Die einzigartigsten und seltsamsten Autos der Geschichte

Di Minh (Do)

19:26 - 30.08.2024

Dies sind keine Show-Konzeptautos, diese Autos wurden gebaut und verwendet. Allen gemeinsam ist ihre Einzigartigkeit und Eigenartigkeit.

1. Chevrolet El Camino – El Camino, Chevrolets Versuch, einen Pickup und ein Coupé zu kombinieren. Chevrolet kam 1964 auf den Markt. Dieser 64er El Camino hatte einen leistungsstarken V8 mit 300 PS, aber die Leistung erreichte ihren Höhepunkt im Jahr 1970, als der 454 V8 mit 450 PS eingeführt wurde. Die Produktion des El Camino wurde 1987 eingestellt. Foto: General Motor

2. Pea Car – Das Pea Car wurde von Birds Eye, einem Hersteller von Tiefkühlgemüse, für einen Fernsehwerbespot aus dem Jahr 2005 in Auftrag gegeben. Die laufende Erbse wurde auf dem Fahrgestell eines Offroad-Gokarts gebaut. Pea Car wurde von der Asylum Company (London) entworfen. Es wurde von einem Honda-Motor angetrieben, konnte eine Höchstgeschwindigkeit von rund 60 Meilen pro Stunde erreichen und war mit Fiberglas-Karosserieteilen ausgestattet, um es in der Werbung hervorzuheben. Pea Car ist derzeit bei Unilever Ice Cream and Frozen Foods Co., Großbritannien, ausgestellt. Foto: Asylmodell & Effekte

1999 Fiat Multipla – Der Fiat Multipla ist eines der seltsamsten Autos aller Zeiten und steht sogar auf vielen Listen der „hässlichsten Autos aller Zeiten“ an der Spitze. Ungewöhnlich ist die Innenraumaufteilung mit zwei Reihen zu je drei Sitzen. Das Äußere ist noch ungewöhnlicher: Das muffinförmige Dach und die zufällig angeordneten Scheinwerfer lassen das Auto wie ein Insekt aussehen. Außerdem gibt es im Auto scheinbar grundlos zwei Handschuhfächer. Foto: Stellantis

Oscar-Mayer – „Der Hot-Dog-Wagen“ Das Oscar Mayer Wienermobil gibt es seit fast 100 Jahren! Es wurde 1936 von Carl Mayer als Werbegag entwickelt. Derzeit sind ständig sechs davon unterwegs, und Amerikaner können sogar die Oscar-Mayer-Website besuchen, um das nächste Auto zu finden und einen Halt bei ihrem Zuhause anzufordern. Es hat einen 6,0-Liter-Chevrolet-V8-Motor. Im Inneren befinden sich sechs luxuriöse Sitze in Senf- und Ketchupfarbe. Foto: Kraft Heinz

1921 Leyat Helica – Die vom französischen Doppeldecker-Designer Marcel Leyat entworfene Leyat Helica zeichnete sich durch geringes Gewicht und eine aerodynamische Form aus. Der Helica hatte einen 1.000-cm³-V-Twin-Motor (Zweizylinder) von Harley-Davidson mit 18 PS und eine leichte Sperrholzkarosserie mit einem Gewicht von 550 Pfund. Im Jahr 1927 erreichte eine Helica eine Höchstgeschwindigkeit von 171 km/h. Es wurden nur 30 Stück gebaut und Berichten zufolge 23 verkauft. Foto: Liam Walker

1973 Cadillac Fleetwood 75 - Der Cadillac Fleetwood 75 von 1974 war über 21 Fuß lang und das längste jemals in Serie produzierte Auto, das keine Limousine war. Der Fleetwood 75 wurde tatsächlich als 9-Sitzer-Limousine verkauft. Dieser Cadillac wird von einem 7,7-Liter-V8-Motor (472 Kubikzoll) angetrieben und benötigt 11,9 Sekunden, um auf 60 Meilen pro Stunde zu gelangen. Es wird gesagt, dass das Auto sehr ruhig läuft, der Innenraum geräumig und für seine Zeit luxuriös ist. Foto: Cadillac

Das Auto des Papstes – Wenn Batman das Batmobil verschenkt, hat der Papst viele Papamobile. Ja, es handelt sich um ein speziell konstruiertes Fahrzeug, das dem Papst sichere öffentliche Auftritte ermöglicht. Sie wurden in der Vergangenheit von vielen Automobilherstellern produziert, darunter auch Mercedes-Benz. Moderne Versionen dieser Wagen verfügen über kugelsicheres Glas, Handläufe, an denen der Papst während der Fahrt stehen kann, und Stufen, die das Ein- und Aussteigen erleichtern. Foto: Alberto Pizzoli

Tesla Cybertruck – Der Cybertruck verfügt über ein superstarkes Exoskelett aus Edelstahl, robustes Panzerglas und Schalldämmung. Dieser Elektro-Lkw verfügt über viel zusätzlichen Stauraum im vorderen Kofferraum und in verschiedenen Fächern rund um das Fahrzeug. Foto: Tesla

1942 L‘Oeuf Electrique – Nicht viele von Ihnen haben von L‘Oeuf Electrique gehört, was so viel bedeutet wie „elektrisches Ei“! Das Auto war die Idee des Designers Paul Arzens und es wurde nur ein einziges Mal produziert. Dieses gewölbte Wunder aus Aluminium existiert noch immer und kann in der Cité de l'automobile im französischen Mulhouse besichtigt werden. Dieses kleine Auto wurde während der Benzinknappheit des Zweiten Weltkriegs entwickelt und hatte drei Räder und einen Elektromotor. Es erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 71 km/h und kann mit einer Akkuladung 101 km weit fahren. Foto: Claus Ableiter

Amphicar 1961 - Das in Deutschland hergestellte Amphicar, ein praktisches und nützliches Allzweckfahrzeug, kam 1961 auf den Markt und war das einzige zivile Amphibienfahrzeug, das jemals in Massenproduktion hergestellt wurde. Mehr als 3.000 wurden in die Vereinigten Staaten importiert. Das Cabrio-Nutzfahrzeug verfügt über einen 4-Zylinder-Motor von Triumph Herald. Die Vorderreifen fungieren als Ruder und steuern das Fahrzeug durch das Wasser, und ein Propellerpaar sorgt für Geschwindigkeiten von bis zu sieben Knoten (13 km/h). Foto: Gregory Dubus (Fortsetzung folgt...)

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/top-nhung-chiec-o-to-doc-dao-va-ky-la-nhat-trong-lich-su-post245874.html