Der Eintrittspreis für den Bahnhof Dalat wird um das Zehnfache erhöht. Was sagen die Touristen?

Laut einer Ankündigung der Saigon Railway Exploitation Branch der Vietnam Railway Corporation – der Einheit, die den Bahnhof Da Lat verwaltet und betreibt – beträgt der Ticketpreis am 1. Oktober ab 0:00 Uhr am Bahnhof Da Lat 50.000 VND/Person/Fahrt für Erwachsene (über 6 Jahre). Kinder unter 6 Jahren (unter 1,32 m groß) und Menschen mit schweren Behinderungen sind gemäß den staatlichen Bestimmungen kostenlos.

Der Bahnhof Da Lat wurde am 21. Juni vom Volkskomitee der Provinz als Touristenziel unter dem Namen „Bahnhof Da Lat“ anerkannt.

Dieser Ticketpreis gilt nur für Besichtigungen, Unterhaltung und die Nutzung einiger kostenloser Services im architektonischen Relikt des Bahnhofs Da Lat, nicht inbegriffen ist der Personentransport mit dem Zug von Da Lat nach Trai Mat.

Die Saigon Railway Exploitation Branch erklärte, dass diese Fahrpreiserhöhung dazu dienen soll, Ressourcen zu mobilisieren und zusätzliche Mittel für die Wartung, Reparatur und Renovierung des Bahnhofs bereitzustellen, damit dieser dem nationalen Architekturstil entspricht, das Image des Touristenbahnhofs verbessert und die Annehmlichkeiten für die Touristen erweitert, die zum Bahnhof Da Lat kommen.

Derzeit müssen für den Besuch des Bahnhofs Da Lat nur 5.000 VND/Person bezahlt werden.

Läuft der Bahnhof Da Lat Gefahr, „so verlassen wie der Markt von Ba Danh“ zu werden?

Frau Lan, eine Einwohnerin der Stadt Da Lat, war ziemlich überrascht, dass am Bahnhof Da Lat bald ein Preis von 50.000 VND pro Person für Besichtigungen erhoben wird, also zehnmal mehr als der aktuelle Preis. Außer dem Fotografieren mit dem Zug und der Besichtigung der alten Bahnhofsarchitektur gibt es im Bahnhof keine Serviceangebote. Für andere Dienstleistungen wie Kaffee und die Zugfahrt von Da Lat nach Trai Mat fallen gesonderte Gebühren an.

Außer der Besichtigung des alten Zuges und der Bahnhofsarchitektur gibt es am Bahnhof Da Lat nicht viele Annehmlichkeiten, die Touristen erleben können.

„Wenn wir die Kunden zwingen, dieses Ticket zu kaufen, müssen wir mehr Annehmlichkeiten hinzufügen, um es angenehmer zu machen, aber jetzt ist alles gleich. Wenn ich wählen müsste, wäre 50.000 VND ausgeben fast dasselbe wie Kaffee im Thuy Ta trinken oder eine Fahrt mit einem Amphibienfahrzeug auf dem Xuan-Huong-See erleben“, sagte Frau Lan.

Herr Tuong Huu Loc, Vorsitzender der Lam Dong Tourism Association, erklärte, dass der Bahnhof Da Lat, wenn er als Touristenziel anerkannt wird, die Tourismusbestimmungen einhalten muss. Allerdings könnte diese Ankündigung nicht nur bei Einheimischen, Touristen und Reisebüros einen „Schock“ auslösen.

Laut Herrn Loc waren die Menschen und Touristen bislang sehr an die alten Preise gewöhnt, sodass es sich als respektlos gegenüber den Kunden erwiese, sie plötzlich so anzuwenden. Denn wenn wir die Preise erhöhen wollen, muss es einen Fahrplan geben, damit sich die Menschen schrittweise daran gewöhnen können.

Darüber hinaus bieten Reiseveranstalter Touristen normalerweise Reisen für mindestens 2 bis 3 Monate oder sogar ein ganzes Jahr an. Angesichts der plötzlichen Preiserhöhungen können die Unternehmen von ihren Kunden kaum mehr verlangen.

"Der Reiseveranstalter hat zu diesem Preis verkauft, jetzt kostet es Geld, neue Kunden anzuwerben. Wenn er 1.000 Kunden anwirbt, muss der Reiseveranstalter 45 Millionen VND aufbringen. Das setzt das Reisebüro dem Risiko aus, den Standort wechseln zu müssen, und könnte möglicherweise die Station Da Lat aus dem Reiseplan des Kunden streichen."

Touristen erleben den Touristenzug Da Lat – Trai Mat.

Der Vertreter eines anderen Tourismusunternehmens stellte fest, dass die Anwendung dieses Preises sowohl das Management der Da Lat Station als auch die Reisebüros in eine schwierige Lage bringe. Insbesondere wenn der Bahnhof Da Lat als Touristenziel anerkannt wird, muss die Verwaltungseinheit gemäß den Bestimmungen des Tourismusgesetzes Betriebsverfahren anwenden, Personal schulen, in die Modernisierung der Einrichtungen investieren …. Und all diese Dinge erfordern Kapitalinvestitionen, was für die Managementeinheit eine schwierige Situation darstellt.

Was die Menschen, Touristen und Reiseunternehmen betrifft, so sind sie an die alten Preise gewöhnt, als der Bahnhof Da Lat noch kein Ziel für Touristen war. Die Einführung einer solch überraschenden Eintrittsgebühr könnte dazu führen, dass viele Menschen diesen beliebten Ort aus ihren Reiseplänen streichen.

Der Bahnhof Da Lat ist der Ausgangspunkt auf der Lam Dong-Seite der 84 km langen Thap Cham-Da Lat-Zahnradbahn, die Lam Dong mit Ninh Thuan verbindet, eine von zwei Zahnradbahnen, die weltweit gebaut wurden (die verbleibende Zahnradbahn befindet sich in der Schweiz).

Der Bahnhof Dalat wurde von 1932 bis 1938 auf einer Höhe von 1.500 m über dem Meeresspiegel erbaut und gilt als der schönste Bahnhof Vietnams.

Am 21. Juni erließ das Volkskomitee der Provinz Lam Dong die Entscheidung Nr. 1061/QD-UBND, mit der es den Namen „Bahnhof Da Lat“ als Touristenziel anerkannte. Derzeit gibt es eine über 7 km lange Touristenzugstrecke von Da Lat nach Trai Mat.

Quelle: https://nld.com.vn/gia-tham-quan-ga-da-lat-se-tang-gap-10-lan-du-khach-noi-sao-19624091112425826.htm