Der Eintrittspreis für den Bahnhof Dalat wird um das Zehnfache erhöht. Was sagen die Touristen?

Laut einer Ankündigung der Saigon Railway Exploitation Branch der Vietnam Railway Corporation – der Einheit, die den Bahnhof Da Lat verwaltet und betreibt – beträgt der Ticketpreis am 1. Oktober ab 0:00 Uhr am Bahnhof Da Lat 50.000 VND/Person/Fahrt für Erwachsene (über 6 Jahre), während Kinder unter 6 Jahren (unter 1,32 m Größe) und Menschen mit schweren Behinderungen gemäß den staatlichen Bestimmungen kostenlose Tickets erhalten.

Der Bahnhof Da Lat wurde am 21. Juni vom Volkskomitee der Provinz als Touristenziel unter dem Namen „Bahnhof Da Lat“ anerkannt.

Dieser Ticketpreis gilt nur für Besichtigungen, Unterhaltung und die Nutzung einiger kostenloser Dienste im architektonischen Relikt des Bahnhofs Da Lat, nicht jedoch für den Personentransport mit dem Zug von Da Lat nach Trai Mat.

Die Saigon Railway Exploitation Branch erklärte, dass diese Fahrpreiserhöhung dazu dienen soll, Ressourcen zu mobilisieren und zusätzliche Mittel bereitzustellen, um den Bahnhof zu warten, zu reparieren und zu renovieren, damit er dem nationalen Architekturwerk entspricht, das Image des Touristenbahnhofs verbessert und die Annehmlichkeiten für Touristen, die zum Bahnhof Da Lat kommen, erweitert werden.

Derzeit müssen Besucher für den Besuch des Bahnhofs Da Lat nur 5.000 VND pro Person bezahlen.

Besteht die Gefahr, dass der Bahnhof Da Lat „so verlassen wird wie der Markt von Ba Danh“?

Frau Lan, eine Einwohnerin der Stadt Da Lat, war ziemlich überrascht, dass der Bahnhof Da Lat bald einen Preis von 50.000 VND pro Person für Besichtigungen verlangen wird, also zehnmal mehr als der aktuelle Preis. Außer dem Fotografieren mit dem Zug oder der Besichtigung der alten Bahnhofsarchitektur gibt es im Bahnhof keine weiteren Serviceleistungen. Für andere Dienstleistungen wie Kaffee und die Zugfahrt von Da Lat nach Trai Mat fallen jeweils separate Gebühren an.

Außer der Besichtigung des alten Zuges und der Bahnhofsarchitektur gibt es am Bahnhof Da Lat nicht viele Annehmlichkeiten für Touristen.

„Wenn wir die Kunden zum Kauf dieses Tickets zwingen, müssen wir mehr Annehmlichkeiten hinzufügen, um es angenehmer zu machen, aber jetzt ist alles beim Alten. Wenn ich wählen müsste, wäre die Ausgabe von 50.000 VND fast dasselbe, wie Kaffee im Thuy Ta zu trinken oder eine Fahrt mit einem Amphibienfahrzeug auf dem Xuan-Huong-See zu erleben“, sagte Frau Lan.

Herr Tuong Huu Loc, Vorsitzender der Lam Dong Tourism Association, erklärte, dass der Bahnhof Da Lat, wenn er als Touristenziel anerkannt wird, die Tourismusbestimmungen einhalten muss. Allerdings könnte diese Ankündigung nicht nur bei Einwohnern, Touristen und Reisebüros einen „Schock“ auslösen.

Laut Herrn Loc waren die Menschen und Touristen bisher sehr an die alten Preise gewöhnt, sodass es sich als Respektlosigkeit gegenüber den Kunden erwies, sie plötzlich so anzuwenden. Denn wenn wir die Preise erhöhen wollen, muss es einen Fahrplan geben, damit sich die Menschen schrittweise daran gewöhnen können.

Darüber hinaus bieten Reiseveranstalter Touristen in der Regel Reisen mit einer Dauer von mindestens 2 bis 3 Monaten oder sogar einem ganzen Jahr an. Wenn Unternehmen plötzlich solche Preise verlangen, können sie von ihren Kunden kaum mehr Geld verlangen.

Der Reiseveranstalter hat nun zu diesem Preis verkauft. Die Anwerbung neuer Kunden kostet nun Ticketpreise. Bei 1.000 Kunden muss der Reiseveranstalter 45 Millionen VND aufbringen. Das Reisebüro läuft Gefahr, den Standort wechseln zu müssen und den Bahnhof Da Lat möglicherweise aus dem Reiseplan des Kunden zu streichen.

Touristen erleben den Touristenzug Da Lat – Trai Mat.

Ein Vertreter eines anderen Tourismusunternehmens stellte fest, dass die Anwendung dieses Preises sowohl das Management des Bahnhofs Da Lat als auch die Reisebüros in eine schwierige Lage bringt. Insbesondere wenn der Bahnhof Da Lat als Touristenziel anerkannt wird, muss die Verwaltungseinheit Betriebsverfahren anwenden, Personal schulen, in die Modernisierung von Einrichtungen investieren … gemäß den Bestimmungen des Tourismusgesetzes. Und all diese Dinge erfordern Kapitalinvestitionen, was für die Managementeinheit eine schwierige Situation darstellt.

Was die Menschen, Touristen und Reiseunternehmen betrifft, so sind sie an die alten Preise gewöhnt, als der Bahnhof Da Lat noch kein Ziel für Touristen war. Die Einführung einer solch überraschenden Eintrittsgebühr könnte dazu führen, dass viele Menschen diesen beliebten Ort aus ihren Reiseplänen streichen.

Der Bahnhof Da Lat ist der Ausgangspunkt auf der Lam Dong-Seite der 84 km langen Zahnradbahn Thap Cham – Da Lat, die Lam Dong mit Ninh Thuan verbindet, eine von zwei Zahnradbahnen, die weltweit gebaut wurden (die verbleibende Zahnradbahn befindet sich in der Schweiz).

Der Bahnhof Dalat wurde von 1932 bis 1938 auf einer Höhe von 1.500 m über dem Meeresspiegel erbaut und gilt als der schönste Bahnhof Vietnams.

Am 21. Juni erließ das Volkskomitee der Provinz Lam Dong die Entscheidung Nr. 1061/QD-UBND, mit der es das Touristenziel „Bahnhof Da Lat“ anerkannte. Derzeit gibt es eine über 7 km lange Touristenzugstrecke von Da Lat nach Trai Mat.

Quelle: https://nld.com.vn/gia-tham-quan-ga-da-lat-se-tang-gap-10-lan-du-khach-noi-sao-19624091112425826.htm