Einweihung des 50.000-Tonnen-Kai und Export der ersten Sendungen des Jahres der Schlange 2025
Genauer gesagt hielt THILOGI (THACO) am ersten Tag des Jahres 2025 die Einweihungszeremonie des 50.000-Tonnen-Kais im internationalen Hafen Chu Lai ab.
Der fertiggestellte Kai Nr. 2 (50.000-Tonnen-Kai) ist eine 365 m lange Verlängerung flussabwärts und verbindet Kai Nr. 1. Dadurch erhöht sich die Gesamtlänge des Hafens Chu Lai auf 836 m. Die Tiefe vor dem Kai beträgt minus 11,6 m und gewährleistet die Aufnahme von Stückgutschiffen und Containerschiffen mit einer Kapazität von bis zu 50.000 Tonnen.
Gleichzeitig investierte das Unternehmen in die Installation eines modernen Spezialkransystems zum Be- und Entladen von Containern, darunter zwei STS-Portalkräne mit Investitionskosten von über 300 Milliarden VND und drei RTG-Rahmenkräne für das Hafengelände mit Kosten von fast 100 Milliarden VND, zusammen mit einer großen Anzahl von Spezialfahrzeugen für den internen Hafentransport. Gleichzeitige Investitionen in Infrastruktur und Ausrüstung werden die Lade- und Entladekapazität auf fast 100 Container/Stunde erhöhen, dreimal mehr als im Hafen Nummer 1.
Zuvor hatte das Volkskomitee der Provinz Quang Nam am 7. März 2024 eine Entscheidung erlassen, mit der es die Investitionspolitik genehmigte und den Investor für das Projekt zur Erweiterung und Modernisierung des Hafens Chu Lai, der Teil des Hafengebiets Tam Hiep ist, mit einem Gesamtinvestitionskapital von 1,590 Milliarden VND zuließ.
Der internationale Hafen Chu Lai ist gemäß dem vom Premierminister genehmigten Masterplan für die Entwicklung des vietnamesischen Seehafensystems für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 ein Seehafen der Klasse 1. Um den Hafen seiner Größe und seinem Frachtaufkommen entsprechend zu entwickeln, hat das Volkskomitee der Provinz Quang Nam den Aufgabenkatalog und die Kostenvoranschläge für die Untersuchung und Planung der Entwicklung des Seehafens Chu Lai bis 2030 genehmigt.
Außerdem wurden am ersten Tag des Jahres der Schlange mehr als 300 Container mit Waren von THACO-Mitgliedsunternehmen über den Hafen von Chu Lai auf den internationalen Markt exportiert.
Die große Exportlieferung zu Beginn des Jahres bestätigte die Produktionskapazität und Produktqualität der Mitgliedsunternehmen von THACO und demonstrierte zugleich die Entschlossenheit, sich intensiv an der globalen Wertschöpfungskette zu beteiligen und THACO zu einem führenden branchenübergreifenden Industrieunternehmen in der ASEAN-Region zu machen.
THACO weiht 50.000-Tonnen-Kai im internationalen Hafen Chu Lai ein und exportiert erste Lieferungen im Jahr der Schlange 2025 – Foto: VGP/Nhat Anh
Einweihung des Forschungs- und Entwicklungszentrums und der Fabriken zur Herstellung von Autoteilen von THACO INDUSTRIES
Konkret wurde das Forschungs- und Entwicklungszentrum von THACO INDUSTRIES auf einer Fläche von 30.000 m2 errichtet, einschließlich: Design Center; Materialprüf- und Produktprüfzentrum; Musterproduktionswerkstatt und Mehrzweckhalle mit einer Gesamtinvestition von fast 40 Millionen USD. Das Zentrum ist mit einem System moderner Labor- und Testgeräte ausgestattet, wie zum Beispiel Geräten zur Metallmikroanalyse, Geräten zur Prüfung der Lichtdurchlässigkeit, Geräten zur Messung der Farbgleichmäßigkeit auf Kunststoffsubstraten, CMM-Messgeräten und fortschrittlicher Design- und Simulationssoftware. Außerdem steht ein Team von über 1.000 erfahrenen Experten und Ingenieuren zur Umsetzung von Produktentwicklungsstrategien zur Verfügung, die den Anforderungen der THACO-Mitgliedsunternehmen sowie der inländischen und Exportpartner gerecht werden.
Das Werk zur Herstellung von Karosserierahmenkomponenten wurde auf einer Fläche von 15.000 m2 errichtet, die Gesamtinvestition betrug 30 Millionen USD, es ist mit modernen Geräten und technologischen Linien ausgestattet und verfügt über eine Kapazität von 50.000 Sätzen gestanzter LKW-Kabinenkomponenten, 5.000 Sätzen für Busse, 200.000 Sätzen für PKW-Karosserien und 500.000 Sätzen anderer mechanisch gestanzter Komponenten pro Jahr. Und Fahrgestell-Stanzgeräte für leichte bis schwere Lastkraftwagen und Traktoren mit einer Stanzkraft von 6.300 Tonnen, zusammen mit einer Schweißlinie und Fahrgestell-Montage mit einer Kapazität von 50.000 Sätzen/Jahr.
Auf einer Fläche von 15.000 m2 entsteht die High-End-Autoglasfabrik mit einer Gesamtinvestition von 25 Millionen USD. Dabei verfügt die Glasfabrik für Personenkraftwagen über eine Kapazität von 300.000 Sets/Jahr und die Glasfabrik für Lastkraftwagen und Busse über eine Kapazität von 150.000 Sets/Jahr.
Das Werk für elektrische Automobilausrüstung wurde auf einer Fläche von 20.000 m2 errichtet, die Gesamtinvestition betrug 20 Millionen USD, und die Kapazität beträgt 150.000 Sätze elektrischer Leitungen und 50.000 Sätze Komponenten und elektronischer Ausrüstung für Personenkraftwagen pro Jahr.
Die in Betrieb genommenen Fabriken zur Herstellung von Autoteilen werden zusammen mit dem neuen F&E-Zentrum und dem Zentrum für Maschinenbau zur Bildung eines regionalen Zentrums für die Herstellung von Autoteilen beitragen und die Vorreiterrolle von THACO INDUSTRIES bei der Entwicklung des Maschinenbaus und der unterstützenden Industrie in Vietnam sowie seine starke Beteiligung an der globalen Wertschöpfungskette bekräftigen.
Einweihung der Produktionslinie im THACO-Buswerk - Foto: VGP/Nhat Anh
Einweihung der Produktionslinie im THACO Buswerk
Um den steigenden Anforderungen inländischer und ausländischer Kunden gerecht zu werden, hat THACO in das THACO Bus-Werk investiert und es mit einer modernen, automatisierten, intelligenten Produktionslinie und einer offenen Anbindung an Grünflächen innerhalb und außerhalb des Werks aufgerüstet.
Insbesondere wurde in die Schweißwerkstatt in eine Fahrgestell-Produktionslinie und ein automatisches Schweißrobotersystem in Kombination mit Laserschneidgeräten für Stahlplatten und Stahlkästen investiert, wodurch die Produktion von Einzelkomponenten bis hin zu fertigen Karosserien gewährleistet wird. Die Pulverbeschichtungslinie kann bis zu 13,7 m lange Produkte eintauchen. In der Montagewerkstatt kommt Busfertigungstechnologie der neuesten Generation zum Einsatz und eine zusätzliche Produktionslinie für Innenraumkomponenten ist integriert, um Konsistenz, Flexibilität und Komfort bei der Komponentenverteilung zu gewährleisten und die Produktionskosten zu optimieren.
THACO Bus Factory hat das SCADA-System in Betrieb genommen, um die Produktionsaktivitäten auf jeder Linie zu prüfen und zu überwachen, und wird die digitale Transformation durch die Einführung des MES-Produktionsbetriebssystems und des ERP-Ressourcenintegrationsmanagementsystems weiter vorantreiben und schrittweise eine intelligente Fabrik aufbauen, die die Produktionsanforderungen entsprechend den spezifischen Anforderungen inländischer und ausländischer Kunden erfüllt.
Die Führungskräfte der THACO-Gruppe bekräftigten, dass die im Frühjahr 2025 eingeweihten Investitionsprojekte von THACO in Chu Lai treibende Kräfte sind und zur Verwirklichung der Ziele gemäß der Provinzplanung von Quang Nam für den Zeitraum 2021–2030 beitragen. Diese lauten: Förderung der Entwicklung der Automobilherstellungs- und -montageindustrie sowie mechanischer, elektrischer und elektronischer Produkte; Gründung eines nationalen Mehrzweckzentrums für Mechanik und Automobile; Entwicklung unterstützender Industrien im Zusammenhang mit Logistikdienstleistungen, Seehafen-, Flughafen- und Schienenlogistik; Schaffung wirtschaftlicher Dynamik in der Zentralregion und Beitrag zur Industrialisierung und Modernisierung des Landes.
Quelle: https://baochinhphu.vn/thaco-khanh-thanh-nhieu-du-an-dong-luc-trong-ngay-ra-quan-san-xuat-dau-nam-at-ty-102250203163033594.htm
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