Raststätten müssen eine Mindestfläche von 1.000 m2 aufweisen.

Rastplatz Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay Expressway

Dementsprechend unterteilt das Verkehrsministerium Raststätten am Straßenrand in vier Typen und obligatorische Baumaßnahmen. Konkret beträgt die Mindestfläche einer Raststätte vom Typ 1 10.000 ^m² , vom Typ 2 5.000 ^m² , vom Typ 3 3.000 ^m² und vom Typ 4 1.000 ^m² , wobei die Mindestfläche zum Parken 50 % der Mindestfläche der Haltestelle beträgt. Diese Raststätten müssen über Bereiche für die Fahrzeuginspektion, Wartung und Reparatur verfügen. Tankstelle; Toiletten, provisorische Ruheräume für Fahrer, Informationszentren, Rettungsräume, Erste Hilfe bei Verkehrsunfällen...

Die Mindestfläche für einen Parkplatz für Pkw und Lkw beträgt 40 ^m2 Für Autos beträgt die Fläche 25 ^m² , wobei jeder Parkplatz mit aufgemalten Linien klar abgegrenzt ist. Es gibt einen separaten Parkplatz für Behinderte mit einer Mindestfläche von 25 ^m2 gemäß QCVN 07:2010/BXD. Verkehrswege in Raststätten müssen mit Schildern und Fahrbahnmarkierungen versehen sein; über einen geeigneten Wenderadius verfügen (der Mindestradius beträgt jedoch nicht weniger als 10 m entlang der Straßenmittellinie), um die sichere Bewegung aller Fahrzeugtypen im Rastplatzbereich zu gewährleisten.

Rundschreiben 09 fügt auch einige neue Punkte hinzu, wie beispielsweise: Bereiche für die Installation von Ladestationen und Ladegeräten für Elektrofahrzeuge; Umspannwerk, Ersatzkraftwerk...

Dieses Rundschreiben tritt am 5. Oktober in Kraft. Raststätten, deren Inbetriebnahme vor dem Inkrafttreten dieses Rundschreibens angekündigt wurde, müssen vor dem 1. Januar 2027 die Reparatur und Modernisierung der Bauteile abgeschlossen haben, um sicherzustellen, dass sie den Anforderungen dieser Norm entsprechen.

Nach Angaben der Vietnam Expressway Administration wurden für die acht Raststätten der Nord-Süd-Schnellstraße im östlichen Teil der Phase 1 Ausschreibungsunterlagen herausgegeben, und es wird erwartet, dass bis zum nächsten Juni Investoren ausgewählt werden. Insbesondere im Hinblick auf den Landerwerb und die Räumung werden 5 Rastplätze der Abschnitte Mai Son – QL45, Nghi Son – Dien Chau, Dien Chau – Bai Vot, Cam Lam – Vinh Hao und Phan Thiet – Dau Giay im Juni an den siegreichen Investor übergeben, damit sofort mit dem Bau begonnen werden kann. Mit 3 Rastplätzen auf der Autobahn Nha Trang – Cam Lam; Vinh Hao – Phan Thiet (2 Stationen), kann das Gelände erst im August übergeben, also mit 2 Monaten Verspätung.

Nach dem derzeitigen Stand können die provisorischen Arbeiten an der Schnellstraße im August (5 Stationen) und Oktober (3 Stationen) in Betrieb genommen werden. Nach der voraussichtlichen Fertigstellung des provisorischen Baus der Station an der Autobahn 45 – Nghi Son im November wird sichergestellt, dass alle für den Verkehr freigegebenen Schnellstraßenprojekte über provisorische Rastplätze für die Bevölkerung verfügen.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/tram-dung-nghi-phai-co-dien-tich-toi-thieu-1000-m2-185240414163616523.htm