
Ende Mai fragten einige Leute Sau Coi, ob sie gehört hätten, dass die Bauarbeiten für das Van-Ly-Brückenprojekt eingestellt worden seien. Sau Coi war völlig überrascht, nahm sofort Kontakt mit dem Auftragnehmer auf und erhielt die Antwort, dass die Arbeiten noch immer im Notfall durchgeführt würden. und gehen Sie zur Überprüfung zur Baustelle.
Ein Kollege sagte, er habe in der Nähe der Van Ly-Brücke im Projektgebiet ein Parteimitglied getroffen. Diese Person äußerte sich besorgt über den Baufortschritt, da ihrer Meinung nach die Gemeinde das Land noch nicht geräumt hatte, um es dem Bauunternehmer für den Bau der westlichen Zufahrtsstraße in Richtung Kreuzung Cam Ly (Kreuzung DT609 – DT605, Gemeinde Dien Hong, Dien Ban) zu übergeben.
Daher wird sich der Refrain „Brücke wartet auf Zufahrtsstraße“ wie bei einigen Projekten in der Provinz wiederholen. Wenn die Parteimitglieder das Problem immer noch so sehen, wie können sie dann Vertrauen in der Bevölkerung schaffen?
Zu diesem Zeitpunkt sollte die Rolle der Parteimitglieder gefördert werden, die das Problem genau verstehen und Ideen und Vorschläge einbringen können, die bei der Lösung vor Ort helfen.
Um strategische Weitsicht zu demonstrieren und die Provinzplanung umzusetzen, wird in den Bau der Van-Ly-Brücke und der Zufahrtsstraße investiert.
Erstens wird durch die Brücke die Ong-Doc-Fähre überflüssig, wodurch die Verkehrssicherheit während der Regen- und Sturmzeit gewährleistet wird. Gleichzeitig entsteht durch die Verbindung mit der DT610B und dem National Highway 1 im Osten ein modernes Erscheinungsbild der Verkehrsinfrastruktur. DT609 und DT605 im Norden; DT609B und National Highway 14H nach Süden; DT609B, DT609C und National Highway 14B im Westen. Der Bau der Van Ly-Brücke ist auch ein Akt der Dankbarkeit für die Beiträge unserer Vorfahren und die großen Opfer der Menschen der drei Gemeinden von Go Noi während der Widerstandskriege …
Zur Erinnerung: Am 13. Mai hielt das Parteikomitee der Provinz Quang Nam eine Konferenz ab, um das Thema für 2024 zu studieren und zu verbreiten: „Studieren und befolgen Sie Ho Chi Minhs Ideologie, Moral und Stil zum Aufbau und zur Förderung kultureller Werte und menschlicher Stärke, um dazu beizutragen, Quang Nam bis 2030 zu einer fair entwickelten Provinz des Landes zu machen.“
Das Thema befasst sich mit den Erscheinungsformen und schädlichen Auswirkungen der gegenwärtigen Situation, in der viele Amtsträger Verantwortung vermeiden, sich davor drücken und Angst davor haben. Um Quang Nam zu einer einigermaßen entwickelten Provinz zu machen, ist es notwendig, die „Blutlinie“ der Wirtschaft zu vervollständigen, nämlich die Verkehrsinfrastruktur. Die Van-Ly-Brücke ist solch ein Schlüsselprojekt. Damit das Projekt die Ziellinie erreichen kann, sind nach wie vor die Menschen der wichtigste Faktor. Dabei gilt: „Die Parteimitglieder gehen voran, das Land folgt.“
Rodungen waren noch nie einfach. Bei „Schlüsselprojekten“ ist die Baustellenräumung der „Schlüssel zum Schlüssel“. Daher muss das gesamte politische System von Dai Loc und Dien Ban entschlossener handeln. Erinnern Sie sich an den Tag des ersten Spatenstichs: Tausende von Menschen waren gekommen, um zuzuschauen, in der Hoffnung, dass das Projekt rechtzeitig fertiggestellt würde und so zur sozioökonomischen Entwicklung vor Ort beitragen würde.
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Quelle: https://baoquangnam.vn/quanh-chuyen-cau-van-ly-3136623.html
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