Projekte wie die Kreuzung An Phu, die Ringstraße 3, die Station T3 und die Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan – Cong Hoa treten alle in die beschleunigte Bauphase ein und sollen 2025 abgeschlossen sein.
Nach Einschätzung des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt werden im Jahr 2025 eine Reihe von Verkehrsinfrastrukturprojekten in der Region in die Beschleunigungsphase eintreten, um sie abzuschließen, in Betrieb zu nehmen und die Auszahlung öffentlicher Investitionen zu fördern. Bislang sind die Fortschritte bei einigen Schlüsselprojekten recht gut, mit deren Abschluss im Jahr 2025 gerechnet wird.
Die Metrolinie 2 verlagert die technische Infrastruktur. Foto von : My Quynh
Insbesondere für das U-Bahn-Projekt Nr. 2 (Ben Thanh – Tham Luong) wurden die Entschädigungs- und Räumungsverfahren abgeschlossen und 99,8 % des Geländes sind sauber.
Aktuell ist der Verlagerungsfortschritt der technischen Infrastruktur an 12 Bahnhofsstandorten um mehr als 30 % fortgeschritten und damit langsamer als geplant.
Der Grund dafür ist, dass das Projekt auf engem Raum errichtet wird. Handhabung von Kreuzungen mit bestehenden unterirdischen Strukturen außerhalb des Entwurfs; Es gibt Fälle, in denen Haushalte über Bauflächen innerhalb der Projektgrenze verfügen; Mangelnde Einigkeit und Koordination zwischen den Einheiten während des Baus ...
Die Fertigstellung der gesamten technischen Infrastruktur soll jedoch im 3. Quartal 2025 garantiert sein, um im Dezember 2025 mit dem Projekt beginnen zu können.
Fast 15 km der Überführung des Ring Road 3-Projekts durch Thu Duc City und einige Teile des XL1-Pakets der Ring Road 3 HCMC, die die Nhon Trach-Brücke verbindet, werden im Jahr 2025 fertiggestellt. Foto: My Quynh
Beim Projekt „Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt“ tritt das Projekt in die Hochphase der Bauarbeiten ein, wodurch der Baufortschritt beschleunigt und die Bauqualität der Angebotspakete sichergestellt wird.
Derzeit hat das Bauvolumen des XL1-Pakets in der Stadt Thu Duc mehr als 30 % erreicht, wovon das Verkehrselement, das die Nhon Trach-Brücke (Provinz Dong Nai) mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay verbindet, zu etwa 70 % fertiggestellt ist; Bei den Paketen XL2 und XL3 steht die termingerechte Umsetzung vieler Bauvorhaben im Vordergrund; Die Parallelstraße soll voraussichtlich am 30. Juni und der Überführungsabschnitt Ende 2025 für den Verkehr freigegeben werden.
Auch die Ausschreibungspakete in den Bezirken Cu Chi – Hoc Mon – Binh Chanh werden planmäßig umgesetzt, so dass die technische Verkehrsfreigabe am 30. April 2026 gewährleistet ist.
Es wird erwartet, dass das Projekt Ringstraße 3, das durch Ho-Chi-Minh-Stadt führt, bis zum 30. April die Verbindung zwischen der Nhon-Trach-Brücke und der Kreuzung zwischen Paket 1 und der Schnellstraße Long Thanh – Dau Giay fertiggestellt haben wird.
Ziel ist, dass das Projekt bis Ende 2025 auf der ersten geschlossenen Strecke der Ringstraße 3 in Betrieb genommen werden kann, die Dong Nai über die Nhon Trach-Brücke mit der Kreuzung Tan Van verbindet.
Terminal T3 und die Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan – Cong Hoa werden bis zum 30. April fertiggestellt. Foto von : My Quynh
Beim Projekt An Phu-Kreuzung sind bisher über 60 % des Gesamtvolumens fertig gestellt. Insbesondere wurden die meisten wichtigen Bauvorhaben des Projekts bereits fertiggestellt, beispielsweise die Ba-Dat-Brücke und die Giong-Ong-To-2-Brücke. Ziel ist es, die Arbeiten im Jahr 2025 abzuschließen.
Am Tor zum Flughafen Tan Son Nhat ist das Straßenbauprojekt Tran Quoc Hoan – Cong Hoa zu über 90 % fortgeschritten. Das Projekt wurde an zwei Punkten für den Verkehr freigegeben: an der Unterführung von Phan Thuc Duyet und am Abschnitt, der die Straße Thang Long – 18E – Cong Hoa verbindet.
Der verbleibende Abschnitt 18E – C12 und die Erweiterung der Hoang Hoa Tham Straße, bei der das Erweiterungspaket für die Hoang Hoa Tham Straße aufgrund von Problemen bei der Räumung des Geländes im Bezirk Tan Binh bereits zu fast 80 % fortgeschritten ist. Das gesamte Projekt soll bis zum 30. April abgeschlossen sein.
Allein das Bauprojekt des Passagierterminals T3 – Internationaler Flughafen Tan Son Nhat hat fast 90 % seiner Arbeitslast erreicht. Großobjekte wie Brücken, Aufzugsanlagen, Rolltreppen, Teleskopbrücken, Gepäckförderanlagen, Röntgengeräte... werden beschleunigt.
Das Projekt soll drei Monate früher als geplant abgeschlossen werden, so dass die Station am 30. April in Betrieb genommen werden kann.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/loat-du-an-trong-diem-tai-tphcm-vao-giai-doan-tang-toc-thi-cong-192250228105531475.htm
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