Diese Entscheidung wurde getroffen, nachdem das Raumschiff Starliner der Boeing Company (USA), mit dem im Juni die beiden NASA-Astronauten Sunita Williams und Barry Wilmore zur ISS transportiert wurden, auf zahlreiche technische Probleme stieß und nicht sicher war, berichtete The Guardian am 24. August.
NASA-Administrator Bill Nelson gab am 24. August bekannt, dass im Februar nächsten Jahres zwei Astronauten an Bord der Raumsonde Crew-9 von SpaceX zur Erde zurückkehren werden, während die Raumsonde Starliner im September unbemannt zurückkehren wird.

Der Start des Raumschiffs Starliner und zweier NASA-Astronauten zur ISS am 5. Juni in Florida, USA
„Ich möchte Sie wissen lassen, dass Boeing sorgfältig mit der NASA zusammengearbeitet hat, um die für diese Entscheidung erforderlichen Daten zusammenzustellen. „Wir möchten die Grundursache des Problems verstehen und Designverbesserungen vornehmen, damit Starliner eine Schlüsselrolle dabei spielen kann, unsere Besatzung zur ISS zu bringen“, sagte Nelson.
Der NASA-Direktor fügte hinzu, dass Raumfahrten immer Risiken bergen, selbst bei den routinemäßigsten und sichersten Flügen, während das Raumschiff mit den Astronauten Williams und Wilmore Teil des Testflugplans für den Starliner ist.
Zwei erfahrene NASA-Astronauten trafen am 6. Juni im Rahmen einer Testmission an der ISS ein, um das Raumschiff Starliner zu bewerten, bevor die NASA seinen regulären Einsatz genehmigen kann. Allerdings hat sich die geplante achttägige Mission mittlerweile auf mehrere Monate ausgedehnt, und der jüngsten Ankündigung zufolge werden Frau Williams und Herr Wilmore mehr als ein halbes Jahr auf der ISS bleiben. Bei Boeings Raumschiff kam es zu einer Panne, als die Kapsel leckte und das Antriebssystem ausfiel.
Während ihres Aufenthalts auf der ISS werden die beiden Astronauten Wartungsarbeiten an der Station durchführen und andere Forschungsaufgaben übernehmen.
Auf die Frage, ob der Vorfall das Vertrauen der NASA in Boeing beeinträchtigen würde, sagte der hochrangige NASA-Beamte Jim Free: „Ich glaube nicht, dass es ein Vertrauensproblem gibt. Unsere Art, Daten auszuwerten, unterscheidet sich möglicherweise von der von Boeing. Wir müssen technisches Fachwissen und Erfahrung in Einklang bringen.“
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Quelle: https://thanhnien.vn/phi-hanh-gia-nasa-chua-the-tro-ve-su-menh-mot-tuan-bien-thanh-nua-nam-185240825072735507.htm
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