Einweihung des 50.000-Tonnen-Kai und Export der ersten Sendungen des Jahres der Schlange 2025
Genauer gesagt hielt THILOGI (THACO) am ersten Tag des Jahres 2025 die Einweihungszeremonie des 50.000-Tonnen-Kais im internationalen Hafen Chu Lai ab.
Der fertiggestellte Kai Nr. 2 (50.000-Tonnen-Kai) ist eine 365 m lange Verlängerung flussabwärts, die an Kai Nr. 1 anschließt und die Gesamtlänge des Hafens Chu Lai auf 836 m erhöht. Die Tiefe vor dem Kai erreicht minus 11,6 m und gewährleistet den Empfang Stückgutschiffe, Containerschiffe mit einer Tragfähigkeit bis zu 50.000 Tonnen.
Gleichzeitig investierte das Unternehmen in die Installation eines modernen, spezialisierten Kransystems zum Be- und Entladen von Containern, darunter zwei STS-Portalkräne mit Investitionskosten von mehr als 300 Milliarden VND und drei RTG-Rahmenkräne für den Hafenhof mit Kosten von fast 100 Milliarden VND, wobei die gleiche Anzahl an Spezialfahrzeugen für den internen Hafentransport eingesetzt wird. Gleichzeitige Investitionen in Infrastruktur und Ausrüstung werden die Lade- und Entladekapazität auf fast 100 Container/Stunde erhöhen, dreimal mehr als im Hafen Nummer 1.
Zuvor hatte das Volkskomitee der Provinz Quang Nam am 7. März 2024 eine Entscheidung erlassen, mit der es die Investitionspolitik genehmigte und den Investor für das Projekt zur Erweiterung und Modernisierung des Hafens Chu Lai im Hafengebiet Tam Dao genehmigte. Hiep mit einer Gesamtsumme Investition von 1.590 Milliarden VND.
Der internationale Hafen Chu Lai ist gemäß dem vom Premierminister genehmigten Masterplan für die Entwicklung des vietnamesischen Seehafensystems für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 ein Seehafen der Klasse 1. Um den Hafen seiner Größe und seinem Frachtaufkommen entsprechend zu entwickeln, hat das Volkskomitee der Provinz Quang Nam den Aufgabenkatalog und die Kostenvoranschläge für die Untersuchung und Planung der Entwicklung des Seehafens Chu Lai bis 2030 genehmigt.
Außerdem wurden am ersten Tag des Jahres der Schlange mehr als 300 Container mit Waren von THACO-Mitgliedsunternehmen über den Hafen von Chu Lai auf den internationalen Markt exportiert.
Die umfangreichen Exportlieferungen zu Beginn des Jahres haben die Produktionskapazität und Produktqualität der THACO-Mitgliedsunternehmen bestätigt und zugleich deren Entschlossenheit demonstriert, sich intensiv an der globalen Wertschöpfungskette zu beteiligen und THACO zu einem führenden Unternehmen mit mehreren Branchen in der ASEAN zu machen.
THACO weiht 50.000-Tonnen-Kai im internationalen Hafen Chu Lai ein und exportiert die ersten Lieferungen im Jahr der Schlange 2025 – Foto: VGP/Nhat Anh
Einweihung des Forschungs- und Entwicklungszentrums und der Fabriken zur Herstellung von Autoteilen von THACO INDUSTRIES
Konkret wurde das Forschungs- und Entwicklungszentrum von THACO INDUSTRIES auf einer Fläche von 30.000 m2 errichtet, einschließlich: Design Center; Materialprüf- und Produktprüfzentrum; Musterproduktionswerkstatt und Mehrzweckhalle mit einer Gesamtinvestition von fast 40 Millionen USD. Das Zentrum hat in ein System moderner Labor- und Testgeräte investiert, wie z. B. Geräte zur Metallmikroanalyse, Geräte zur Lichtdurchlässigkeitsprüfung, Geräte zur Messung der Farbgleichmäßigkeit auf Kunststoffsubstraten sowie Mess- und Testgeräte. CMM und fortschrittliche Design- und Simulationssoftware sowie mit einem Team aus über 1.000 erfahrenen Experten und Ingenieuren zur Umsetzung von Produktentwicklungsstrategien, die den Anforderungen der THACO-Mitgliedsunternehmen sowie der inländischen und Exportpartner gerecht werden.
Die Fabrik zur Herstellung von Karosseriekomponenten wurde auf einer Fläche von 15.000 m2 mit einer Gesamtinvestition von 30 Millionen USD errichtet. Sie verfügt über moderne Ausrüstung und technologische Linien und hat eine Kapazität von 50.000 Komponentensätzen. Stanzen von LKW-Kabinen, 5.000 Bussätzen, 200.000 Pkw-Karosseriesätze und 500.000 sonstige mechanische Stanzteile/Jahr. Und Fahrgestell-Stanzgeräte für leichte bis schwere Lastkraftwagen und Traktoren mit einer Stanzkraft von 6.300 Tonnen, zusammen mit einer Schweißlinie und Fahrgestell-Montage mit einer Kapazität von 50.000 Sätzen/Jahr.
Auf einer Fläche von 15.000 m2 entsteht die High-End-Autoglasfabrik mit einer Gesamtinvestition von 25 Millionen USD. Dabei verfügt die Glasfabrik für Personenkraftwagen über eine Kapazität von 300.000 Sets/Jahr und die Glasfabrik für Lastkraftwagen und Busse über eine Kapazität von 150.000 Sets/Jahr.
Die Fabrik für elektrische Automobilausrüstung wurde auf einer Fläche von 20.000 m2 mit einer Gesamtinvestition von 20 Millionen USD errichtet und verfügt über eine Kapazität von 150.000 Sätzen elektrischer Kabel und 50.000 Sätzen Komponenten und elektronischer Ausrüstung für Personenkraftwagen/Jahr. .
Die in Betrieb genommenen Fabriken zur Herstellung von Autoteilen werden zur Bildung eines regionalen Zentrums zur Herstellung von Autoteilen beitragen, zusammen mit einem neuen Forschungs- und Entwicklungszentrum und einem Zentrum für Maschinenbau. Dies bekräftigt die Vorreiterrolle von THACO INDUSTRIES bei der Entwicklung des Bereichs Maschinenbau und unterstützende Industrie in Vietnam und ist stark in die globale Wertschöpfungskette eingebunden.
Einweihung der Produktionslinie im THACO-Buswerk - Foto: VGP/Nhat Anh
Einweihung der Produktionslinie im THACO Buswerk
Um den steigenden Anforderungen inländischer und ausländischer Kunden gerecht zu werden, hat THACO in das THACO Bus-Werk investiert und es mit einer modernen, automatisierten, intelligenten und offen vernetzten Produktionslinie aufgerüstet, mit Grünflächen innerhalb und außerhalb des Werks.
Insbesondere wurde in die Schweißwerkstatt in eine Fahrgestell-Produktionslinie und ein automatisches Schweißrobotersystem in Kombination mit Laserschneidgeräten für Stahlplatten und Stahlkästen investiert, wodurch die Produktion von Einzelkomponenten bis hin zu fertigen Karosserien gewährleistet wird. Die Pulverbeschichtungslinie kann bis zu 13,7 m lange Produkte eintauchen. Die Montagewerkstatt mit Busfertigungstechnologie der neuesten Generation und integrierter Produktionslinie für Innenraumkomponenten sorgt für Synchronisierung, Flexibilität und Komfort bei der Komponentenverteilung und optimiert die Produktionskosten. Export
THACO Bus Factory hat das SCADA-System in Betrieb genommen, um die Produktionsaktivitäten auf jeder Linie zu überprüfen und zu überwachen, und wird die digitale Transformation durch die Einführung des MES-Produktionsausführungssystems und des ERP-Ressourcenintegrationsmanagementsystems weiter vorantreiben und schrittweise eine intelligente Fabrik bilden, die den Anforderungen entspricht. Produktionsanforderungen entsprechend den spezifischen Anforderungen inländischer und Exportkunden.
Die Führungskräfte der THACO-Gruppe bekräftigten, dass die im Frühjahr 2025 eingeweihten Investitionsprojekte von THACO in Chu Lai treibende Projekte sind, die zur Umsetzung der Vorgaben gemäß der Provinzplanung von Quang Nam im Zeitraum 2021 - 2030 beitragen, d. h.: Förderung der Entwicklung der Industrie zur Herstellung und Montage von Automobilen, mechanischen, elektrischen und elektronischen Produkten; Gründung eines nationalen Mehrzweckzentrums für Mechanik und Automobile; Entwicklung unterstützender Industrien im Zusammenhang mit Logistikdienstleistungen, Seehafen-, Flughafen- und Schienenlogistik; Schaffung wirtschaftlicher Dynamik in der Zentralregion und Beitrag zur Industrialisierung und Modernisierung des Landes.
Quelle: https://baochinhphu.vn/thaco-khanh-thanh-nhieu-du-an-dong-luc-trong-ngay-ra-quan-san-xuat-dau-nam-at-ty-102250203163033594.htm
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