Bei der Eröffnungszeremonie der Emulation zum Bau der Autobahn schlug der Son Hai-Auftragnehmer zwei Dinge vor, die der Premierminister sofort entschied

Am Morgen des 18. August startete Premierminister Pham Minh Chinh auf der Baustelle des Khanh Hoa-Buon Ma Thuot-Projekts durch Dak Lak die Spitzenemulationskampagne „500 Tage und Nächte, um das Ziel einer 3.000 km langen Autobahn zu erreichen“.

Bei der Eröffnungszeremonie der Online-Verbindung von Dak Lak zu 13 Punkten im ganzen Land hielt Herr Nguyen Viet Hai, Vorsitzender der Son Hai Group, als Vertreter der Autobahnbauunternehmen eine Rede.

Der Premierminister startete einen Spitzenwettbewerb: „500 Tage und Nächte Wettbewerb zur Fertigstellung von 3.000 km Autobahn“ in Dak Lak. Das Programm wird vom Central Emulation and Reward Council organisiert. Foto: Ngoc Hung

In Anwesenheit von fast 2.000 Menschen, die an der Eröffnungszeremonie des Online-Emulationswettbewerbs teilnahmen, schlug der Vorsitzende der Son Hai Group zwei Dinge vor: „Im Namen der Bauunternehmer fordert Son Hai die Kommunen auf, die Voraussetzungen zu schaffen, um das Gelände und die Materialminen frühzeitig zu übergeben, damit die Bauunternehmer mit dem Bau beginnen können.

Darüber hinaus erlaubte der Premierminister während der Exkursion zum Son Hai-Bauprojekt den Einsatz neuer Technologien zur Herstellung von harten Trennwänden, um den Baufortschritt zu verkürzen. Die Kosten blieben unverändert, aber das Projekt sei sicherer, schöner und besser.

Derzeit gibt es jedoch zwei Projekte, Bien Hoa – Vung Tau und Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, die keine Genehmigung erhalten haben.

Herr Nguyen Viet Hai, Vorsitzender der Son Hai Group, gab dem Regierungschef eine Empfehlung. Foto: NH

„Die Provinz hat ein Dokument mit der Bitte um die Erlaubnis zum Einsatz neuer Technologien eingereicht. Statt eines 85 cm breiten Blendschutzgitters wird es nun 1,27 cm breit sein und direkt gegossen. All diese Änderungen sind vorteilhaft, beschleunigen den Bau und die Kosten bleiben unverändert. Der Auftragnehmer hofft, die Technologie bald einsetzen zu können, um das Projekt zu beschleunigen“, bekräftigte Herr Hai.

Bei der Zeremonie erklärte der Regierungschef in Reaktion auf den Vorschlag des Auftragnehmers: „Ich stimme den beiden Vorschlägen von Son Hai grundsätzlich zu. Die Regierung empfiehlt den Kommunen, sich auf die Beseitigung von Schwierigkeiten bei der Landrodung, bei Materialminen und bei den Rohstoffpreisen zu konzentrieren. Jedes Ministerium und jede Kommune muss ihre eigene Arbeit leisten. Überschreitet dies ihre Kompetenzen, müssen sie dem Premierminister Bericht erstatten.“

Premierminister reagiert auf die Empfehlungen der Son Hai-Gruppe. Foto: NH

„Dies hat sich in der Praxis als richtig und effektiv erwiesen, also lasst es uns einfach tun. Wenn irgendwelche Verfahren geklärt werden müssen, werde ich den stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha damit beauftragen, sich direkt darum zu kümmern.“

Der stellvertretende Ministerpräsident nahm eine Inspektion vor und ordnete die sofortige und unverzügliche Durchführung an, da sich die Richtigkeit und Wirksamkeit der Arbeiten in der Praxis als erwiesen erwiesen habe und die Mehrheit damit einverstanden sei. Warum sollten wir es nicht wagen, uns zu entscheiden und es zu tun? Das betonte der Regierungschef.

Der Premierminister besichtigte das Projekt des Son Hai-Bauunternehmers an der Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot. Foto: NH

„Ich fordere die Gemeinden auf, Verantwortungsbewusstsein zu entwickeln und die Überlastung der Minen für gewöhnliche Baumaterialien umgehend in den Griff zu bekommen. Die Regierung hat hierfür spezielle Mechanismen vorgeschlagen, insbesondere die direkte Vergabe von Aufträgen an Bauunternehmer. Zweitens hat die Son Hai Group vorgeschlagen, einige Techniken durch praktische Arbeit zu verbessern, was umgehend umgesetzt werden muss“, bekräftigte der Premierminister.

Der Premierminister forderte Ministerien, Zweigstellen und Kommunen dazu auf, ihr Verantwortungsbewusstsein für das Gemeinwohl und die nationalen Interessen zu wahren und sich darum zu bemühen, das vom 13. Nationalen Parteitag festgelegte Ziel von 3.000 Kilometern Autobahn bis 2025 zu erreichen.

Es ist bekannt, dass die Son Hai Group 12 Autobahnprojekte umsetzt. Vorsitzender Nguyen Viet Hai verpflichtete sich, den Zeitplan für einige Projekte um 3 bis 6 Monate zu überschreiten. hat sich verpflichtet, das Komponentenprojekt 3 des Projekts Khanh Hoa – Buon Ma Thuot bis 2025 abzuschließen, also ein Jahr früher als im Vertrag vorgesehen. Der Vertreter des Auftragnehmers bekräftigte, dass der Start der Nachahmungskampagne in Buon Ma Thuot durch den Premierminister sehr bedeutsam sei, da Buon Ma Thuot in der Vergangenheit ein Ort war, der mit dem Meilenstein der Eröffnung der Kampagne im zentralen Hochland in Verbindung gebracht wurde und einen Wendepunkt in der erfolgreichen Umsetzung der Ho-Chi-Minh-Kampagne darstellte, die zur Befreiung des Südens führte. Mit diesem Schwung und dieser Einstellung ist Son Hai absolut zuversichtlich, dass der Höhepunkt des Wettbewerbs, nämlich das Erreichen des 3.000-km-Ziels, gelingen wird.

Zuvor hatte dieser Auftragnehmer ein Projekt, beispielsweise die Autobahn Van Phong – Nha Trang, ein Jahr früher fertiggestellt.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tai-le-phat-dong-thi-dua-lam-cao-toc-nha-thau-son-hai-de-dat-2-viec-thu-tuong-quyet-ngay-19224081816041989.htm