Genossen Luong Nguyen Minh Triet – stellvertretendes Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Parteikomitees der Provinz Quang Nam; Genosse Le Van Dung – Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz; Genosse Le Tri Thanh – Vorsitzender des Provinzkomitees der Vaterländischen Front Vietnam; Genossen im Ständigen Ausschuss des Provinzparteikomitees; Herr Tran Ba Duong – Vorsitzender des Verwaltungsrats der THACO Group und Vertreter der Leiter der relevanten Abteilungen, Zweigstellen, Sektoren und Standorte.
THACO setzt viele Schlüsselprojekte um.
Herr Nguyen Hoang Tue, Generaldirektor von THADICO, sagte, dass THACO in Chu Lai viele Projekte umsetzt, um ein branchenübergreifendes industrielles Ökosystem der neuen Generation zu entwickeln, darunter: Automobilfertigungs- und Montagezentrum; Zentrum für Maschinenbau und unterstützende Industrieproduktion; Versand- und Empfangszentrum; Land- und forstwirtschaftliches Verarbeitungszentrum; Städtische Gebiete und soziale Infrastruktur; Handels- und Dienstleistungszentrum.
Gleichzeitig konzentriert sich THACO auf die Entwicklung eines multifunktionalen internationalen Logistikzentrums, das auf Container in Chu Lai spezialisiert ist und Straßenverbindungen von Nordkambodscha, Südlaos, dem zentralen Hochland, Quang Nam und angrenzenden Gebieten zum internationalen Hafen von Chu Lai umfasst.
Laut dem Bericht der THACO Group hat diese Einheit vorgeschlagen, in vier Projekte zu investieren: Cua Lo-Kanalprojekt, Straße, die Vietnam – Korea Industrial Park (IP) mit der Vo Chi Cong-Straße verbindet, Zollfreie Zone – Hafen Tam Hoa (797 ha), Stadtgebiet Tam Hoa – Tam Tien (1.755 ha); Stadtgebietsprojekt Chu Lai (Phase 1 – 188 ha); Erweiterungsprojekt für den Automobil- und Maschinenbau-Industriepark (115 ha); Long Thanh Tay-Komplex, Tourismus- und Resortprojekt (32 ha).
Für das Cua-Lo-Kanalprojekt, die Straße, die den Vietnam-Koreanischen Industriepark mit der Vo Chi Cong-Straße, der zollfreien Zone – dem Hafen Tam Hoa und dem Stadtgebiet Tam Hoa – Tam Tien verbindet, schlug THACO vor, dass das Volkskomitee der Provinz ein synchrones Kanalsystem und ein Logistikzentrum Chu Lai, einschließlich des Cua-Lo-Kanals, untersucht und darin investiert. Zollfreie Zone, Hafen Tam Hoa und Hauptstraße des Industrieparks Viet Han – Stadtgebiet Tam Hoa – Tam Tien im Rahmen eines BT-Vertrags mit einer geschätzten Gesamtinvestition von rund 7.200 Milliarden VND. Gleichzeitig wird vorgeschlagen, dem Premierminister Bericht zu erstatten, damit er die Politik akzeptiert, den Volksrat der Provinz Quang Nam als zuständige Behörde für die Entscheidung über die Projektinvestitionspolitik zu benennen.
Für das Projekt zur Erweiterung des Automobil- und Maschinenbau-Industrieparks mit einer Gesamtinvestition von 1,248 Milliarden VND schlug die THACO Group vor, dass das Volkskomitee der Provinz bald den Bebauungsplan im Maßstab 1/2000 des Bac Chu Lai-Industrieparks genehmigt und gleichzeitig den Flächennutzungsplan des Distrikts Nui Thanh bis 2030 und den Flächennutzungsplan des Distrikts Nui Thanh bis 2025 anpasst, um eine ausreichende Zuteilung von Landnutzungszielen für den Industriepark für das Projekt sicherzustellen.
Am 20. April 2022 schickte THACO ein Dokument an das Volkskomitee der Provinz, in dem es um die Genehmigung der Politik des Investors zur Prüfung des Long Thanh Tay-Komplexes, des Tourismus- und Resortprojekts in der Gemeinde Tam Hai (Nui Thanh) bat. Um die Sicherheit während des Baus und der Nutzung der Luong-Cua-Lo-Route zu gewährleisten, schlug THACO dem Volkskomitee der Provinz vor, dieser Einheit zu gestatten, das Projekt des Long-Thanh-Tay-Resortkomplexes mit einer Fläche von 32 Hektar zu prüfen und darin zu investieren.
Bei dem Treffen informierten Vertreter der THACO Group auch über den Umsetzungsstatus der Projekte: Projekt zum Ausbaggern und Vertiefen des Ky Ha-Kanals auf eine Tiefe von -9,3 mHD; Bestehendes Projekt eines Automobil- und Maschinenbau-Industrieparks; THACO Chu Lai Industriepark-Projekt. Insbesondere schlug THACO dem Volkskomitee des Distrikts Nui Thanh vor, die Verlegung der Fischernetze und Fallen vor dem 5. März abzuschließen, um den Fortschritt des Baggerprojekts am Ky Ha-Kanal sicherzustellen. Schlagen Sie dem Volkskomitee der Provinz vor, das Verfahren zur Festlegung spezifischer Grundstückspreise zu beschleunigen, um die Grundstückspachtgebühren für eine Fläche von 4,9 Hektar für das bestehende Projekt „Automobilmechanischer Industriepark“ zu berechnen.
Für das THACO Chu Lai Industrial Park-Projekt schlug der Investor vor, die Übergabe der N2-Route vor dem 15. März 2025 zu beschleunigen, um die bestehende DH3-Route zu ersetzen und die Bevölkerung zu bedienen. Außerdem sollte die verbleibende Landfläche des Projekts, darunter 59 Hektar, an THACO übergeben werden, damit dort technische Infrastruktursysteme, darunter Verkehrsarbeiten, Entwässerung und Abwasserbehandlung, errichtet werden können.
Herr Tran Ba Duong, Vorstandsvorsitzender von THACO, sagte, wenn Quang Nam ein Containerzentrum mit Importpreisen hätte, die denen an den beiden Enden des Landes gleich wären, würde dies viele Investoren nach Chu Lai locken. Man kann sagen, dass dieses Projekt einen Durchbruch für die Region Chu Lai – Quang Nam darstellt. Da dieses Projekt sehr groß, aber auch sehr schwierig ist, hofft der Vorsitzende der THACO Group, dass die Provinzführer es als ein Schlüsselprojekt der Provinz betrachten.
Für THACO ist dies ein Herzensanliegen und ein Ausdruck der Mission von THACO in Chu Lai. Vor Kurzem hat THACO 60 Millionen USD in den Bau von zwei Großraumschiffen investiert, die Chu Lai mit Shanghai (China) und europäischen Ländern verbinden. Dies gilt als Pioniermaßnahme im Vorgriff auf das Cua-Lo-Stream-Projekt und wir hoffen, dass die Provinzregierung günstige Bedingungen für die Unterstützung schaffen wird.
Herr Tran Ba Duong - Vorsitzender des Verwaltungsrats von THACO
Schaffen Sie alle günstigen Bedingungen
Genosse Le Tri Thanh, Vorsitzender des Komitees der Vietnamesischen Vaterländischen Front der Provinz, sagte, dass der Bau und die Verlegung des Cua Lo-Kanalprojekts, der Straße, die den Vietnam-Koreanischen Industriepark mit der Vo Chi Cong-Straße und der Zollfreizone mit dem Hafen Tam Hoa verbindet, im Rahmen der BT-Investitionsform nicht machbar seien. Denn die Amortisierungszeit des Projekts ist sehr lang und wenn es dem Staat zur Verwaltung übergeben wird, sind nicht genügend Mittel für die Instandhaltung und Ausbaggerung vorhanden. Daher forderte Genosse Le Tri Thanh die Provinzbehörden und Investoren auf, dieses Problem klar zu definieren.
„Zusätzlich zu den oben genannten Projekten muss THACO gemäß der Provinzplanung auch die Einrichtung eines Zentrums für Maschinenbau und unterstützende Industrie weiter prüfen. Es muss ein Plan vorgeschlagen werden, um Unternehmen zur Teilnahme an der Produktionskette zu bewegen. Dies ist auch Teil des Förderprogramms der Regierung“, betonte Genosse Le Tri Thanh, Vorsitzender des Provinzkomitees der Vietnamesischen Vaterländischen Front.
In seiner Rede bei dem Treffen würdigte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Van Dung, die Eigeninitiative von THACO bei der Umsetzung und Erforschung von Investitionsprojekten in Quang Nam in den letzten Jahren sehr. Gleichzeitig schreiten die Bauarbeiten am Cua-Lo-Kanal der THACO-Gruppe sehr schnell voran und man geht davon aus, dass er bis April 2024 abgeschlossen sein wird. Vor kurzem hat das Volkskomitee der Provinz eine Arbeitsgruppe unter der Leitung von Genosse Ho Quang Buu, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz, eingerichtet, die direkt mit den Mitgliedern zusammentritt und die Behandlung vieler Angelegenheiten leitet.
Das Volkskomitee der Provinz und die Provinzbehörden unternehmen Anstrengungen, um die Umsetzung der THACO-Projekte, insbesondere die Räumung von Standorten, im Einklang mit dem Gesetz, jedoch mit einem Geist der Dringlichkeit zu beschleunigen.
Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, Le Van Dung
Luong Nguyen Minh Triet, stellvertretendes Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Sekretär des Parteikomitees der Provinz Quang Nam, würdigte die Bemühungen und die Zuneigung von THACO in jüngster Zeit für Quang Nam und leitete direkt in der Arbeitssitzung eine Reihe wichtiger Inhalte durch.
Dementsprechend forderte der Provinzparteisekretär die Behörden, Einheiten und Kommunen auf, konkrete Verantwortlichkeiten zuzuweisen, jedes Projekt und jede Aufgabe aufmerksam zu verfolgen und den relevanten Parteien zuzuhören, um rechtzeitig Meinungen und Anweisungen zu erhalten, insbesondere für die Kommune Nui Thanh.
„Das Volkskomitee der Provinz steht außerdem in regelmäßigem Austausch mit THACO, um sich die auftretenden Fragen und Probleme anzuhören und zu lösen, wie etwa die Räumung von Standorten, die Genehmigung bestimmter Grundstückspreise, öffentliches Land und einige regionale Planungen der Provinz. Der Ständige Ausschuss des Provinzparteikomitees wird auch bereit sein, das Volkskomitee der Provinz zu begleiten, um sich auf die Lösung dieser Probleme zu konzentrieren“, betonte der Provinzparteisekretär.
Darüber hinaus ist es notwendig, sich auf die Ausarbeitung detaillierter Zonenpläne zu konzentrieren, beispielsweise für Nord-Chu-Lai, die Zollfreizone und das Logistikzentrum. Beim Cua-Lo-Stream-Projekt ist es notwendig, die Investitionsform zu überprüfen und weiter mit zentralen Agenturen zusammenzuarbeiten, um Vorschläge anzuhören. Erwägen Sie die Option, dass, wenn festgestellt wird, dass es sich um einen dedizierten Kanal handelt, dieser dem Investor für den Bau, die Nutzung, das Ausbaggern und die Wartung übergeben werden sollte.
Darüber hinaus ist auch das 451 Hektar große THACO-Industriepark-Projekt Chu Lai von besonderer Bedeutung. Daher wird empfohlen, dass das Volkskomitee der Provinz, die zuständigen Behörden und der Bezirk Nui Thanh bei der Räumung und den Entschädigungsplänen für das Gebiet mit festgelegten Preisen entschlossener vorgehen.
[VIDEO] - Luong Nguyen Minh Triet, stellvertretendes Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Sekretär des Parteikomitees der Provinz Quang Nam, schloss die Arbeitssitzung mit einer Reihe von Punkten ab:
Gleichzeitig hofft der Parteisekretär der Provinz, dass THACO das Zentrum für Maschinenbau und Zulieferindustrie sowie das Zentrum für Pharmaindustrie prüfen und dort investieren wird, da es sich dabei um zwei Projekte handelt, die sich bereits in der Planungsphase der Provinz befinden und keine Einheit in diesem Bereich in Quang Nam günstigere Investitionsmöglichkeiten hätte als THACO.
Auch seitens des Provinzparteikomitees haben wir klar unsere Entschlossenheit zum Ausdruck gebracht, den Investor THACO zu begleiten. Insbesondere betrachten wir das Cua Lo - Container Center-Projekt und das THACO Chu Lai Industrial Park-Projekt als Schlüsselprojekte der Provinz, die durch regelmäßige Lenkungsausschüsse unterstützt werden. Quang Nam betrachtet die Entwicklung von THACO als die Entwicklung von Quang Nam und hofft, dass sich THACO weiterentwickelt, zum führenden Anbieter wird und Quang Nam im Besonderen und Vietnam im Allgemeinen in die Ära der nationalen Entwicklung führt.
Stellvertretendes Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Parteikomitees der Provinz Quang Nam Luong Nguyen Minh Triet
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Quelle: https://baoquangnam.vn/uy-vien-du-khuet-trung-uong-dang-bi-thu-tinh-uy-quang-nam-luong-nguyen-minh-triet-tinh-quang-nam-dong-hanh-voi-cac-du-an-trong-diem-chien-luoc-cua-thaco-3149701.html
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