Die Ho-Chi-Minh-Stadt -Hanoi-Autobahn wurde am 5. November für vier Stunden umgeleitet, damit der Auftragnehmer eine 80 Meter lange Fußgängerbrücke bauen konnte, die die Station High-Tech Park der Metro Ben Thanh – Suoi Tien verbindet.
Heute früh montierte der Auftragnehmer einen über 70 Tonnen schweren Träger für die Fußgängerbrücke im High-Tech Park, die die Metrolinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) verbindet. Dies ist die erste Brücke, die von neun Fußgängerbrücken gebaut wurde, die die Hochbahnhöfe der U-Bahn-Linie verbinden.
Ein Teil der Autobahn von Hanoi ist gesperrt, da Bauunternehmer Träger zur Verbindung mit der High-Tech Park-Station (auf der rechten Seite des Bildes) installieren. Foto von : Ha Giang
Der rechte Zweig der Fußgängerbrücke, die die High-Tech Park-Station verbindet, ist etwa 80 m lang, überquert den Hanoi Highway und ist in drei Felder (32 m, 26 m und 22 m) unterteilt. Jede Spannweite besteht aus zwei Trägern mit einer Tragfähigkeit von 46–75 Tonnen. Der Auftragnehmer wird die Brückenträger installieren, nachdem die darunterliegenden Strukturen wie Bohrpfähle, Pfeiler usw. fertiggestellt sind. Es wird erwartet, dass die Installation der Fußgängerbrückenträger am 6. November abgeschlossen sein wird, gefolgt von der Installation des Dachs, dem Bau des Brückendecks, der Beschilderung usw.
Herr Nguyen Thanh Hai, der für den Bau der Fußgängerbrücken der U-Bahn-Linie 1 verantwortliche Ingenieur, sagte, die Brücken würden gebaut, um die Umsteigeebenen für Passagiere in den Hochbahnhöfen mit den Wohngebieten und Bushaltestellen an den Seiten zu verbinden. Eine Seite der Brücke überquert die Parallelstraße links der Hanoi-Autobahn (von der Saigon-Brücke nach Suoi Tien).
Auf der anderen Seite überquert die Überführung die Autobahn und die rechts parallel verlaufende Straße, sodass die Passagiere den Bahnhof sicher betreten und verlassen können, ohne die Straße überqueren zu müssen. Das Projekt soll den Fahrgästen nicht nur ein bequemeres Reisen ermöglichen, sondern dient auch als Notausgang im Falle eines Unfalls am Bahnhof.
Perspektive der Fußgängerbrücke, die die U-Bahn-Linie 1 im High-Tech Park, Thu Duc City, verbindet. Foto: MAUR
Nach der Fußgängerbrücke zur High-Tech Park-Station wird der Auftragnehmer im Dezember den Fußgängerbrückenträgerabschnitt der Binh Thai-Station errichten. Mehrere weitere Brücken, die die Stationen Phuoc Long, Rach Chiec und Tan Cang verbinden, sollen im Januar und Februar 2024 gebaut werden.
Um die Verkehrsbeeinträchtigungen auf dem Hanoi Highway und der Vo Nguyen Giap Street zu begrenzen, führt der Auftragnehmer die Trägermontage jeden Freitag- und Samstagabend von Mitternacht bis 16 Uhr durch. Gleichzeitig entwickelt der Auftragnehmer einen Plan zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und koordiniert seine Arbeit mit der Verkehrspolizei, um den Verkehrsfluss so zu organisieren, dass es an der Einfahrt nicht zu Staus kommt.
Strecke der U-Bahnlinie 1 und Baustellen für Fußgängerbrücken. Grafik: Khanh Hoang
Die Metrolinie 1 ist das erste Stadtbahnprojekt in Ho-Chi-Minh-Stadt mit einer Gesamtinvestition von über 43.700 Milliarden VND und einer Länge von fast 20 km, vom Long Binh Depot, Thu Duc, nach Ben Thanh, Bezirk 1. Neben 11 Hochbahnhöfen verfügt die Linie auch über drei unterirdische Stationen im Stadtzentrum: Ben Thanh, City Theater und Ba Son. Derzeit ist das Projekt zu 95 % abgeschlossen. Die Fertigstellung wird für Ende dieses Jahres erwartet, und ab Juli nächsten Jahres kann es kommerziell genutzt werden.
Ha Giang
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