Am Nachmittag des 14. Oktober trafen sich im Rahmen des 8. Kongresses der Jugendunion von Hanoi Tran Sy Thanh, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, stellvertretender Sekretär des Stadtparteikomitees und Vorsitzender des Volkskomitees von Hanoi, mit der Jugend der Hauptstadt und führten einen Dialog mit ihr.
Laut der Zusammenfassung der Hanoi Youth Union und des städtischen Innenministeriums schickten Gewerkschaftsmitglieder, Jugendliche aus Wohngebieten, Schuljugendliche, Beamte usw. vor dem Dialog mehr als 700 Meinungen zu drei Themengruppen an das Programm: „Grünes Hanoi“; "Kulturelles Hanoi"; „Zivilisiertes und modernes Hanoi“.
„Hanoi-Studien“ werden in das Bildungsprogramm aufgenommen.
Im Rahmen des Programms fragte der Delegierte Dinh Cong Thanh, Lehrer und Leiter der Gewerkschaft der Jungen Pioniere an der Trung Yen-Grundschule (Bezirk Cau Giay): Richtlinie Nr. 30-CT/TU des Parteikomitees von Hanoi vom 19. Februar 2024 zur „Stärkung der Führung des Parteikomitees bei der Heranbildung eleganter und zivilisierter Hanoier“, in der der Inhalt der Einführung des Fachs „Hanoi-Studien“ in den Unterricht im Schulsystem der Hauptstadt erwähnt wurde. Wie planen das Stadtvolkskomitee und das Ministerium für Bildung und Ausbildung, diese Inhalte in der kommenden Zeit umzusetzen?
Tran The Cuong, Direktor des Ministeriums für Bildung und Ausbildung in Hanoi, sagte zu diesem Thema, dass Fragen der Bildung und Ausbildung für die Stadt Hanoi immer von besonderer Bedeutung seien. Im Rahmen der Umsetzung der Richtlinie 30-CT/TU des Parteikomitees von Hanoi zur Einführung des allgemeinen Bildungsprogramms 2018 hat sich der Bildungssektor von Hanoi kürzlich mit den Ausschüssen des Parteikomitees der Stadt, insbesondere der Propagandaabteilung des Parteikomitees der Stadt, abgestimmt, um lokale Bildungsmaterialien zusammenzustellen.
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Vor Kurzem hat das Ministerium für Bildung und Ausbildung von Hanoi mit der Hanoi Capital University und Universitäten in der Stadt zusammengearbeitet, um lokale Bildungsdokumente zusammenzustellen. Dabei gehören auch „Hanoi-Studien“ zu den Inhalten der lokalen Ausbildung.
„Das Ministerium für Bildung und Ausbildung in Hanoi hat Schulungen für Mitarbeiter und Lehrer organisiert, damit jeder Lehrer ein aktiver Propagandist sein kann, um das schöne Bild der Hauptstadt der Kultur, Zivilisation und Menschlichkeit zu verbreiten“, sagte der Direktor des Ministeriums für Bildung und Ausbildung in Hanoi.
Laut dem Direktor des Hanoi Department of Education and Training stößt die Einführung von „Hanoi Studies“ und „Local Education“ in den Schulen derzeit auf einige Hindernisse, nämlich den Rahmenlehrplan für das Schuljahr gemäß dem General Education Program 2018, der vorsieht, dass es auf der Sekundarstufe 1.032 Unterrichtsstunden/Jahr gibt – das sind etwa 29,5 Unterrichtsstunden/Woche; Die Oberstufe umfasst 1.015 Unterrichtsstunden/Jahr – also etwa 29 Unterrichtsstunden/Woche.
Die Aufnahme des Faches „Hanoi-Studien“ und des lokalen Bildungsprogramms in den Lehrplan des Schuljahres erfordert vom Bildungssektor vernünftige Berechnungen, um eine Überlastung der Schüler zu vermeiden. „Das überarbeitete Hauptstadtgesetz ermöglicht es Hanoi derzeit, in dieser Angelegenheit proaktiv zu handeln. Sobald wir die Genehmigung dazu erhalten, werden wir die „Hanoi-Studien“ definitiv in unser Bildungsprogramm integrieren“, betonte der Direktor des Hanoi-Ministeriums für Bildung und Ausbildung.
Tran Sy Thanh, Vorsitzender des Volkskomitees von Hanoi, bekräftigte die praktische pädagogische Bedeutung des Fachs „Hanoi-Studien“ und sagte, dass Hanoi mit seiner tausendjährigen Geschichte und Kultur es verdiene, ein Forschungsobjekt zu sein. Viele Menschen haben ihr ganzes Leben damit verbracht, etwas über Hanoi zu lernen.
„Nur wenn wir Hanoi verstehen, können wir Hanoi wirklich lieben und unsere Taten, unsere Bedeutung und unsere praktische Arbeit zum Aufbau der Hauptstadt nutzen“, betonte Tran Sy Thanh, Vorsitzender des Volkskomitees von Hanoi.
Kapitalgesetz 2024: viele spezielle Mechanismen und Richtlinien zur Gewinnung von Talenten
Besorgt über die Frage, wie talentierte Menschen angeworben und eingestellt werden können, stellte der Delegierte Tran Kim Huyen, Sekretär der Bezirksjugendunion und Vorsitzender der Bezirksjugendunion Hoan Kiem, die Frage, ob es in der kommenden Zeit möglich sei, den Prozess der Anwerbung und Ernennung von Intellektuellen für Positionen im politischen System und in staatlichen Behörden zu ändern. Damit einher gehen Herausforderungen, Schulungen und Förderungen, um immer mehr Intellektuelle in die Reihen der Partei aufzunehmen.
Auf diese Frage antwortete Tran Dinh Canh, Direktor des Innenministeriums von Hanoi, dass die Stadt stets darauf bedacht sei, mithilfe zahlreicher Mechanismen und Richtlinien talentierte Arbeitskräfte anzuwerben. Allerdings gebe es aufgrund von Personalquoten und Gehaltsrichtlinien immer noch Schwierigkeiten, sodass dies nicht wirklich effektiv sei.
„Nachdem das überarbeitete Hauptstadtgesetz am 1. Januar 2025 in Kraft getreten ist, wird Hanoi über die Voraussetzungen verfügen, zahlreiche spezifische Mechanismen und Richtlinien anzuwenden und bei der Personalbeschaffung proaktiv vorzugehen, um die Anwerbung hochqualifizierter Arbeitskräfte für die Arbeit im öffentlichen Sektor sicherzustellen“, so der Direktor des Innenministeriums von Hanoi.
Lösung zur Anbindung öffentlicher Verkehrswege?
Bei dem Programm wies die Delegierte Le Tra My, Vorsitzende der Frauenunion des Bezirks Thanh Xuan Bac im Distrikt Thanh Xuan, auf die fehlende Verbindung zwischen den städtischen Bahn- und Buslinien hin, was die Reisemöglichkeiten der Menschen auf diesen Strecken einschränkt.
„Plant die Stadt in naher Zukunft, weitere Eisenbahnlinien oder andere Verkehrsmittel zu entwickeln und in diese zu investieren, um diese Linien schnell zu verbinden?“ - erklärte der Delegierte Le Tra My.
Auf diese Frage antwortete der Direktor des Verkehrsministeriums von Hanoi, Nguyen Phi Thuong, dass sich die Stadt entwickle und es reale Verkehrsstaus gebe. Aktuell verfügen wir über rund 8 Millionen Fahrzeuge, davon etwa 1,2 Millionen Pkw.
„Wir sind überzeugt, dass die grundlegendste Lösung darin besteht, in ein neues Stadtbahnsystem zu investieren, um Verkehrsstaus zu vermeiden. Laut Plan verfügt die Stadt über zehn Stadtbahnlinien mit einer Gesamtlänge von 417 km. Dank der großen Anstrengungen der Stadt sind nun zwei Linien in Betrieb. Um das Potenzial voll auszuschöpfen, muss das Stadtbahnnetz miteinander verbunden werden. Wir benötigen alle zehn Linien. Im Rahmen der Investitionen können wir jedoch jeweils nur eine Linie betreiben“, sagte der Direktor des Verkehrsministeriums von Hanoi.
Der Direktor des Verkehrsministeriums von Hanoi sagte außerdem, dass die Stadt zur Schaffung einer besseren Anbindung auch die Buslinien angepasst habe, um Fahrgäste von den städtischen Bahnstrecken aufnehmen zu können. Neben Investitionen in Tunnel gibt es auch eine sofortige Lösung zur Herstellung von Kontinuität durch die Entwicklung eines öffentlichen Fahrradsystems. „In naher Zukunft wird es mehr vierrädrige Elektrofahrzeuge geben, die Passagiere aus Wohngebieten zu städtischen Bahnlinien befördern“, sagte Herr Nguyen Phi Thuong.
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Quelle: https://kinhtedothi.vn/se-co-them-xe-dien-gom-khach-tu-khu-dan-cu-ra-duong-sat-do-thi.html
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