Das Ringstraßen-4-Projekt der Hauptstadtregion gehört zu den wichtigsten nationalen Projekten. Es verläuft durch drei Provinzen und Städte (Hanoi, Hung Yen und Bac Ninh) und verbindet die Schnellstraßen Hanoi – Lao Cai und Noi Bai – Ha Long. Es ist 112,8 km lang und die Gesamtinvestition für Phase 1 beträgt rund 85,8 Billionen VND. Projektstart ist im Juni 2023.
Davon hat der Abschnitt, der durch die Provinz Bac Ninh führt, eine Streckenlänge von 35,3 km, darunter 25,6 km der Ringstraße 4 und 9,7 km der Strecke, die die Ringstraße 4 mit der Schnellstraße Noi Bai – Ha Long verbindet. Gesamtinvestition 5.274 Milliarden VND.
Der Premierminister, Verkehrsminister Nguyen Van Thang und der Sekretär des Parteikomitees der Provinz Bac Ninh, Nguyen Anh Tuan, überreichten Geschenke, um die Ingenieure und Arbeiter auf der Baustelle zu ermutigen. (Foto: VGP/Nhat Bac)
Gemäß der Resolution der Nationalversammlung ist Bac Ninh mit der Umsetzung von zwei Teilprojekten beauftragt: Das Teilprojekt zur Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung in der Provinz Bac Ninh und das Teilprojekt zum Bau paralleler Straßen in der Provinz Bac Ninh.
Was die Räumung des Geländes betrifft, hat die Provinz derzeit 364/374 Hektar, also 97,2 % der gesamten Geländefläche, an den Investor übergeben, die restlichen 2,8 % der Wohnbaufläche werden voraussichtlich bis Ende November 2024 übergeben. Die lokalen Politiker treiben die Fertigstellung von elf Umsiedlungsprojekten mit aller Entschlossenheit voran.
Premierminister Pham Minh Chinh hörte sich einen Bericht über den Fortschritt des Investitionsprojekts zum Bau der Ringstraße 4 der Hauptstadtregion Hanoi durch die Provinz Bac Ninh an. (Foto: VGP/Nhat Bac)
Das Projekt ist in 3 Pakete unterteilt und in 24 Bauteams organisiert. Die Provinz Bac Ninh hat ihre Richtlinien zur Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen verschärft und verlangt von den Auftragnehmern, in drei Schichten und vier Teams zu arbeiten, um den Fortschritt der Projektumsetzung zu beschleunigen.
Streben Sie von September bis November 2024 eine Steigerung der gesamten Bauleistung auf über 400 Milliarden VND an, schließen Sie das Projekt grundsätzlich im Jahr 2025 ab (für Abschnitte, die im Jahr 2023 übergeben wurden) und die restlichen Teile im Jahr 2026. Streben Sie eine Fertigstellung des gesamten Projekts im April 2026 an, 7 Monate früher als geplant.
Die größte Schwierigkeit stellt derzeit die Versorgung mit Sand und Erde dar, da es in Bac Ninh keine Materialminen gibt. In Bezug auf dieses Problem hat die Provinz eine interdisziplinäre Arbeitsgruppe eingerichtet, die mit benachbarten Provinzen wie Bac Giang, Lang Son und Phu Tho Kontakt aufnehmen soll, um Zugang zu Bezugsquellen zu erhalten.
Premierminister Pham Minh Chinh überprüfte den Baufortschritt und ermutigte die Ingenieure und Arbeiter auf der Baustelle in der Stadt Thuan Thanh. Er wies die Provinz Bac Ninh an, sich auf die Räumung des Geländes zu konzentrieren, damit mit dem Bau begonnen werden könne, sobald dies möglich sei.
Aktive Verlegung technischer Bauwerke wie Strommasten; Arbeiten Sie mit anderen Standorten zusammen und koordinieren Sie diese, um die Versorgung mit Rohstoffen sicherzustellen.
Der Premierminister ermutigte die Ingenieure und Arbeiter auf der Baustelle in der Stadt Thuan Thanh. (Foto: VGP/Nhat Bac)
Der Premierminister forderte die Bauunternehmer auf, Maschinen und Personal bereitzustellen, um in drei Schichten zu arbeiten, „schnell zu essen und zu schlafen“ und während der Tet-Feiertage und der Feiertage durchzuarbeiten.
Während des Bauprozesses müssen die Beratungs- und Überwachungskräfte die Inspektion und Aufsicht verstärken, um Qualität und Fortschritt sicherzustellen und Zahlungs- und Abrechnungsarbeiten umgehend durchzuführen.
Der Premierminister forderte außerdem eine weitere Verkürzung der Bauzeit. Bis zum 31. Dezember 2025 müsse der Projektabschnitt durch die Provinz Bac Ninh fertiggestellt sein.
„Die frühzeitige Fertigstellung des Projekts wird neuen Entwicklungsraum eröffnen und die Menschen und Unternehmen von Bac Ninh werden davon profitieren. Daher müssen Führung und Leitung hinsichtlich Menschen, Arbeit, Verantwortlichkeiten, Umsetzungszeit, Wirksamkeit und Produkten klar sein“, wies der Premierminister an.
Auf der Baustelle äußerte der Premierminister außerdem seine Meinung dazu, wie die Schwierigkeiten im Zusammenhang mit der Investition in drei Brücken auf der Ringstraße 4 gelöst werden könnten. Dabei handelt es sich um die Me-So-Brücke (Provinz Hung Yen), die Hong-Ha-Brücke (Hanoi) über den Roten Fluss und die Hoai-Thuong-Brücke (Provinz Bac Ninh) über den Duong-Fluss.
Der Premierminister forderte das Ministerium für Planung und Investitionen auf, sich mit dem Verkehrsministerium und drei Kommunen abzustimmen und den zuständigen Behörden dringend Bericht zu erstatten, damit diese die Arbeiten prüfen und entscheiden können, damit der Baufortschritt auf der gesamten Strecke sichergestellt ist.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-rut-ngan-tien-do-vanh-dai-4-qua-bac-ninh-192240922114137165.htm
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