U-Bahn Ben Thanh – Suoi Tien nach über zwei Monaten offiziellem Betrieb eingeweiht

Die U-Bahn-Linie Ben Thanh – Suoi Tien wurde nach mehr als zwei Monaten offiziellen Betriebs eingeweiht und beförderte mehr als 5 Millionen Fahrgäste.

Am 9. März hielt das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die Einweihungszeremonie der U-Bahn-Linie Ben Thanh – Suoi Tien (U-Bahn-Linie 1) im Bereich oberhalb der Station Ben Thanh – Park des 23. September – ab.

Ben Thanh – Suoi Tien Metro offiziell eröffnet. Dies ist ein wichtiges Wirtschaftskooperationsprojekt zwischen den beiden Regierungen Vietnams und Japans. Foto: Phuong Quyen.

Diese Veranstaltung fand statt, nachdem die U-Bahnlinie Ben Thanh – Suoi Tien vor mehr als zwei Monaten (22. Dezember) den kommerziellen Betrieb aufgenommen hatte, anlässlich des 10. Vietnam-Japan-Festes und als Zeichen der Freundschaft zwischen den beiden Ländern.

Die U-Bahn-Linie Ben Thanh – Suoi Tien ist 19,7 km lang, hat 14 Stationen und verbindet das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit Thu Duc City. Es handelt sich um den ersten unterirdischen Abschnitt des Landes, bei dem viele moderne und fortschrittliche Baumethoden zum Einsatz kommen.

Das Projekt nutzt ODA-Kapital der japanischen Regierung und inländisches Gegenkapital und ist ein wichtiges Wirtschaftskooperationsprojekt zwischen den beiden Regierungen Vietnams und Japans.

Mehr als zwei Monate nach Fertigstellung und kommerziellem Betrieb hat diese U-Bahn-Linie bereits mehr als 5 Millionen Fahrgäste befördert und positives Feedback von der Bevölkerung erhalten.

Der stellvertretende Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Thanh Nghi, begrüßte den stellvertretenden japanischen Außenminister Miyaji Takuma. Foto: Phuong Quyen.

Am Tag der Eröffnung erlebten führende Politiker von Ho-Chi-Minh-Stadt und Vertreter der japanischen Regierung die U-Bahn Ben Thanh – Suoi Tien. Foto: Phuong Quyen.

Bei der Zeremonie würdigte der stellvertretende Minister für Land, Infrastruktur, Tourismus und Transport Japans, Herr Furukawa Yasushi, dass die U-Bahnlinie Ben Thanh – Suoi Tien ein Symbol für die neue enge Zusammenarbeit im Eisenbahnsektor zwischen Vietnam und Japan sei.

Er sagte, dass die japanische Regierung durch die Zusammenarbeit mit der öffentlichen Entwicklungshilfe (ODA) zum Bauprojekt der U-Bahn-Linie 1 beigetragen habe. Während des Bauprozesses waren japanische Unternehmen an der Konstruktion und Installation beteiligt und stellten Lokomotiven und Signalsysteme zur Verfügung.

Herr Furukawa Yasushi, stellvertretender Minister für Land, Infrastruktur, Tourismus und Transport Japans, sprach bei der Eröffnungszeremonie der U-Bahn-Linie Ben Thanh – Suoi Tien. Foto: Phuong Quyen.

„Ich weiß, dass die U-Bahn-Linie 1 im Dezember letzten Jahres eröffnet wurde und viele Menschen gespannt darauf waren, den Zug auszuprobieren. Ich freue mich sehr, dass so viele Menschen mit einem Zug reisen, der mit japanischer Technologie gebaut wurde“, sagte Herr Furukawa Yasushi und fügte hinzu, dass Japan den Betrieb und die Verwaltung der U-Bahn-Linie 1 auch in Zukunft durch den Austausch von Wissen und Erfahrungen unterstützen und so die Zusammenarbeit mit Vietnam zur Förderung der Entwicklung im städtischen Eisenbahnsektor stärken werde.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, hielt bei der Zeremonie eine Rede. Foto: Phuong Quyen.

Herr Nguyen Van Duoc, Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, dass die U-Bahn Ben Thanh – Suoi Tien nicht nur ein modernes Verkehrsprojekt von großer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung der Stadt sei, sondern auch ein Schlüsselprojekt der wirtschaftlichen Zusammenarbeit zwischen Vietnam und Japan, bei dem die Premierminister beider Länder vereinbart hatten, der Förderung der Investitionszusammenarbeit Priorität einzuräumen.

„Die heutige Eröffnungszeremonie markiert den Beginn eines neuen Kapitels in der Entwicklung des modernen Stadtverkehrs. Dies ist jedoch erst der Anfang, denn Betrieb, Management und Nutzung der U-Bahnlinie 1 müssen Sicherheit, Effizienz und Effektivität gewährleisten – wichtige Faktoren, denen in Zukunft besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden muss“, betonte der Vorsitzende von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Er forderte das Urban Railway Project Management Board und die zuständigen Behörden auf, diesem Thema große Aufmerksamkeit zu schenken und sehr konkrete und detaillierte Pläne und Szenarien auszuarbeiten, um das Schlüsselprojekt, das für die Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern Vietnam und Japan viele Bedeutungen hat, proaktiv zu betreiben und zu nutzen.

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Die Metro Ben Thanh – Suoi Tien erwirtschaftet in 10 Tagen kommerziellen Betriebs mehr als 11,7 Milliarden VND

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Quelle: https://vietnamnet.vn/khanh-thanh-metro-ben-thanh-suoi-tien-sau-hon-2-thang-van-hanh-chinh-thuc-2378807.html