios de transporte aéreo nacional y de los servicios especializados de aviación. La Circular entra en vigor el 1 de enero de 2025.
El punto más novedoso de esta circular es que el organismo de gestión estatal no regula el rango de precios (precio techo y precio piso) de los billetes de avión como hasta ahora, sino que únicamente regula el precio techo.
En consecuencia, las tarifas aéreas nacionales se clasifican según la distancia de la ruta. En concreto, el grupo de rutas con una distancia inferior a 500 kilómetros que sirven al desarrollo socioeconómico (rutas a zonas remotas, islas fronterizas y operadas únicamente por una aerolínea) tiene un precio máximo de 1,6 millones de VND/billete de ida.
Otros grupos de vuelos de menos de 500 km tienen un precio máximo de 1,7 millones de VND por billete de ida.
Los vuelos de entre 500 km y menos de 850 km tienen un precio máximo de 2.250 millones de VND/billete/trayecto;
Para grupos de vuelos de entre 850 y 1.000 kilómetros, el precio máximo es de 2.890 millones de VND/billete/trayecto;
El grupo de 1.000 km a menos de 1.280 km tiene un precio de 3,4 millones de VND/billete/trayecto;
Para grupos de 1.280 km o más, el precio máximo es de 4 millones de VND/billete/trayecto.
El precio máximo del servicio especificado incluye todos los costos que los pasajeros deben pagar por un boleto de avión, excluyendo las siguientes tarifas: Impuesto al valor agregado; Ingresos de empresas que prestan servicios de terminales de pasajeros y servicios de seguridad, incluidos los precios de los servicios de pasajeros en el aeropuerto; precio para garantizar la seguridad de los pasajeros y el equipaje; cargos por servicios adicionales
Para niños de 2 a menos de 12 años algunos servicios solo se cobran al 50% del precio prescrito.
En cuanto a los precios de los servicios básicos esenciales en los aeropuertos, como pho, fideos, pan, etc., el Ministerio de Transporte estipula que las empresas decidan sus propios costos de servicios, pero sin exceder el 15% del precio máximo prescrito.
Fuente: https://vietnamnet.vn/bo-gtvt-quyet-dinh-muc-gia-tran-ve-may-bay-noi-dia-cao-nhat-4-trieu-dong-2348583.html
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