Die Sportlerin Fiona Kolbinger ist berühmt für ihre Fähigkeit, mit Männern zu konkurrieren – Foto: ROULEUR
Abgesehen vom Mixed-Doppel im Schlägersport gibt es nur sehr wenige Sportarten , bei denen Männer und Frauen unter gleichen Bedingungen gegeneinander antreten. Bei gleichem Alter, Gesundheitszustand und körperlicher Verfassung sind Männer oft in allen Aspekten dominant.
Eine Ausnahme bilden Fahrräder.
Doch der Radsport stellt in der Welt des Breitensports eine seltene Ausnahme dar. Besonders im Langstreckenradsport.
Obwohl die Männer im Langstreckenradsport oft hinsichtlich Muskelkraft und Beschleunigung im Vorteil sind, haben sich die Frauen als ebenso konkurrenzfähig, in manchen Fällen sogar überlegen erwiesen.
Aus wissenschaftlicher Sicht können folgende Faktoren zur Erklärung dieses Phänomens analysiert werden:
1. Ausdauer und Schmerztoleranz
Frauen haben typischerweise eine höhere Schmerzgrenze und können längere Aktivitäten besser ertragen. Dies hilft ihnen, langfristig eine gleichbleibende Leistung aufrechtzuerhalten.
Einige Studien zeigen, dass Östrogen bei Frauen hilft, Muskelermüdung zu bekämpfen und die Ausdauer bei längeren Aktivitäten zu steigern.
Bei gleichem Schmerzniveau muss der Körper von Frauen mehr körpereigenes Morphin ausschütten als der von Männern.
2. Energiestoffwechsel
Frauen nutzen bei längerer körperlicher Betätigung typischerweise Fett als primäre Energiequelle, während Männer vor allem auf Glykogen angewiesen sind. Durch die Verwendung von Fett bleibt die Energie der Frau länger erhalten, ohne dass sie so viel Fett nachfüllen muss.
3. Psychologie und Taktik
Frauen neigen dazu, sorgfältig zu planen und ein gleichmäßiges Tempo beizubehalten und Phasen plötzlicher Beschleunigung zu vermeiden. Diese Taktik hilft ihnen, Energie zu sparen und das Burnout-Risiko zu verringern.
4. Körperstruktur
Frauen haben tendenziell einen höheren Körperfettanteil, der bei langen Rennen für Energiereserven sorgt. Gleichzeitig sind sie möglicherweise weniger von Dehydration und erhöhter Körpertemperatur betroffen.
5. Muskelregeneration
Einige Studien zeigen, dass sich die Muskeln von Frauen nach längerer Aktivität schneller erholen, was ihnen hilft, ihre Leistungsfähigkeit während des gesamten Rennens aufrechtzuerhalten.
Fiona Kolbingers Geschichte
Im Jahr 2019 gewann die deutsche Medizinstudentin Fiona Kolbinger die Transcontinental Cycling Tour, ein für alle offenes Rennen quer durch den Kontinent, und schlug dabei viele männliche Fahrer.
Nach ihrem historischen Sieg beim Transcontinental Race 2019 nahm Fiona Kolbinger weiterhin an Ultra-Endurance-Radrennen teil und erzielte bemerkenswerte Ergebnisse.
Im Jahr 2022 nahm Fiona an der 8. Ausgabe des Transcontinental Race teil, das in Grammont, Belgien, startete und in Burgas, Bulgarien, endete. Sie beendete das Rennen in 10 Tagen, 13 Stunden und 44 Minuten, belegte den 7. Platz in der Gesamtwertung und war die bestplatzierte weibliche Athletin.
Im September 2024 nahm Fiona am 4. Trans-Pyrenees-Rennen teil, einem Ultra-Endurance-Radrennen mit Start und Ziel im spanischen Girona. Sie belegte in diesem Rennen den 7. Gesamtrang.
Radfahren ist ein Sport, bei dem Frauen mit Männern konkurrieren können – Foto: TTO
Forschung und medizinische Karriere
Im Jahr 2021 war Fiona Mitautorin einer medizinischen Studie über die körperlichen Folgen des Ultra- Ausdauerradfahrens , bei der mehr als 1.200 Langstreckensportler befragt wurden. Die Studie ergab, dass die Mehrheit von ihnen nach Wettkämpfen unter Nierenproblemen litt, die auf übermäßigen Wasserkonsum und die Einnahme von Schmerzmitteln zurückzuführen waren.
Im Jahr 2024 zog sie in die USA und leitete eine Forschungsgruppe an der Weldon School of Biomedical Engineering der Purdue University in West Lafayette, Indiana.
Fiona Kolbinger schafft weiterhin den Spagat zwischen ihrer medizinischen Karriere und ihrer Leidenschaft für das Ultra-Endurance-Radfahren und ist für viele in beiden Bereichen zu einer Inspiration geworden.
Quelle: https://tuoitre.vn/nu-co-the-canh-tranh-song-phang-voi-nam-o-mon-the-thao-nao-20250313151848963.htm
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