USA Ein Gullydeckel auf der Strecke führte zum Einsturz von zwei F1-Autos und das erste Training zum Großen Preis von Las Vegas wurde aus Sicherheitsgründen abgebrochen.
Der SF23 (Ferrari) von Carlos Sainz Junior und der A523 (Alpine) von Esteban Ocon wurden schwer beschädigt, nachdem sie auf der langen Geraden des Las Vegas Strip mit einem Gullydeckel kollidierten. Beide Fahrer blieben unverletzt, doch der Vorfall führte dazu, dass die geplante 60-minütige Testsession abgebrochen und nach weniger als 10 Minuten abgebrochen werden musste.
Sainz‘ SF23 wurde von der Strecke abgeschleppt, nachdem er beim ersten Trainingsrennen des Las Vegas Grand Prix in einem Gullydeckel stecken geblieben war. Foto: F1
Sieben Minuten nach Rennbeginn blieb Sainz‘ Auto am Ende der langen Geraden plötzlich stehen. Laut Ferrari prallte das Auto mit einer Geschwindigkeit von rund 300 km/h gegen einen Gullydeckel in der Nähe von Kurve 14. Um das Rennen zu verlangsamen, wurden sofort nacheinander gelbe und rote Flaggen geschwenkt. Ocon meldete dem Team allerdings kurz darauf, dass sich der A523 beim Durchfahren der langen Geraden „irgendetwas“ verfangen habe. Alpine teilte Ocon später mit, dass der Unterboden des A523 schwer beschädigt sei.
Auch Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton meldete Trümmer auf der Strecke, während der C43 von Zhou Guanyus (Alfa Romeo) beschädigt sein soll. Nach etwa 10 Minuten Wartezeit unter der roten Flagge gaben die Schiedsrichter bekannt, dass der Test nicht fortgesetzt werden könne, obwohl noch über 40 Minuten verbleiben. Es ist davon auszugehen, dass der zweite Testlauf nicht wie geplant am Donnerstag stattfinden wird.
"Die Betonkonstruktion um einen Schachtdeckel auf der Strecke ist beschädigt. Wir müssen nun alle anderen Schachtdeckel überprüfen. Dies wird einige Zeit in Anspruch nehmen. Wir werden mit der Streckenbauabteilung besprechen, wie viel Zeit zur Behebung des Problems benötigt wird, und werden den Zeitplan für das nächste Training in Kürze aktualisieren", kündigten die Organisatoren an.
Gleisbauingenieure untersuchen Schachtdeckel, die einen Zwischenfall verursachen ...
und reparieren. Foto: AFP
Valtteri Bottas (Alfa Romeo-Team) war der erste Fahrer, der in Las Vegas eine volle Runde mit einer Zeit von 1 Minute 50,227 Sekunden absolvierte. Aufgrund der vorzeitigen Beendigung der Testsession schafften es fünf von 20 Fahrern nicht, eine volle Runde zu absolvieren. Das beste Ergebnis erzielte Charles Leclerc von Ferrari mit einer Zeit von 1 Minute 40,909 Sekunden. Wie vor dem Rennen vorhergesagt, ergab die Rückmeldung der Fahrer, dass die Haftung auf der Strecke in Las Vegas sehr gering war, obwohl die Streckentemperatur nicht so weit gesunken war wie erwartet.
Auf einer Pressekonferenz unmittelbar nach der Sitzung der Teamchefs bezeichnete Ferrari-Präsident Frederic Vasseur den Vorfall als „inakzeptabel“ und bestätigte Schäden am Chassis, Motor und Batterie von Sainz‘ SF23. Der spanische Fahrer wird wahrscheinlich die nächste Testsession verpassen. Mittlerweile bestätigte Alpine, dass das Chassis von Ocons Auto geändert werden muss. Minuten später bestätigte auch die FIA, dass die Autos von Ferrari und Alpine wegen Problemen mit den Kanaldeckeln repariert werden mussten.
Obwohl dies selten vorkommt, ist es nicht das erste Mal, dass ein F1-Rennen aufgrund eines solchen Vorfalls abgebrochen werden musste. Das erste Training zum Großen Preis von Aserbaidschan 2019 wurde abgesagt, als der FW42 von George Russell (Williams) einen Gullydeckel prallte und beschädigt wurde. Durch die Absage des Testrennens wurde es für die Fahrer noch schwieriger, sich an eine neue Strecke mit vielen Unwägbarkeiten wie Las Vegas zu gewöhnen.
Die Qualifikationsrunde des Las Vegas Grand Prix soll am Samstag, den 18. November, um 15:00 Uhr Hanoi-Zeit stattfinden. Das offizielle Rennen startet am Sonntag, den 19.11., um 13:00 Uhr.
Minh Phuong
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