Der Bahnhof verfügt über eine einzigartige Zahnradbahn in Vietnam

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 1

Der Bau des Bahnhofs Da Lat (Stadt Da Lat, Lam Dong) wurde 1932 von den Franzosen begonnen und 1938 fertiggestellt.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 2

Der Bahnhof Da Lat wurde von französischen Architekten entworfen. Die Vorderseite des Gebäudes hat drei Dächer, die die drei Gipfel des Langbiang-Berges und die Dächer der Gemeinschaftshäuser im zentralen Hochland simulieren.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 3

Der Bahnhof Da Lat ist Teil des Plans zum Bau der Eisenbahnlinie Thap Cham (Ninh Thuan) – Da Lat (Lam Dong). In der Vergangenheit hatte diese Eisenbahnlinie eine Gesamtlänge von 84 km und diente dazu, die Hochlandstadt mit der Nord-Süd-Eisenbahnlinie zu verbinden.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 4

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 5

Die Eisenbahnlinie Thap Cham – Da Lat verläuft durch das bergige Plateaugebiet, daher bauten die Franzosen eine 16 Kilometer lange Zahnradbahn, damit der Zug den Hang hinauffahren konnte.

Es ist bekannt, dass die Zahnradbahn und die Dampflokomotive damals über ein einzigartiges Zahnradbahn-Verbindungssystem verfügten, das es nur in der Schweiz und in Vietnam gab.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 6

Am Bahnhof Da Lat wird eine Dampflokomotive restauriert und für Besucher ausgestellt.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 7

Ein Blick in die Brennkammer einer Dampflokomotive.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 8

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 9

Radsystem, Antriebswelle und Drucksystem einer antiken Lokomotive. Derzeit sind der Bahnhof Da Lat, die Kathedrale (Chicken Church) und das Pädagogische College Da Lat (Grand Lycée Yersin) drei Wahrzeichen der Stadt Da Lat.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 10

Der Bahnhof Da Lat hat sich zu einem idealen Touristenziel entwickelt, einem beliebten Check-in- und Souvenirfoto-Spot für Einheimische und Touristen.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 11

Heute betreibt der Bahnhof Da Lat einen Touristenzug, der aus einer regulären Lokomotive und drei Waggons besteht und die innerstädtische Strecke vom Bahnhof Da Lat zum Bahnhof Trai Mat mit einer Gesamtlänge von 7 km befährt.

Auf dieser Tour können Besucher eine Zugfahrt auf dem Plateau erleben, die Landschaft von Da Lat bewundern und Musik genießen.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 12

Touristen steigen am Bahnhof Da Lat in den Zug, um den Nachtzug zu erleben.

Im vergangenen Juli erkannte das Volkskomitee der Provinz Lam Dong den Bahnhof Da Lat als Touristenziel an und dieses Projekt wurde zu einem kulturellen, künstlerischen und historischen Ziel.

Dantri.com.vn

Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nha-ga-co-duong-sat-rang-cua-doc-nhat-vo-nhi-viet-nam-20240831104819343.htm