THACO beteiligt sich an der Forschung und Produktion von Hochgeschwindigkeitszügen

Bei der Sitzung des Ständigen Regierungsausschusses mit Unternehmen sagte der Vorstandsvorsitzende von THACO , dass sich THACO auf die Teilnahme am Bau von Stadtbahnen konzentrieren werde, insbesondere auf den Bau von Waggons und Stahlkomponenten.

Überblick über das Frühjahrstreffen mit Unternehmen des Ständigen Regierungsausschusses

Am 10. Februar 2025 hielt der Ständige Ausschuss der Regierung eine Frühjahrstagung mit Unternehmen ab, die unter dem Motto „Aufgaben und Lösungen für private Unternehmen zur Beschleunigung und zum Durchbruch steht und so zur schnellen und nachhaltigen Entwicklung des Landes im neuen Zeitalter beiträgt“. An der Konferenz nahmen Premierminister Pham Minh Chinh, stellvertretende Premierminister, Leiter von Ministerien, Zweigstellen und zahlreiche private Wirtschaftsgruppen teil.

Der Premierminister schlug vor, dass sich THACO an der Forschung, dem Technologietransfer und der Produktion von Hochgeschwindigkeitswaggons beteiligt.

In seiner Eröffnungsrede zur Konferenz erklärte der Premierminister, dass die Regierung sich für das Jahr 2025 ein BIP-Wachstumsziel von mindestens 8 % gesetzt habe, um in den Folgejahren Schwung, Kraft und Begeisterung für ein zweistelliges Wachstum zu erzeugen. Dazu brauchen wir den Beitrag der Wirtschaft, insbesondere der Großunternehmen. Der Premierminister würdigte die Bemühungen und Erfolge privater Unternehmen und forderte diese auf, sich an großen staatlichen Projekten zu beteiligen. Insbesondere wurde die THACO Group vom Premierminister mit der Forschung und dem Technologietransfer sowie der Produktion von Eisenbahnwaggons beauftragt und soll die Produktion von Lokomotiven für die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke vorantreiben.

THACO-Vorsitzender Tran Ba ​​​​Duong spricht auf der Konferenz

Als Reaktion auf die Anweisungen des Premierministers erklärte THACO-Vorsitzender Tran Ba ​​Duong: „Wir werden uns am Bau von Stadtbahnen beteiligen, insbesondere an der Herstellung von Waggons und Stahlkomponenten. Mit unserem Ingenieurteam und unserer Erfahrung in Produktforschung und -entwicklung sowie internationaler Zusammenarbeit werden wir einen angemessenen Technologietransfer gewährleisten und die Produktion vor Ort organisieren, um Kosten zu senken. Gleichzeitig werden vietnamesische Unternehmen, die für Qualitäts- und Kostenfragen verantwortlich sind, beteiligt sein. Wir werden die Zusammenarbeit durch Großprojekte fördern, kleine und mittlere Unternehmen in die Produktionskette einbinden und die Bestellung von Stahl nach Produktstandards ermöglichen.“

Darüber hinaus legte der Vorstandsvorsitzende von THACO auch einen Bericht über die Produktions- und Geschäftstätigkeit von THACO und seinen Tochtergesellschaften im Jahr 2024 sowie die Entwicklungsausrichtung im neuen Zeitraum vor. Insbesondere im Automobilsektor gilt es, die Anforderungen an die Lokalisierungsrate zu erfüllen (Pkw erreichen 27–40 %, Lkw über 50 %, Busse über 70 %), wodurch Kosten gesenkt und insbesondere die spezifischen Anforderungen der Kunden sowie die Nutzungsbedingungen in Vietnam erfüllt werden; Bildung einer Grundlage sowohl für die Produktforschung und -entwicklung als auch für die Produktionsorganisation. Im Bereich Maschinenbau – Zulieferindustrie , Teilnahme an der globalen Wertschöpfungskette in der Maschinenbaufertigung, Beginn des Baus des über 700 Hektar großen Mechanical and Supporting Industrial Park in Binh Duong im September 2025. Im Agrarsektor wurde in Kambodscha und Laos ein groß angelegtes, integriertes/zirkuläres landwirtschaftliches Produktionsmodell auf biologischer Basis etabliert; Gleichzeitig übernimmt THACO die Verantwortung für die Entwicklung eines landwirtschaftlichen Produktionsmodells im zentralen Hochland Vietnams.

Im Logistiksektor wird in zwei Schiffe mit einer Kapazität von 1.800 TEU/Schiff investiert, um eine direkte Verbindung von Chu Lai nach Shanghai und von dort nach Europa, Amerika, Nordchina, Korea und Japan zu schaffen und so die Logistikkosten in der Zentralregion zu optimieren, was denen in den Süd- und Nordregionen entspricht. Im Bereich Investitionen und Bauwesen : Fertigstellung der Ba-Son-Brücke, die das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit Thu Thiem verbindet. Damit sind im Wesentlichen vier Routen fertiggestellt, die Abfallvermeidung wird gestärkt, um die Infrastrukturentwicklung zu beschleunigen und Landfonds auszuschöpfen. Im Bereich Handel und Dienstleistungen investieren wir weiterhin in die Entwicklung von Gewerbeimmobilienkomplexprojekten nach dem strategischen Modell „Ein Ziel – Viele Versorgungs- und Dienstleistungsangebote“.

Premierminister, Delegierte und Vertreter von Unternehmen und Firmen machen Erinnerungsfotos

Der Vorstandsvorsitzende von THACO versprach, auf der Grundlage einer soliden Grundlage die Stärken mehrerer Branchen zu nutzen, um die Verkehrsinfrastruktur auszubauen, kleine und mittlere Unternehmen bei der Teilnahme an der Wertschöpfungskette zu unterstützen und zu einer nachhaltigen wirtschaftlichen Entwicklung beizutragen.

Quelle: https://thacogroup.vn/thaco-tham-gia-nghien-cuu-san-xuat-toa-tau-duong-sat-toc-do-cao