Aufsicht über Regierung und Ministerien
Am Nachmittag des 12. September gab der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung auf seiner 26. Sitzung Stellungnahmen zum Entwurf des Aufsichtsplans und zum Berichtsentwurf der Aufsichtsdelegation des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung zum Thema „Umsetzung von Richtlinien und Gesetzen zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit von 2009 bis Ende 2023“ ab.
Bei der Vorstellung des Berichtsentwurfs zum Überwachungsplan und der Berichtsübersicht sagte Le Tan Toi, Vorsitzender des Ausschusses für nationale Verteidigung und Sicherheit der Nationalversammlung und stellvertretender Leiter des Ständigen Ausschusses der Überwachungsdelegation, dass der Zweck der Überwachung darin bestehe, die Verantwortung der Regierung bei der Anordnung und Beauftragung von Ministerien, Zweigstellen und Kommunen zur Umsetzung von Richtlinien und Gesetzen zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit von 2009 bis Ende 2023 objektiv und umfassend zu bewerten;
Arbeit an der Entwicklung und Herausgabe von Richtlinien sowie an der Umsetzung von Richtlinien und Gesetzen zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit (TTATGT); Klären Sie die erzielten Ergebnisse, bestehenden Probleme, Einschränkungen, Schwierigkeiten, Hindernisse, Ursachen (objektiv, subjektiv) bestehender Probleme und Einschränkungen bei der Organisation der Umsetzung und Koordinierung bei der Umsetzung von Richtlinien und Gesetzen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit.
Vorsitzender des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitskomitees, Le Tan Toi.
Klärung der Rollen und Verantwortlichkeiten von Organisationen, Einzelpersonen, Leitern von Behörden und Einheiten sowie Sensibilisierung für die Einhaltung der Gesetze auf allen Ebenen und in allen Sektoren bei der Umsetzung von Richtlinien und Gesetzen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit. Lehren ziehen, um die Wirksamkeit der Umsetzung von Richtlinien und Gesetzen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit zu verbessern;
Erkennen, Behandeln oder Empfehlen der zuständigen Behörden zur Überwindung bestehender Probleme und Einschränkungen; Anpassung und Behandlung von Problemen während der Implementierung; Schlagen Sie Lösungen zur Verbesserung von Mechanismen, Richtlinien und Gesetzen vor, um die Wirksamkeit und Effizienz der Umsetzung zu steigern und in der nächsten Phase die Qualität und Effizienz der Verkehrssicherheitsarbeit zu verbessern.
Umfang der Aufsicht über die Umsetzung von Richtlinien und Gesetzen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit im ganzen Land. Der Inhalt der Aufsicht konzentriert sich auf die Konkretisierung der Parteipolitik, der Verfassung und der Gesetze des Staates zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und der Aktivitäten im Zusammenhang mit der Gewährleistung der Verkehrssicherheit (mit Schwerpunkt auf Vorschriften zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit, Investitionsrichtlinien für den Verkehr, dem Straßenverkehrsgesetz, dem Eisenbahngesetz, dem Binnenwasserstraßengesetz, dem Zivilluftfahrtgesetz Vietnams, dem vietnamesischen Seerecht und anderen relevanten Rechtsdokumenten).
Herausgabe und Umsetzung von Rechtsdokumenten zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit; Überprüfung der gesetzlichen Bestimmungen zur Verkehrssicherheit, mit Schwerpunkt auf untergesetzlichen Dokumenten der Regierung und Ministerien; Erfolge, Grenzen, Schwierigkeiten und Vorschläge, Empfehlungen zur Änderung und Ergänzung von Richtlinien und Gesetzen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit.
Aktueller Stand der Verwaltung, Leitung, Koordinierung und Umsetzung der Regierung, Ministerien, Behörden, Organisationen, Einheiten, Unternehmen und Einzelpersonen im Hinblick auf die Gewährleistung der Verkehrssicherheit; Propaganda, Verbreitung und Aufklärung in Bezug auf Richtlinien und Gesetze zur Verkehrssicherheit; Verstoßlage, Besichtigung, Prüfung und Bearbeitung von Verstößen im Bereich der Verkehrssicherheit; Koordinierung zwischen Ministerien und Kommunen bei der Gewährleistung der Verkehrssicherheit; internationale Kooperationsaktivitäten zur Verkehrssicherheit; Haushaltsmittel zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit; Verantwortlichkeiten relevanter Gruppen und Einzelpersonen.
Überprüfung und Bewertung der Ergebnisse der Umsetzung von Richtlinien und Gesetzen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit; Konzentrieren Sie sich auf die Klärung von Einschränkungen, Mängeln, Schwierigkeiten und Problemen. Identifizieren Sie die Ursachen für Einschränkungen, Mängel, Schwierigkeiten und Probleme und schlagen Sie Lösungen und Empfehlungen vor, um die Wirksamkeit der Verkehrssicherheitsarbeit in der kommenden Zeit zu verbessern.
Gegenstand der Aufsicht ist die Regierung; Verkehrsministerium, Ministerium für öffentliche Sicherheit, Ministerium für Nationale Verteidigung, Gesundheitsministerium, Finanzministerium, Ministerium für Information und Kommunikation, Ministerium für allgemeine und berufliche Bildung, Justizministerium, Bauministerium, Ministerium für Planung und Investitionen; Die wichtigsten davon sind das Ministerium für öffentliche Sicherheit, das Verkehrsministerium, das Ministerium für Nationale Verteidigung und das Justizministerium.
Volkskomitees der Provinzen und zentral verwalteten Städte, darunter 12 Ortschaften, in denen die Arbeitsgruppe ihre Arbeit verrichtete; Umfrage bei einer Reihe relevanter Behörden, Organisationen, Einheiten, Unternehmen, einer Reihe von Binnenschifffahrts- und Seefahrtsunternehmen; einige Taxiunternehmen; einige allgemeinbildende Schulen...
Fokus auf den Straßentransportsektor
Die Vorsitzende des Sozialausschusses der Nationalversammlung, Nguyen Thuy Anh, bekräftigte, dass es bei diesem Überwachungsthema um Gesundheit, Leben und Eigentum gehe, und betonte, dass die Überwachungstätigkeiten sorgfältig und zufriedenstellend durchgeführt werden müssten. Sie gab Empfehlungen zur institutionellen Verbesserung und zur Ergänzung von Richtlinien und Gesetzen in der kommenden Zeit ab.
Dem Entwurf zufolge werden die in fünf Verkehrssektoren durchgeführten Überwachungsaktivitäten ein umfassendes Bild ergeben, das wichtige Daten für Gesamtlösungen liefert. In diesem begrenzten Rahmen, insbesondere während der 6. Sitzung, legte die Regierung der Nationalversammlung jedoch zwei Gesetzentwürfe zur Kommentierung vor: den Straßenverkehrsgesetzentwurf und den Straßenverkehrsordnungs- und -sicherheitsgesetzentwurf.
Die Vorsitzende des Sozialausschusses der Nationalversammlung, Nguyen Thuy Anh, spricht bei dem Treffen.
Daher schlug Frau Thuy Anh vor, dass das kurzfristige Ziel der Überwachungsaktivitäten darin bestehen sollte, sich auf den Straßenverkehrssektor zu konzentrieren – einen Sektor mit vielen potenziellen Risiken. Auf dieser Grundlage können die Abgeordneten der Nationalversammlung und die Behörden der Nationalversammlung ihre Meinungen prüfen und zu einer Vervollkommnung des Gesetzesentwurfs beitragen.
Sie schlug vor, den Plan zur Umsetzung der Überwachung anzupassen. Anstatt die Überwachung gleichzeitig durchzuführen, sollte man sich auf eine frühzeitige und fortlaufende Überwachung des Straßenverkehrssektors konzentrieren und diese bis April 2024 abschließen, um direkt den beiden Gesetzentwürfen zu dienen: Straßen sowie Straßenverkehrsordnung und -sicherheit.
Diese Anpassung hat keine Auswirkungen auf den Überwachungsplan für andere Verkehrssektoren, der später umgesetzt und abgeschlossen und dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung im September 2024 vorgelegt wird.
Frau Thuy Anh ist davon überzeugt, dass dieser Plan sowohl dem unmittelbaren Ziel der Ausarbeitung von zwei Gesetzesentwürfen als auch dem langfristigen Ziel dient, einen Gesamtüberblick zu erhalten und Lösungen für die nächste Phase zu finden.
In seiner Rede vor der Sitzung sagte der Generalsekretär der Nationalversammlung und Leiter des Büros der Nationalversammlung, Bui Van Cuong, dass die Nationalversammlung gemäß dem Programm zur Entwicklung von Gesetzen und Verordnungen für 2024 bei ihrer 7. Sitzung im Mai 2024 neun Gesetze und eine Resolution zur Genehmigung vorlegen werde, darunter das Straßenverkehrsgesetz und das Gesetz über die Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr.
Daher muss das Überwachungsteam den Fortschritt der Implementierung der Überwachungsaktivitäten in einem geeigneten detaillierten Plan berücksichtigen. Es ist möglich, einige Zeitpläne gegenüber dem Planentwurf vorzuverlegen, so dass die ersten Monitoring-Ergebnisse einen gewissen Beitrag zur Verabschiedung der beiden Gesetzentwürfe leisten können .
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