Entfernen Sie den selbst eröffneten Weg durch die Eisenbahnlinie vom Bahnhof Da Lat nach Trai Mat

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Am 24. Juli veröffentlichte das Volkskomitee der Provinz Lam Dong einen Plan zur Beseitigung selbst eröffneter Wege über die Eisenbahnlinie und zur Gewährleistung eines sicheren Eisenbahnverkehrskorridors vom Bahnhof Da Lat nach Trai Mat.

Xóa lối đi tự mở qua tuyến đường sắt từ ga Đà Lạt đến Trại Mát - Ảnh 1. — Touristen besuchen den Bahnhof Da Lat

Der Plan soll innerhalb von drei Jahren, von 2023 bis 2025, umgesetzt werden. In naher Zukunft hat das Volkskomitee der Provinz das Verkehrsministerium und die Stadt Da Lat damit beauftragt, für die Menschen, die auf beiden Seiten der Bahnlinie vom Bahnhof Da Lat nach Trai Mat leben, Propaganda zu betreiben, Gesetze zur Sicherheit im Eisenbahnverkehr bekannt zu machen und sie darüber aufzuklären.

Im Jahr 2023 werden die Behörden die Landflächen innerhalb des Sicherheitskorridors für den Eisenbahnverkehr überprüfen, für die Organisationen und Einzelpersonen Zertifikate für Landnutzungsrechte erteilt wurden. Entwickeln Sie einen Plan zur Landwiederherstellung. Koordinieren Sie sich mit den Eisenbahnverwaltungsbehörden vom Bahnhof Da Lat bis Trai Mat, um eine Verwaltungsdatei für Eisenbahngelände und Eisenbahnsicherheitskorridorgelände anzulegen.

Gleichzeitig wurden Pläne gemacht, an vier Stellen Bahnübergänge zu bauen und vier Zäune zwischen Eisenbahn und Straße zu errichten, um selbst geöffnete Wege zu unterbinden und so Ordnung und Sicherheit im Eisenbahnverkehr zu gewährleisten.

Xóa lối đi tự mở qua tuyến đường sắt từ ga Đà Lạt đến Trại Mát - Ảnh 2. — Entwickeln Sie einen Plan zum Bau von Bahnübergängen an vier Standorten und zum Bau von vier Zäunen, die die Eisenbahnlinie von der Straße trennen.

Im Jahr 2024 soll die Markierung der Grundstücksgrenzen für Eisenbahnen vor Ort durchgeführt und der lokalen Verwaltung übergeben werden. Außerdem soll der Plan fertiggestellt und eine Entschädigung und Unterstützung für Grundstücke und Arbeiten innerhalb des Eisenbahnsicherheitskorridors umgesetzt werden.

Durchsetzung der Räumung von Wiedereinbauarbeiten, illegalen Bauarbeiten auf zurückgewonnenem Land oder Verletzungen von Eisenbahnsicherheitskorridoren; Gehen Sie streng und gründlich gegen Organisationen und Einzelpersonen vor, die illegal in Sicherheitskorridore von Eisenbahnen eindringen und diese nutzen.

Die Eisenbahnlinie vom Bahnhof Da Lat nach Trai Mat (Bezirk 12, Da Lat City) ist der verbleibende Abschnitt der Zahnradbahnlinie von Phan Rang – Thap Cham City (Ninh Thuan) nach Da Lat, die von 1908 bis 1932 von den Franzosen gebaut und fertiggestellt und in Betrieb genommen wurde. Die gesamte Strecke hat eine Gesamtlänge von knapp 84 km, davon 16 km Zahnradbahn, 12 Bahnhöfe und 5 Unterführungen.

Xóa lối đi tự mở qua tuyến đường sắt từ ga Đà Lạt đến Trại Mát - Ảnh 4. — Karte der Eisenbahnstrecke Thap Cham – Da Lat

Nach 1975 wurden jedoch fast alle Schienen und Schwellen dieser Eisenbahnlinie entfernt. Derzeit wird nur noch der etwa 7 km lange Abschnitt Trai Mat – Da Lat touristisch genutzt.

Im Jahr 2015 genehmigte der Premierminister Anpassungen des Masterplans für die Entwicklung des vietnamesischen Schienenverkehrs bis 2020 mit einer Vision bis 2030. einschließlich der Politik zur Wiederherstellung der Zahnradbahn Thap Cham – Da Lat.

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