Derzeit ist das Straßennetz Vietnams begrenzt, das Seehafensystem wurde nicht modernisiert und Eisenbahnen sowie Binnenwasserwege werden nicht effektiv genutzt. Allerdings konzentriert sich die Regierung seit vielen Jahren auf kontinuierliche Investitionen in die Infrastruktur und schafft so Entwicklungsmöglichkeiten für die Logistikbranche.
Derzeit ist das Straßennetz Vietnams begrenzt, das Seehafensystem wurde nicht modernisiert und Eisenbahnen sowie Binnenwasserwege werden nicht effektiv genutzt. Allerdings konzentriert sich die Regierung seit vielen Jahren auf kontinuierliche Investitionen in die Infrastruktur und schafft so Entwicklungsmöglichkeiten für die Logistikbranche.
Investitionen in die Infrastruktur und eine starke Weiterentwicklung der digitalen Transformation werden dazu beitragen, Vietnams Position als wichtiges Logistikzentrum zu stärken. |
Fokus auf Infrastrukturentwicklung
Große Infrastrukturprojekte wie die geplante Fertigstellung von 3.000 km Schnellstraßen bis 2025, der Bau einer Güterbahn, die Lao Cai mit den Häfen von Hanoi und Hai Phong verbindet, die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke, Terminal 3 (Internationaler Flughafen Tan Son Nhat) und der Bau des internationalen Flughafens Long Thanh werden erheblich zur Ankurbelung der vietnamesischen Wirtschaft beitragen.
Neben diesen Plänen sind auch die laufenden Regierungsreformen zur Straffung der Verwaltungsverfahren, Verbesserung der Regulierungs- und Durchsetzungsqualität und Unterstützung nachhaltiger Industrien von entscheidender Bedeutung, um ein günstigeres Umfeld für die Geschäftstätigkeit in- und ausländischer Unternehmen zu schaffen.
Das derzeitige Logistiksystem Vietnams ist durch die Beteiligung vieler verschiedener, unabhängig voneinander agierender Wirtschaftskomponenten gekennzeichnet, was zu einer eingeschränkten Optimierung und ineffektiven Planung der Transportrouten führt. Diese Fragmentierung führt zu höheren Betriebskosten und einer verringerten Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen.
Zwar bestehen weiterhin Herausforderungen, doch steht der vietnamesische Logistiksektor vor einem bahnbrechenden Wachstum.
Um den größtmöglichen Nutzen aus dieser zentralen Infrastrukturentwicklung zu ziehen, sollten Logistikbetreiber multimodale Transportlösungen einführen, die Straßen-, See- und Schienennetze nahtlos integrieren und so die Effizienz optimieren. Eine verbesserte Integration der Lieferkette durch die Förderung der Zusammenarbeit zwischen den Beteiligten trägt zur Kostensenkung und Verbesserung der Betriebsleistung bei.
Aufgrund fragmentierter Lieferketten, bürokratischer Hürden und der Verwendung veralteter Prozesse sind die Logistikkosten Vietnams nach wie vor erheblich höher als die Kosten vergleichbarer Unternehmen in der Region. Verzögerungen bei der Dokumentenbearbeitung und verwaltungstechnische Engpässe erhöhen die Betriebskosten der Unternehmen zusätzlich.
In Vietnam ist jedoch bereits eine digitale Transformation im Gange, die Möglichkeiten zur Optimierung dieser Prozesse bietet. Die Einführung digitaler Technologien hat die Logistikabläufe revolutioniert. Diese Technologien können die Echtzeitverfolgung verbessern, das Lieferkettenmanagement optimieren und die Transaktionstransparenz verbessern.
Der Unterausschuss für Transport und Logistik (TLSC) von Eurocham setzt sich federführend für die Straffung und Effizienz der Zollverfahren ein. Eine bemerkenswerte Leistung besteht darin, dass TLSC zum Prozess der Förderung der Ausstellung von EUR.1 beigetragen hat, dem Ursprungszeugnisformular des Freihandelsabkommens zwischen Vietnam und der EU (EVFTA) Anfang 2024.
Über den EuroCham-Geschäftsklimaindex in Vietnam äußerten die EuroCham-Mitglieder ihre Besorgnis über Verzögerungen aufgrund von Warenengpässen. TLSC hat eng mit den zuständigen Behörden zusammengearbeitet, um die Ausstellung zusätzlicher Formulare zu beschleunigen und Engpässe zu beseitigen. Darüber hinaus arbeitet TLSC auch mit politischen Entscheidungsträgern zusammen, um die Ausstellung elektronischer Ursprungszeugnisse für EU-Exporte zu fördern. Dies wäre eine der möglichen Lösungen, um Zollverfahren zu vereinfachen und komplexe, unpraktische Vorschriften und Prozesse zu reduzieren.
Verbesserung der Nachhaltigkeit
Während Vietnam nach wirtschaftlichem Wachstum strebt, muss Nachhaltigkeit weiterhin eine zentrale Priorität sein. Grüne Initiativen und die digitale Transformation werden dafür sorgen, dass das Wirtschaftswachstum sowohl umweltfreundlich als auch zukunftsfähig ist. Ein umfassender Ansatz, der Infrastrukturentwicklung, Regulierungsreformen, nachhaltige Praktiken und eine verstärkte Integration der Lieferketten kombiniert, wird Vietnam als eine der führenden Volkswirtschaften der Region mit langfristiger Stabilität und Wohlstand positionieren.
Der Logistiksektor trägt erheblich zum Kohlendioxidausstoß bei, weshalb die ökologische Nachhaltigkeit ein immer größeres Anliegen ist. Vietnams Engagement für die CO2-Neutralität und globale Regelungen wie der CO2-Grenzausgleichsmechanismus der EU unterstreichen den dringenden Bedarf an umweltfreundlicheren Lösungen für die Entwicklung der Lieferketten. Initiativen für eine grüne Logistik, wie der Einsatz von Elektrofahrzeugen, energieeffizienten Lagerhallen und optimierten Lieferrouten, bieten praktikable Lösungen.
TLSC spielt bei diesem Übergang eine Schlüsselrolle, indem es den Dialog zwischen Unternehmen und politischen Entscheidungsträgern erleichtert.
Um sicherzustellen, dass der Rechtsrahmen Vietnams nachhaltige Logistikabläufe unterstützt, hilft TLSC jedem Unternehmen dabei, globale Standards einzuhalten und gleichzeitig profitabel zu bleiben. Durch kontinuierliche Zusammenarbeit mit der Regierung setzt sich TLSC für Anreize und Richtlinien ein, die Investitionen in umweltfreundliche Transport- und Logistikinfrastruktur fördern.
Die schnelle Expansion des E-Commerce und des grenzüberschreitenden Handels verändert die Logistiklandschaft Vietnams.
Der Aufstieg des Online-Shoppings hat zu einer steigenden Nachfrage nach schnelleren integrierten Logistiklösungen, verbesserten und erhöhten Lagerkapazitäten, effizienter Zustellung auf der letzten Meile und grenzüberschreitender Zollabwicklung geführt.
Die wachsende digitale Wirtschaft Vietnams bietet Logistikanbietern die Möglichkeit, KI-gesteuerte Routenoptimierung, Echtzeit-Tracking und intelligente Lagerhaltung zu nutzen. Diese Technologien verbessern die Liefergeschwindigkeit, senken die Kosten und erhöhen die Kundenzufriedenheit.
TLSC arbeitet weiterhin mit den Behörden zusammen, um die Entwicklung eines Rechtsrahmens für den grenzüberschreitenden elektronischen Handel zu unterstützen. Durch das Eintreten für rationalisierte Zollverfahren und harmonisierte Handelsrichtlinien unterstützt TLSC Unternehmen dabei, aus Vietnams wachsender Rolle als regionales Zentrum des E-Commerce Kapital zu schlagen.
Eine der dringendsten Herausforderungen im vietnamesischen Logistiksektor ist der Mangel an hochqualifizierten Fachkräften.
Da Logistikabläufe zunehmend digitalisiert und komplexer werden, steigt auch der Bedarf an Fachwissen im Supply Chain Management, in der Datenanalyse und in der Automatisierung. Dies eröffnet Möglichkeiten, eine stärkere Zusammenarbeit zwischen Unternehmen und Bildungseinrichtungen zu fördern, um die Lücken bei Fähigkeiten, Talenten und Kompetenzen innerhalb der Unternehmen selbst zu schließen.
Wichtig wird die Ausweitung von Workshops zum Kapazitätsaufbau und von öffentlich-privaten Partnerschaften sein. Darüber hinaus kann die aktive Teilnahme am Dialog mit Regierungsbehörden Unternehmen dabei helfen, mit allen regulatorischen Änderungen Schritt zu halten, Richtlinien zu verstehen und zur allgemeinen Entwicklung der Logistikbranche beizutragen.
TLSC hat diesbezüglich proaktive Schritte unternommen. Im September 2024 organisierte TLSC eine wichtige Schulungs- und Dialogsitzung mit der Zollbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt. Bei der Veranstaltung treffen sich Wirtschaftsführer und Zollbeamte, um zu diskutieren, wie Vorschriften und Verfahren am effektivsten umgesetzt werden können. Diese Dialoge sind wichtige Plattformen für den Wissensaustausch und stellen sicher, dass sowohl Unternehmen als auch Regierungen informiert und auf zukünftige Herausforderungen vorbereitet sind.
Zwar bestehen weiterhin Herausforderungen, doch steht der vietnamesische Logistiksektor vor einem bahnbrechenden Wachstum.
Indem sie Infrastrukturlücken schließen, die digitale Transformation beschleunigen, Nachhaltigkeit integrieren, sich an E-Commerce-Trends anpassen und in die Entwicklung der Belegschaft investieren, können Unternehmen neue Möglichkeiten erschließen und Vietnam künftig als wichtiges Logistikzentrum in Südostasien positionieren.
(*) Vorsitzender des Eurocham-Unterausschusses für Transport und Logistik
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Quelle: https://baodautu.vn/co-hoi-rong-mo-voi-nganh-logistics-d250404.html
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