Fokus auf Investitionen in den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur

Der Bezirk Lam Thao ist zu dem Schluss gekommen, dass die Entwicklung der Infrastruktur im Allgemeinen und der Verkehrsinfrastruktur im Besonderen wichtig für die Förderung der sozioökonomischen Entwicklung und vor allem für die Anziehung von Investitionen ist. Daher hat er sich in den letzten Jahren auf die Planung, die Priorisierung der Ressourcen und die Fertigstellung des Verkehrsnetzes konzentriert. Von dort aus eröffnet es Entwicklungsräume für die Industrie und die Berufe der Region.

In die Verkehrsinfrastruktur der Gemeinde Son Vi wurde investiert und sie wurde modernisiert, um den Reise- und Handelsbedürfnissen der Region gerecht zu werden.

Als wir im März nach Son Vi kamen, waren wir erstaunt über die Veränderungen in einer ländlichen Gegend mit großzügiger, moderner Infrastruktur, klaren Straßen, Beleuchtungsinfrastruktur, einem synchronisierten Entwässerungssystem … Das brachte Freude, Aufregung und Stolz in jedes strahlende Gesicht der Menschen hier und trug zum Gesamtbild der vorbildlichen neuen ländlichen Gegend bei.

Genosse Chu Duc Oanh, Vorsitzender des Volkskomitees der Kommune, sagte: „Da die Kommune davon überzeugt ist, dass die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur eine wichtige Rolle bei der Förderung der örtlichen Sozioökonomie spielt, hat sie in jüngster Zeit alle Ressourcen auf die Entwicklung des Verkehrs konzentriert, getreu dem Motto „Staat und Volk arbeiten zusammen“, „das Volk nutzen, um zu propagieren und zu mobilisieren“ und die demokratischen Vorschriften auf der Basisebene gut umgesetzt … Dank dessen wurde die vereinte Stärke des gesamten politischen Systems gefördert und alle gesellschaftlichen Ressourcen zur Teilnahme mobilisiert.“ Bislang liegt der Grad der Befestigung von Gemeindestraßen, Gemeindehauptstraßen, Neben- und Ortsstraßen bei 100 %, der Grad der Befestigung von innerörtlichen Hauptstraßen bei über 70 %. Insbesondere wurden die meisten Gemeindestraßen und ein Teil der Gemeindehauptstraßen mit Asphaltbeton gepflastert, was zur Erleichterung des Handels beiträgt und dem vorbildlichen neuen ländlichen Gebiet ein neues Aussehen und neue Vitalität verleiht.

Mit den Merkmalen eines Flachlandbezirks und einem bequemen Verkehrsnetz mit Straßen, Eisenbahnen und Wasserwegen verfügt Lam Thao über zahlreiche Vorteile bei der Entwicklung der Agrarwirtschaft, der Industrie (Handwerk), des Handels und der Dienstleistungen. Um diese Vorteile auszunutzen und zu maximieren, hat der Bezirk in den letzten Jahren entschieden, dass der Verkehr einen Schritt voraus sein muss, wodurch eine Voraussetzung für die sozioökonomische Entwicklung geschaffen wird. Der Parteivorstand hat am 8. Januar 2021 die Resolution 06 zur Mobilisierung von Ressourcen für Infrastrukturinvestitionen herausgegeben, wobei der Schwerpunkt auf der städtischen, kommerziellen und Dienstleistungsinfrastruktur für den Zeitraum 2020–2025 liegt.

Dementsprechend legt das Volkskomitee des Bezirks jedes Jahr Ziele fest, mobilisiert maximale Ressourcen und integriert effektiv Kapitalquellen, um in die Infrastruktur zu investieren, einschließlich Ressourcen für die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur. Weisen Sie die Fachabteilungen und Büros aktiv an, sich auf die schnelle Erledigung von Verwaltungsverfahren im Zusammenhang mit Entschädigungen, Standorträumungen und Landrückgewinnung zu konzentrieren.

Darüber hinaus betreiben Kommunen und Städte Propaganda und Mobilisierung, um bei der Baufeldräumung Konsens und Unterstützung in der Bevölkerung zu erzielen und so optimale Voraussetzungen für die termingerechte Umsetzung von Bauvorhaben zu schaffen. Dank dessen hat Lam Thao im Zeitraum 2020–2025 eine Reihe wichtiger Verkehrsbauwerke fertiggestellt und in Betrieb genommen, wie etwa: die Nationalstraße 2D, die Umgehungsstraße 32C der Nationalstraße von der Stadt Viet Tri zur Phong Chau-Brücke, die Route, die die historische Stätte des Hung-Tempels mit der Phong Chau-Brücke verbindet, die Route, die die Stadt Phu Tho mit dem Bezirk Lam Thao verbindet, die neue Phong Chau-Brücke …

Darüber hinaus hat das Bezirksvolkskomitee beschlossen, in 158 Projekte zu investieren. Gemeinden und Städte beschlossen, in 32 Projekte, hauptsächlich im Verkehrsbereich, zu investieren und dabei 215 km Straßen zu sanieren, auszubauen und zu modernisieren. 35 km innerörtliche Straßen ... Darüber hinaus hat der Bezirk über 24.000 Tonnen Zement bereitgestellt, um die Gemeinden bei der Renovierung von etwa 112 km Landstraßen zu unterstützen. Bislang liegt die Straßenverfestigungsrate bei über 96 %.

Das zunehmend synchrone und moderne Transportsystem des Bezirks Lam Thao erfüllt nicht nur den Bedarf der Bevölkerung an Güterverkehr und Reisen, sondern ist auch ein wichtiger Faktor, der Investoren anzieht und dazu beiträgt, die Entwicklung der lokalen Wirtschaft in eine nachhaltige Richtung zu fördern.

Anh Tho

Quelle: https://baophutho.vn/tap-trung-dau-tu-xay-dung-ket-cau-ha-tang-giao-thong-229970.htm