Nach fast anderthalb Jahren Bauzeit wird der Abschnitt 3 des Bien Hoa-Vung Tau Expressway-Projekts durch die Provinz Ba Ria-Vung Tau mit den ersten Asphaltbelägen versehen. Die Freigabe für den technischen Verkehr soll im April 2025 erfolgen.
Der Bau der gesamten, fast 54 km langen Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau mit 4 bis 6 Fahrspuren wurde Mitte Juni 2023 in Betrieb genommen, die Gesamtinvestition beträgt über 17.800 Milliarden VND.
Dabei ist die Provinz Dong Nai der Investor des 16 km langen Teilprojekts 1, während das 18,2 km lange Teilprojekt 2 in der Verantwortung des Verkehrsministeriums liegt. Die Provinz Ba Ria – Vung Tau setzt das Komponentenprojekt 3 mit einer Länge von 19,5 km um, die Gesamtinvestition beträgt fast 5.000 Milliarden VND.
Das Autobahnprojekt Komponente 3 durch die Provinz Ba Ria – Vung Tau beginnt bei Kilometer 34+200 und verbindet das Projekt Komponente 2 durch die Provinz Dong Nai. Sein Endpunkt ist bei Kilometer 53+700, wo es die Nationalstraße 56 kreuzt – die Umgehungsstraße der Stadt Ba Ria.
Auf dem Foto ist der Startpunkt des Komponentenprojekts 3 zu sehen, neben der zweitürigen Unterführung durch die Phuoc Binh 7-Gruppenstraße, die Dong Nai und Ba Ria – Vung Tau verbindet. Dieser Abschnitt umfasst 4 komplette Fahrspuren, 2 Standspuren und eine Straßenbettbreite von 24,75–27 m.
Das Projekt wird im Maßstab einer vollständigen 6-spurigen Autobahn mit einer durchschnittlichen Breite von etwa 67 m freigegeben. Das Joint Venture der Bauunternehmen Son Hai Group Co., Ltd., Hoa Binh 479 Joint Stock Company und 703 Investment and Construction Joint Stock Company hat dieses Projekt durchgeführt.
Laut Reportern von VietNamNet waren am Nachmittag des 15. November auf der Baustelle des Autobahnprojekts durch die Provinz Ba Ria – Vung Tau Hunderte von Arbeitern mit viel Gerät und Fahrzeugen bei ziemlich heißem Wetter in aller Eile dabei, Brücken, Unterführungen und Gleisbettungen zu errichten.
Damit der Asphalt beim Verlegen nicht herausquillt, verstärken Arbeiter die Fahrbahntrennwände. Die erste Folienschicht wird über 10 cm hoch eingegossen.
Nahe dem Ende der Kreuzung mit der Nationalstraße 56 durch die Stadt Ba Ria werden von der 703 Investment and Construction Joint Stock Company die ersten halbhohlen Asphaltbeläge errichtet. Von oben schmiegt sich die asphaltierte Straße zwischen die Reisfelder und bietet eine wunderschöne Aussicht.
Entlang der gesamten Strecke gibt es 11 Brücken und 1 Unterführung für Menschen, die gleichzeitig von einem Konsortium aus 3 Bauunternehmen mit mehr als 15 Bauteams, darunter etwa 225 Geräte und 415 Mitarbeiter, umgesetzt werden. Bis zu diesem Zeitpunkt beträgt das kumulierte abgeschlossene Arbeitsvolumen etwa 50 %, der Bauwert des Auftrags beträgt etwa 42 %. Auf dem Foto sind die Überführung und Unterführung des Flusses Dinh sowie die Suoi Nhum-Brücke zu sehen.
Laut dem jüngsten Bericht des Verkehrsprojektmanagementausschusses (Investor) für das Hafengebiet Cai Mep – Thi Vai wurde der Straßenabschnitt bisher organisch ausgebaggert; Die Erdarbeiten und die Schotterplanierung der Baureihen K95 und K98 sind im Wesentlichen abgeschlossen. 79/80 Standorte für Querstraßendurchlässe fertiggestellt; 0,8/19,5 km Halbhohlasphaltbeton gebaut.
Mit der Asphaltierung des 14,2 km langen Abschnitts, der von der Son Hai Group Co., Ltd. gebaut wurde, soll in den nächsten Tagen begonnen werden. Zuvor wurde dieser Abschnitt mit Klebstoff benetzt.
Der Investor sagte, dass der Bau der Komponente 3 des Autobahnprojekts Bien Hoa – Vung Tau den Fortschritt sicherstelle; Anstreben einer technischen Verkehrsfreigabe am 30. April 2025; Bau abgeschlossen, Abnahme organisiert und Inbetriebnahme im September 2025.
Laut Plan sollen im Jahr 2024 die Hauptbrücken im Wesentlichen fertiggestellt sein und bei den übrigen Brücken die Pfeiler und Stützpfeiler fertiggestellt sein. Der Straßenabschnitt wurde auf einer Länge von 15/19,5 km mit einer halbhohlen Asphaltbetondecke gebaut.
Während die dritte Komponente des Schnellstraßenprojekts Bien Hoa – Vung Tau planmäßig gebaut wird, kommt es bei den beiden verbleibenden Komponentenprojekten, die durch Dong Nai führen und eine Gesamtlänge von 34 km haben, aufgrund von Land- und Füllmaterialmangel zu Verzögerungen.
Die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau verkürzt die Reisezeit von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Ba Ria auf 70 Minuten
[Anzeige_2]
Quelle: https://vietnamnet.vn/nhung-tham-nhua-dau-tien-tren-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-2342481.html
Kommentar (0)