Am 3. Februar 2025 hielt THILOGI die Einweihungszeremonie des 50.000-Tonnen-Kai im internationalen Hafen Chu Lai ab und exportierte am 3. Februar 2025 die erste Lieferung der THACO-Mitgliedsunternehmen des Jahres in viele Länder auf der ganzen Welt.
Der internationale Hafen Chu Lai ist gemäß dem vom Premierminister genehmigten Masterplan für die Entwicklung des vietnamesischen Seehafensystems für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 ein Seehafen der Klasse 1. Um den Hafen entsprechend seiner Größe und seines Frachtaufkommens zu entwickeln und ihn zu einem wichtigen Handelsknotenpunkt und Logistikzentrum der zentralen und zentralen Hochlandregionen zu machen, das Südlaos und Nordkambodscha verbindet, erließ das Volkskomitee der Provinz Quang Nam am 7. März 2024 einen Beschluss zur Genehmigung der Investitionspolitik und gleichzeitig zur Genehmigung des Investors für das Projekt zur Erweiterung und Modernisierung des Hafens Chu Lai, der zum Hafengebiet Tam Hiep gehört, mit einer Gesamtinvestition von 1.590 Milliarden VND.
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| THACO-Mitgliedsunternehmen exportieren zu Jahresbeginn große Mengen | |
Kai Nr. 2 (50.000-Tonnen-Kai) ist eine 365 m lange Verlängerung flussabwärts, die an Kai Nr. 1 anschließt und die Gesamtlänge des Hafens Chu Lai auf 836 m erhöht, mit einer Tiefe von minus 11,6 m vor dem Kai. Mit einer durchgehenden Kaistruktur unter Einsatz modernster Stahlrohr-Spundwandtechnologie gewährleistet der Kai die Aufnahme von Stückgutschiffen und Containerschiffen mit einer Kapazität von bis zu 50.000 Tonnen. Darüber hinaus hat THILOGI gleichzeitig in die Infrastruktur und moderne Lade- und Entladeausrüstung investiert und so dazu beigetragen, die Lade- und Entladekapazität des Hafens auf fast 100 Container/Stunde zu steigern, dreimal mehr als im Hafen Nummer 1.
Der internationale Hafen Chu Lai hat eine strategische Lage und ist gut an die Hauptrouten von Quang Nam und der Zentralregion angebunden. Es handelt sich um ein wichtiges Tor, das gleichzeitig eine Verbindung zum gesamten Land entlang der Nord-Süd-Achse und zu internationalen interregionalen Routen entlang des Ost-West-Wirtschaftskorridors herstellt. Gleichzeitig ist der Hafen das Zentrum des multimodalen Transportmodells, das den Straßen-, Seehafen- und Seeverkehr, die Anschlusseisenbahn und den Flughafen Chu Lai umfasst.
Mit dem Ziel, Chu Lai, Quang Nam zu einem internationalen Logistikzentrum auszubauen und so die Kosten im Norden und Süden gleichermaßen zu senken, konzentriert sich THILOGI auf Investitionen in eine tiefgreifende Entwicklung, den Abschluss wichtiger Projekte sowie Investitionen in Infrastruktur und Ausrüstung und trägt so zur Perfektionierung der Logistikversorgungskette bei, fördert die Produktion und nutzt das Potenzial und die Vorteile der Region effektiv aus.
Bei dieser Gelegenheit wurden mehr als 300 Container mit Waren von THACO-Mitgliedsunternehmen über den internationalen Hafen Chu Lai in zahlreiche Länder auf der ganzen Welt exportiert, was Zuversicht und Erwartungen für ein neues Jahr mit neuen Erfolgen mit sich brachte. Dementsprechend exportierte THACO AUTO 120 Kia Frontier-Lastwagen in den Nahen Osten, 400 Kia New Carnival-Karosserielackiersätze nach Indien und 45 Peugeot Django 150cc-Motorräder nach Kambodscha. Insbesondere der Nahe Osten ist ein völlig neuer Markt mit hohen Anforderungen an Qualitätsstandards. Die Produkte werden auf modernen technologischen Linien in Fabriken des Produktionszentrums von THACO AUTO in Chu Lai hergestellt und erfüllen die strengen Standards der Partner KIA und Peugeot. THACO INDUSTRIES exportiert verschiedene Arten von Sattelaufliegern nach Nordamerika, zivile Ausrüstungsprodukte in die USA, Komponenten für Industrieanlagen nach Australien sowie Komponenten und Ersatzteile für Industrieanlagen nach Korea und Finnland. Die Produkte werden auf hochmodernen Technologielinien und unter strenger Qualitätskontrolle hergestellt und erfüllen internationale Standards, insbesondere auf Märkten mit hoher Nachfrage wie Nordamerika, Australien, Europa usw. THACO AGRI hat fast 4.000 Tonnen frisches Obst nach Japan und China exportiert. Durch die Förderung der Anwendung von Mechanisierung und Biotechnologie zur Herstellung hochwertiger Produkte ist THACO AGRI ein strategischer Partner vieler großer Unternehmen auf dem asiatischen Markt.
Die Fertigstellung und Inbetriebnahme des 50.000-Tonnen-Kai sowie der Export einer großen Ladung zu Beginn des Jahres haben die Produktionskapazität, Produktqualität und Dienstleistungen der Mitgliedsunternehmen von THACO bestätigt und ihre Entschlossenheit demonstriert, an der globalen Wertschöpfungskette teilzunehmen. Dadurch wurde THACO zu einem führenden Industrieunternehmen mit mehreren Branchen in der ASEAN-Region. Gleichzeitig trug das Unternehmen dazu bei, Investoren für die offene Wirtschaftszone Chu Lai in Quang Nam zu gewinnen und leistete einen Beitrag zur sozioökonomischen Entwicklung des Ortes und der angrenzenden Gebiete.
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Quelle: https://thacogroup.vn/le-khanh-thanh-ben-5-van-tan-cang-quoc-te-chu-lai-va-xuat-khau-cac-lo-hang-dau-nam-at-ty-2025
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