Nach Angaben der Zivilluftfahrtbehörde Vietnams hat das Inspektionsteam des Büros der Vereinten Nationen für das Verbot der kontinuierlichen Überwachung des Flugverkehrs (USOAP-CMA) der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) vom 15. bis 27. Mai kürzlich eine umfassende Bewertung der Sicherheitskapazität der gesamten vietnamesischen Luftfahrtindustrie durchgeführt.
Vietnam gehört zu den Ländern mit einem Sicherheitsleistungsindex, der über dem Durchschnitt der Asien-Pazifik-Region und dem Weltdurchschnitt liegt (Symbolfoto).
Bei dieser Inspektion liegt der Schwerpunkt auf der Bewertung der Fähigkeit jedes Landes, die Flugsicherheit anhand des Leistungsindex (EI) in allen 8 Schlüsselbereichen zu gewährleisten, darunter: Rechtssystem; organisatorische Struktur; Mitarbeiterlizenzen; Flugbetrieb; Lufttüchtigkeit von Flugzeugen; Unfalluntersuchung; Flugbetriebsmanagement und Flughafen-Hafenmanagement.
Im August 2024 sandte die ICAO einen Entwurf des USOAP-CMA-Inspektionsergebnisberichts nach Vietnam, mit spezifischen Ergebnissen zur wirksamen Umsetzung in jedem Bereich.
Konkret erreichte das Justizsystem 71,43 %; Die Organisationsstruktur erreichte 81,82 %; Die Mitarbeiterlizenzierung erreichte 85,88 %; Die Flugzeugauslastung erreichte 85,71 %; Die Lufttüchtigkeit des Flugzeugs erreichte 79,25 %; Die Untersuchung von Flugzeugunfällen und -zwischenfällen erreichte 30,12 %; Das Flugbetriebsmanagement erreichte 91,80 % und das Flughafenhafenmanagement 83,85 %.
Das Gesamtergebnis von 78,14 % liegt über der ICAO-Anforderung, dass Länder eine durchschnittliche Punktzahl von 75 % erreichen müssen (im Vergleich zum Ziel von 75 % des ICAO Global Aviation Safety Programme).
Die Schlüsselbereiche, aus denen sich das vietnamesische Flugsicherheitssystem zusammensetzt, erreichten alle ein hohes Niveau (über 80 %), darunter: Flugzeugbetrieb (85,71 %); Flugbetriebsleitung (91,80 %); Flughafen-Hafenmanagement (83,85 %); Personallizenzen (85,88 %) und Organisationsstruktur (81,82 %).
Laut der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde zeigt dies, dass Vietnam über ein gutes und solides System zur Überwachung der Flugsicherheit verfügt.
Mit diesem Ergebnis gehört Vietnam zu den Ländern mit hohen USOAP-CMA-Bewertungsergebnissen in der Region und gehört zu der Gruppe der Länder mit einem Sicherheitsindex, der über dem Durchschnitt der Region Asien-Pazifik (65,5 %) und dem Weltdurchschnitt (69,9 %) liegt.
In der kommenden Zeit wird sich die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams auf die dringende Entwicklung und wirksame Umsetzung eines Korrekturmaßnahmenplans konzentrieren, um die im Inspektionsbericht der USOAP-CMA aufgeführten Feststellungen zu beheben.
Gleichzeitig soll die Sicherheitsarbeit der vietnamesischen Luftfahrtindustrie weiter verbessert und der Index für die effektive Umsetzung wichtiger Elemente des vietnamesischen Flugsicherheitsüberwachungssystems auf 85–90 % erhöht werden.
Das Programm steht allen Mitgliedsländern offen und die Ergebnisse werden öffentlich und transparent veröffentlicht.
Ziel von Flugsicherheitsinspektionen ist es, die Sicherheit des internationalen Flugbetriebs weltweit zu gewährleisten. Dabei werden schwerwiegende Sicherheitsbedenken ausgeräumt, die im Rahmen der Sicherheitsinspektionen festgestellt werden.
In Anerkennung der Bedeutung des Programms unterzeichneten die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams und die ICAO im Jahr 2011 eine Absichtserklärung (Memorandum of Understanding, MOU) zum Universal Aviation Safety Oversight Program (USOAP) im Rahmen der Continuous Monitoring Method (CMA).
Hierbei handelt es sich um ein umfassendes Flugsicherheitsinspektionsprogramm im Anschluss an die Verifizierungsinspektionen (ICVM) in Vietnam in den Jahren 2011 und 2016.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/icao-danh-gia-the-nao-ve-nang-luc-dam-bao-an-toan-cua-hang-khong-viet-nam-192240916173410416.htm
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