Der stellvertretende Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Quang Phuong, schlug vor, die technischen Bedingungen des Ampelsystems zu überprüfen, um zu verhindern, dass Menschen nach Inkrafttreten des Dekrets 168/2024 zu Unrecht mit Geldstrafen belegt werden.
Am Morgen des 6. Januar gab der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung seine Stellungnahme zum Bericht der Nationalversammlung über die Petitionsarbeit des Volkes im Dezember 2024 ab.
In den Stellungnahmen des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung wurde die Wirkung der Regelungen zu Verwaltungssanktionen bei Verstößen gegen die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit gemäß Dekret 168/2024 sehr gewürdigt und gleichzeitig vorgeschlagen, auf die Instandhaltung des Ampelsignalsystems zu achten.
Stellvertretender Vorsitzender der Nationalversammlung Tran Quang Phuong.
Laut Tran Quang Phuong, dem stellvertretenden Vorsitzenden der Nationalversammlung, hat sich das Bewusstsein der Menschen seit dem Inkrafttreten des Dekrets 168/2024 verbessert.
„Es ist notwendig, die technischen Bedingungen des Ampelsystems auf allen Ebenen und in allen Sektoren zu überprüfen, damit den Menschen kein Unrecht zugefügt wird. Dies ist für die Delegationen der Nationalversammlung und die Wähler ein großes Anliegen“, sagte Tran Quang Phuong.
Der Vorsitzende des Wirtschaftsausschusses, Vu Hong Thanh, sagte, dass sich die Auswirkungen des Dekrets 168 auf die Verkehrssicherheit und -ordnung durch die Überwachung sehr positiv auswirken würden. Bereits nach einem Tag der Umsetzung hat sich das Verkehrsbewusstsein der Menschen verbessert.
Allerdings gibt es einige Stellen im Ampelsystem, die nicht richtig funktionieren und noch immer technische Probleme aufweisen. Er schlug daher vor, dass sich die für die Verwaltung und Wartung des Ampelsystems zuständigen Behörden umgehend mit dem Problem befassen, um eine Grundlage für eine strengere Verfolgung von Verstößen zu haben.
Vorsitzender der Nationalversammlung, Tran Thanh Man.
In diesem Zusammenhang sagte auch der Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Thanh Man, dass die Behörden die Bestimmungen des Dekrets über die Strafen für Verkehrsverstöße strikt umsetzen müssten, die Propaganda- und Verbreitungsarbeit jedoch verstärkt werden müsse, insbesondere über die Medien, und zwar in jedem Haushalt und bei jedem Bürger.
In seiner Rede bei dem Treffen sagte Generalleutnant Tran Quoc To, stellvertretender Minister für öffentliche Sicherheit, dass der Funktionssektor im Bereich der Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit grundsätzlich proaktiv und gut aufgestellt gewesen sei, wie aus dem Bericht über die Petitionsarbeit der Bevölkerung im Dezember 2024 hervorgehe.
Das Ministerium für öffentliche Sicherheit wird die von den Mitgliedern des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung in der Sitzung geäußerten Meinungen berücksichtigen.
Der stellvertretende Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Quang Phuong, ging am Ende der Arbeitssitzung näher auf diesen Inhalt ein und kam zu dem Schluss, dass die Regelung eine sehr gute Wirkung habe und das Bewusstsein der Menschen völlig anders sei. „Junge Menschen, die Alkohol trinken, trauen sich nicht mehr, Auto zu fahren. Es gibt nicht mehr viele Leute, die bei Rot über die Ampel fahren. Aber jetzt müssen wir mehr darauf achten, dass Helme getragen werden“, sagte Herr Phuong.
Das Dekret 168/2024 tritt am 1. Januar 2025 in Kraft. Für viele Verstöße werden die Strafen deutlich erhöht. So müssen Autofahrer, die eine rote Ampel überfahren, mit einer Geldstrafe von 18 bis 20 Millionen VND rechnen, also mehr als dreimal so viel wie nach der bisherigen Regelung. Fahrer, die den Alkoholgehalt im Atemluftbereich von 0,25 bis 0,4 mg/Liter oder 50 bis 80 mg/100 ml Blut überschreiten, müssen mit einer Geldstrafe von 18 bis 20 Millionen VND rechnen, was einer Erhöhung um 2 Millionen VND entspricht.
Für Motorräder gilt, dass für das Überfahren einer roten Ampel ab dem 1. Januar 2025 keine Geldstrafe von 800.000 bis 1 Million VND mehr verhängt wird, sondern eine Geldstrafe von 4 bis 6 Millionen VND (das 5- bis 6-Fache).
Fahrer, die mit einer Blut- oder Atemalkoholkonzentration von mehr als 50–80 mg/100 ml Blut oder mehr als 0,25–0,4 mg/Liter Atem unterwegs sind, müssen mit einer Geldstrafe von 6–8 Millionen Dollar rechnen (eine Erhöhung um 2–3 Millionen im Vergleich zur aktuellen Situation).
Darüber hinaus gibt es Verhaltensweisen wie den Transport von Gütern auf Fahrzeugen, ohne diese sicher zu befestigen. Behinderung oder Nichtbefolgung der Aufforderung eines Beamten zur Inspektion oder Kontrolle; Bei Nichtbefolgen der Anweisungen des Verkehrsleiters wird eine Geldstrafe verhängt, die drei- bis dreißigmal höher ist als die derzeitige.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/pho-chu-tich-quoc-hoi-khong-de-nguoi-dan-bi-phat-oan-vi-den-tin-hieu-truc-trac-192250106111627861.htm
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