Identifizierung der Bekämpfung der IUU-Fischerei als vorrangige und dringende politische Aufgabe

Seit Mai organisiert die gesamte Provinz kontinuierlich Spitzenzeiten, um wichtige und dringende Aufgaben zur Bekämpfung der IUU-Fischerei durchzuführen und sich auf die vierte Zusammenarbeit mit der Delegation der Europäischen Kommission in Vietnam im Oktober 2023 vorzubereiten.

Dabei kontrollieren und überwachen wir strenge Maßnahmen, um zu verhindern, dass Fischereifahrzeuge und Fischer in fremde Gewässer eindringen. Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz hat einen Beschluss erlassen, zwei Fischereifahrzeuge, die ausländische Gewässer betreten haben, mit einer Verwaltungsstrafe zu belegen. Für jeden Verstoß wird eine Geldstrafe von 900 Millionen VND verhängt. Schließen Sie die Installation der VMS-Ausrüstung für den Betrieb von Fischereifahrzeugen vollständig ab und fördern Sie das Überwachungssystem für Fischereifahrzeuge, um Fischereifahrzeuge zu überwachen und zu warnen, die die Seegrenzen Vietnams überqueren. Führen Sie eine allgemeine Überprüfung und Bestandsaufnahme der vorhandenen Fischereifahrzeuge durch und erhöhen Sie die Anzahl der registrierten, lizenzierten und inspizierten Fischereifahrzeuge. Verstärken Sie die Strafverfolgung und ahnden Sie Verstöße gegen die illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei strenger. Allerdings sind bei der Prävention und Bekämpfung der IUU-Fischerei noch immer zahlreiche Mängel zu verzeichnen.

Allgemeine Überprüfung und Statistik der vorhandenen Fischereifahrzeuge und Erhöhung der Anzahl registrierter und lizenzierter Fischereifahrzeuge. (Foto: N. Lan)

Aus diesem Grund forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Hai, dass Behörden, Einheiten und Kommunen in der kommenden Zeit weiterhin gleichzeitig und konsequent die Aufgabe umsetzen, die IUU-Fischerei zu verhindern und zu bekämpfen, und zwar gemäß den Anweisungen der Zentralregierung und der Provinz. Leiter von Agenturen, Einheiten und Standorten führen, leiten und übernehmen direkt Verantwortung; Identifizierung der Bekämpfung der IUU-Fischerei als vorrangige, dringende und langfristige politische Aufgabe für eine verantwortungsvolle und nachhaltige Entwicklung der Fischerei.

Was ist das Fischerboot? Anh N. Lan 3.jpg — Hochrisiko-Fischereifahrzeuge genau überwachen (Foto: N. Lan)

Insbesondere ist es wichtig, sich auf die Umsetzung aller Maßnahmen zu konzentrieren, um zu verhindern, dass Fischerboote in der Provinz gegen illegale Fischerei in ausländischen Gewässern verstoßen, und zwar zunächst von jetzt an bis Oktober 2023. Regelmäßige Überprüfungen, Statistiken und Management sind erforderlich. Insbesondere Hochrisiko-Fischereifahrzeuge müssen überwacht werden. Kapitäne und Fischer, die gegen illegale Fischerei verstoßen haben und von ausländischen Behörden festgenommen wurden, müssen streng kontrolliert und freigelassen werden, um Wiederholungstäter umgehend zu erkennen und zu verhindern. Setzen Sie die Untersuchung und Überprüfung von Fischereifahrzeugen fort, die von ausländischen Staaten sowie von Organisationen und Einzelpersonen festgehalten wurden, die als Vermittler und Verbindungspersonen fungierten, um Fischereifahrzeuge und Fischer in ausländische Gewässer zu bringen, die illegal Meeresfrüchte fischten, um sie dort vorschriftsmäßig zu behandeln.

Die Zahl der nicht registrierten Fischereifahrzeuge muss durch Überprüfungen streng kontrolliert werden, damit keine neuen entstehen.

Darüber hinaus müssen die Registrierung, Inspektion und Lizenzierung der Fischerei in der gesamten Provinz während der Spitzenzeit fortgesetzt und die Daten vollständig in die nationale Fischereifahrzeugdatenbank VNFishbase eingetragen werden. Für „dreistellige“ Fischereifahrzeuge, die auf Bezirksebene verwaltet werden, und registrierte Fischereifahrzeuge, deren Fischereilizenzen oder Inspektionen abgelaufen sind, muss die Neuregistrierung dringend vor dem 30. September 2023 abgeschlossen sein. Die Anzahl nicht registrierter Fischereifahrzeuge muss durch Überprüfungen streng kontrolliert werden, damit keine neuen entstehen. 24/7-Kontrolle von Fischereifahrzeugen mit einer Länge von 15 Metern oder mehr, die VMS-Geräte im Fischereifahrzeug-Überwachungssystem installiert haben. Benachrichtigen und erinnern Sie die Schiffseigner daran, das Problem des Verlusts der VMS-Signalverbindung während des Betriebs auf See umgehend zu beheben. Beobachten Sie aufmerksam die Anzahl der Fischereifahrzeuge an Land, die kein VMS installiert haben, und lassen Sie sie nicht auf See operieren. Fischereifahrzeuge, die die Verfahren und Betriebsbedingungen nicht einhalten, dürfen den Hafen nicht zur Fischerei verlassen. Verstöße streng ahnden.

Insbesondere ist es notwendig, Fischereifahrzeuge, die im Jahr 2022 und in einem Fall Anfang 2023 in ausländische Gewässer eindringen, zu untersuchen, zu überprüfen und entschlossen dagegen vorzugehen. Fischereifahrzeuge halten bei ihrem Betrieb auf See die VMS-Signale nicht wie vorgeschrieben aufrecht, Fischereifahrzeuge überschreiten Seegrenzen (insbesondere Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 24 Metern oder mehr). Fordern Sie die Fischereiüberwachung auf, sich mit dem Grenzschutz abzustimmen, um von jetzt an bis Oktober 2023 weiterhin zu Spitzenzeiten Patrouillen, Inspektionen und Kontrollen durchzuführen, insbesondere in Fischereihäfen und an Kais. Gehen Sie entschlossen mit „3 Nein“-Fischereifahrzeugen um, mit Fischereifahrzeugen, die Häfen ohne Benachrichtigung anlaufen und verlassen und keine Fischereiprotokolle einreichen …

Fischerboot in Phu Quy, Foto 3.jpg — Verstärkte Patrouillen, Inspektionen und Kontrollen von jetzt an bis Oktober 2023. (Foto: N. Lan)

Insbesondere konzentrierte sich das Provinzgrenzschutzkommando auf die Untersuchung von Verwaltungssanktionen gegen das Fischerboot BTh 96328 TS (Bezirk Ham Tan) auf Ersuchen des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung. Falls keine ausreichende Grundlage für eine Sanktion vorliegt, muss ein spezifischer Bericht über die Gründe erstellt werden, Stellungnahmen des Justizministeriums und der Provinzpolizei eingeholt werden und der Inhalt muss vervollständigt und vor dem 28. September 2023 dem Volkskomitee der Provinz vorgelegt werden. Das Fischereiministerium verfügt über einen spezifischen Bericht über die Überprüfungs- und Bearbeitungsergebnisse für 5 Fälle, bei denen Fischereifahrzeuge mit einer Länge von über 24 Metern vor dem 28. September 2023 länger als 10 Tage die VMS-Verbindung verloren haben.
Es ist notwendig, Fischereifahrzeuge, die den Hafen betreten und verlassen, streng zu kontrollieren, die Menge der im Hafen geladenen und gelöschten Wasserprodukte zu überwachen und die Herkunft der Wasserprodukte gemäß den Vorschriften zu bestätigen und zu zertifizieren.

Herr VAN

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