Am 9. März hielt das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die Einweihungszeremonie der U-Bahn-Linie Ben Thanh – Suoi Tien (U-Bahn-Linie 1) im Bereich oberhalb der Station Ben Thanh – Park des 23. September ab.

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Die Metro Ben Thanh – Suoi Tien wurde offiziell eingeweiht. Es handelt sich hierbei um ein zentrales Wirtschaftskooperationsprojekt zwischen den beiden Regierungen Vietnams und Japans. Foto: Phuong Quyen.

Diese Veranstaltung fand statt, nachdem die U-Bahn-Linie Ben Thanh – Suoi Tien vor mehr als zwei Monaten (22. Dezember) den kommerziellen Betrieb aufgenommen hatte, anlässlich des 10. Vietnam-Japan-Festes und als Zeichen der Freundschaft zwischen den beiden Ländern.

Die U-Bahnlinie Ben Thanh – Suoi Tien ist 19,7 km lang und hat 14 Stationen. Sie verbindet das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Stadt Thu Duc. Es handelt sich um den ersten unterirdischen Abschnitt des Landes, bei dem viele moderne und fortschrittliche Baumethoden zum Einsatz kommen.

Das Projekt nutzt ODA-Kapital der japanischen Regierung sowie inländisches Gegenkapital und ist ein zentrales Wirtschaftskooperationsprojekt zwischen den beiden Regierungen Vietnams und Japans.

Mehr als zwei Monate nach Fertigstellung und kommerziellem Betrieb hat diese U-Bahn-Linie bereits mehr als 5 Millionen Passagiere befördert und positives Feedback von der Bevölkerung erhalten.

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Der stellvertretende Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Thanh Nghi, begrüßte den stellvertretenden japanischen Außenminister Miyaji Takuma. Foto: Phuong Quyen.
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Politiker aus Ho-Chi-Minh-Stadt und Vertreter der japanischen Regierung erlebten die Metro Ben Thanh – Suoi Tien am Tag der Eröffnung. Foto: Phuong Quyen.

Bei der Zeremonie erkannte Herr Furukawa Yasushi, stellvertretender Minister für Land, Infrastruktur, Tourismus und Transport Japans, dass die U-Bahnlinie Ben Thanh – Suoi Tien ein Symbol der neuen engen Zusammenarbeit im Eisenbahnsektor zwischen Vietnam und Japan sei.

Er sagte, dass die japanische Regierung durch eine ODA-Kreditkooperation zum Bauprojekt der U-Bahnlinie 1 beigetragen habe. Während des Bauprozesses waren japanische Unternehmen an der Konstruktion und Installation beteiligt und stellten Lokomotiven und Signalsysteme zur Verfügung.

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Herr Furukawa Yasushi, stellvertretender Minister für Land, Infrastruktur, Tourismus und Transport Japans, sprach bei der Einweihungszeremonie der U-Bahn-Linie Ben Thanh – Suoi Tien. Foto: Phuong Quyen.

„Ich weiß, dass die U-Bahnlinie 1 im Dezember letzten Jahres eröffnet wurde und viele Menschen gespannt darauf waren, den Zug auszuprobieren. Ich freue mich sehr, dass so viele Menschen mit einem Zug reisen, der mit japanischer Technologie gebaut wurde“, sagte Furukawa Yasushi und fügte hinzu, dass Japan auch in Zukunft den Betrieb und die Verwaltung der U-Bahnlinie 1 durch den Austausch von Wissen und Erfahrungen unterstützen werde. Dadurch werde die Zusammenarbeit mit Vietnam gestärkt, um die Entwicklung im städtischen Eisenbahnsektor voranzutreiben.

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Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, hielt bei der Zeremonie eine Rede. Foto: Phuong Quyen.

Herr Nguyen Van Duoc, Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, dass die U-Bahn Ben Thanh – Suoi Tien nicht nur ein modernes Verkehrsprojekt von großer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung der Stadt sei, sondern auch ein zentrales Wirtschaftskooperationsprojekt zwischen Vietnam und Japan, bei dem die Ministerpräsidenten beider Länder vereinbarten, die Förderung der Investitionskooperation zur Priorität zu machen.

„Die heutige Einweihungszeremonie markiert den Beginn eines neuen Kapitels in der Entwicklung des modernen Stadtverkehrs. Dies ist jedoch nur der Anfang, denn der Prozess des Betriebs, der Verwaltung und der Nutzung der Funktionen der U-Bahnlinie 1 muss Sicherheit, Effizienz und Effektivität gewährleisten, was ein wichtiger Faktor ist, der in der kommenden Zeit besondere Aufmerksamkeit erfordert“, betonte der Vorsitzende von Ho Chi Minh-Stadt.

Er forderte das Urban Railway Project Management Board und die zuständigen Behörden auf, diesem Thema große Aufmerksamkeit zu widmen und sehr konkrete und detaillierte Pläne und Szenarien auszuarbeiten, um dieses Schlüsselprojekt, das für die Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern Vietnam und Japan von großer Bedeutung ist, proaktiv zu betreiben und zu nutzen.

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