Um Probleme beim Bau einer unterirdischen U-Bahn-Station zu beheben, müssen die Menschen vorübergehend einen Monat bleiben.

Einige Häuser in der Giang Van Minh-Straße 7 (Bezirk Kim Ma, Distrikt Ba Dinh) müssen für etwa einen Monat verlegt werden, damit Investor und Bauunternehmer das Problem beheben und die Sicherheit gewährleisten können.

Heute Nachmittag (4. März) sagte Herr Nguyen Ba Son, stellvertretender Vorsitzender des Hanoi Urban Railway Management Board (MRB), in einem Gespräch mit dem Reporter der Zeitung Giao Thong: „Bezüglich des Risses neben dem U-Bahn-Tunnel zwischen der Station Nhon und Hanoi wird damit gerechnet, dass die Obdachlosen etwa einen Monat lang dort vorübergehend wohnen müssen, um den Riss zu reparieren.“

Um die Schäden am unterirdischen U-Bahnhof zu beheben, müssen die Menschen vorübergehend umgesiedelt werden.

„Die Bewohner bleiben seit einem Monat vorübergehend hier. Derzeit muss der Auftragnehmer den Boden mindestens drei Wochen lang mit Düsenstrahlverfahren befestigen und anschließend die Sicherheit überprüfen, bevor sie zurückkehren können“, sagte Herr Son.

Zuvor mussten in der Nacht des 27. Februar die Bewohner der Giang Van Minh-Straße 7 (Ba Dinh, Hanoi), wo sich am 20. Februar der Vorfall mit dem ausgelaufenen Zusatzstoff im U-Bahn-Tunnel ereignet hatte, dringend evakuiert werden, da in ihren Hauswänden Risse auftraten.

Anwohner berichteten, dass sie im Bereich der Giang Van Minh Straße kleine Risse in der Straße und an den Hauswänden entdeckten. Daraufhin meldeten sich die Leute bei den örtlichen Behörden und dem Auftragnehmer zur Überwachung. Am 27. Februar wurde der Riss jedoch größer.

Am 27. Februar um 14:00 Uhr trafen sich Investor und Auftragnehmer mit den Haushalten zu einem Treffen, um den Behandlungsplan zu besprechen. Um 19:00 Uhr desselben Tages erhielten mehr als zehn Haushalte plötzlich einen Notruf zur Evakuierung, um die Sicherheit zu gewährleisten, sodass die Menschen gezwungen waren, die Häuser nachts zu evakuieren.

Laut MRB setzte der Auftragnehmer beim Bau des Tunnelabschnitts des U-Bahn-Projekts Nhon – Hanoi Railway Station ein modernes geotechnisches Überwachungssystem ein, um Bodenverschiebungen und Bodenabsenkungen genau zu überwachen.

Am 27. Februar zeigten die Daten, dass die Bodensenkungen an einigen Stellen den Warnwert überschritten hatten. Angesichts dieser Realität hat MRB beschlossen, 11 Häuser in Gasse 7 der Giang Van Minh-Straße in Notunterkünfte umzusiedeln.

Am 27. Februar koordinierte die MRB mit den örtlichen Behörden die Organisation eines Treffens mit Bewohnern des Volkskomitees des Bezirks Kim Ma, um einen Plan zur Umsiedlung der betroffenen Bewohner zu besprechen und zu vereinbaren.

„Die Einheit wird jeden Haushalt mit insgesamt 16 Millionen VND unterstützen, um ein stabiles Leben während der vorübergehenden Aufenthaltsdauer zu gewährleisten. Alle Haushalte stimmen der Unterstützungspolitik des Projekts zu und stimmen sich eng ab, um die Voraussetzungen für die termingerechte Umsetzung des Projekts zu schaffen.

Während die Haushalte vorübergehend untergebracht sind, werden im Rahmen des Projekts weiterhin Inspektionen und Bewertungen durchgeführt und Lösungen zur Verstärkung des Bodens erarbeitet, um die Sicherheit der damit verbundenen Arbeiten zu gewährleisten. Dieser Prozess wird voraussichtlich etwa einen Monat dauern“, teilte MRB mit.

Laut MRB verlangte der Investor außerdem vor Baubeginn vom Bauunternehmer den Abschluss einer Haftpflichtversicherung. Sobald Anzeichen eines Aufpralls erkannt wurden, führte die Versicherungsgesellschaft eine Untersuchung, Bewertung und Statistik durch, um gegebenenfalls eine Entschädigung für beschädigte Häuser zu leisten.

Die Eisenbahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi ist 12,5 km lang, davon 8,5 km oberirdisch und 4 km unterirdisch.

Die Bauarbeiten begannen im September 2010 und sollten 2016 abgeschlossen sein. Die Gesamtinvestitionen für das Projekt stiegen von 18.000 Milliarden VND auf 34.532 Milliarden VND.

Am 8. August 2024 um 8:00 Uhr nahm die U-Bahn-Linie Nhon – Hanoi Railway Station offiziell den kommerziellen Betrieb des 8,5 km langen Hochbahnabschnitts von Nhon bis zur Station S8 (Cau Giay) auf.

Derzeit befindet sich der unterirdische Abschnitt des Projekts von Cau Giay zum Bahnhof Hanoi noch im Bau; ein Termin für die kommerzielle Inbetriebnahme ist noch nicht festgelegt.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-nguoi-dan-se-phai-tam-cu-mot-thang-de-khac-phuc-su-co-thi-cong-ga-ngam-metro-192250304170431854.htm