Am 3. Dezember stellte das Ministerium für öffentliche Sicherheit auf seinem Informationsportal Informationen zur Verfügung, die den Menschen helfen sollen, die Vorschriften zum Einbau von Fahrtüberwachungsgeräten in Spezialkraftfahrzeuge im Gesetzesentwurf zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit besser zu verstehen.
Dementsprechend sagte Generalleutnant Nguyen Minh Duc, stellvertretender Vorsitzender des Ausschusses für nationale Verteidigung und Sicherheit der Nationalversammlung, auf der Pressekonferenz zur Bekanntgabe der Ergebnisse der 6. Sitzung der 15. Nationalversammlung am Morgen des 29. November 2023: „Dies ist der erste Entwurf, die Abgeordneten der Nationalversammlung geben ihre Stellungnahme ab und es wird Umfragen und Diskussionen geben, um ihn aus vielen Perspektiven zu bewerten; Die Überprüfungsbehörde ist für die Abstimmung mit der Entwurfsbehörde und den relevanten Behörden verantwortlich, um die Auswirkungen der Politik im Einklang mit den tatsächlichen Bedingungen der vietnamesischen Bevölkerung zu bewerten und Regelungen vorzuschreiben, die ein soziales Management gewährleisten und den Interessen der Bevölkerung dienen.
In den letzten Tagen wurde in den Foren sozialer Netzwerke jedoch von vielen Leuten das richtige Verständnis geäußert und sie haben nicht zwischen dem Gesetzesentwurf und den gesetzlichen Regelungen unterschieden. zwischen Spezialkraftfahrzeugen und Personenkraftwagen. Manche Menschen verfälschen sogar absichtlich Informationen und „lenken“ und „manipulieren“ die öffentliche Meinung in die Richtung, dass die staatlichen Verwaltungsbehörden den Menschen „das Leben schwer machen“.
Um diese Frage zu klären, erklärte Generalmajor Nguyen Van Minh, stellvertretender Direktor der Verkehrspolizeibehörde: „Der Entwurf des Gesetzes über Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr sieht keine obligatorische Installation von Fahrtüberwachungsgeräten für Motorräder, Motorroller und Privatwagen vor.“
Generalmajor Nguyen Van Minh sagte, dass für Motorräder, Motorroller und Privatwagen keine Fahrtenüberwachungsgeräte installiert werden müssten. Der Gesetzesentwurf fördert jedoch den Einbau von Fahrtenüberwachungsgeräten in Privatwagen.
Denn der Einsatz von Fahrtenüberwachungsgeräten schafft günstige Bedingungen für die Teilnahme von Menschen und Unternehmen am Straßenverkehr und stärkt die staatliche Verwaltung der sozialen Ordnung und Sicherheit sowie der Verkehrsordnung und -sicherheit: Er unterstützt sicheres Fahren und vermeidet möglicherweise auftretende unglückliche Risiken. Unterstützung bei der Lösung rechtlicher Probleme im Zusammenhang mit Kollisionen, Verkehrsunfällen, der Aufzeichnung von Bildern und Vorfällen auf der Straße; Fahrzeugführer können in unerwarteten Situationen auf der Straße Recht behalten oder Unrecht haben und Beweise sichern, wenn Kriminelle ihr Fahrzeug oder das einer anderen Person beschädigen. Stellen Sie es den Behörden zur Verarbeitung zur Verfügung und tragen Sie so zum Schutz der Gesundheit und Sicherheit von Fahrern und anderen Personen bei.
In Absatz 4, Artikel 33 des Gesetzesentwurfs hat die Regierung eine Verordnung mit detaillierten Anweisungen erlassen, die die obligatorische Installation von Fahrtüberwachungsgeräten für bestimmte Fahrzeugtypen vorsieht, beispielsweise für gewerbliche Transportfahrzeuge, Vertragsfahrzeuge, Schulbusse, Fahrzeuge, die die Straßengrößenbeschränkung überschreiten, überladene Fahrzeuge und Fahrzeuge, die gefährliche Güter transportieren.
Das Problem der Überwachung der Fahrten von Nutzfahrzeugen: Nutzfahrzeuge, insbesondere Personentransportfahrzeuge, müssen bei der Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit als besonderes Thema betrachtet werden, da Verkehrsunfälle mit diesen Fahrzeugen besonders schwerwiegende Folgen für das Leben der Menschen haben können.
Laut Statistiken des Ministeriums für öffentliche Sicherheit machen Verkehrsunfälle mit gewerblichen Transportfahrzeugen fast 40 % aller Fälle aus. Viele dieser Unfälle mit gewerblichen Personentransportfahrzeugen fordern schwere Opferzahlen (das jüngste Beispiel ist der Passagierbusunfall am 30. September 2023 in Dong Nai, bei dem 4 Menschen starben und 5 verletzt wurden; der Passagierbusunfall am 31. Oktober 2023 in Lang Son, bei dem 5 Menschen starben und 9 verletzt wurden …). Diese äußerst herzzerreißende Situation kann uns nicht gleichgültig lassen.
Die Regierung und die verschiedenen Sektoren haben zahlreiche Lösungen umgesetzt, um die Zahl der Unfälle mit Personenkraftwagen zu begrenzen. Wir haben außerdem die Hauptursachen dieser Unfälle ermittelt (laut Analyse des Ministeriums für öffentliche Sicherheit stehen über 70 % mit Geschwindigkeitsüberschreitungen im Zusammenhang) und verfügen auch über konkrete Lösungsansätze. Eine der wichtigen Lösungen besteht darin, dass diese Fahrzeugtypen mit Fahrtüberwachungsgeräten ausgestattet werden müssen (wie im Dekret Nr. 10/2020/ND-CP vom 17. Januar 2020 vorgeschrieben), um Verstöße von Fahrern, Passagieren und im Straßenverkehr zu überwachen.
Das aktuelle Problem besteht jedoch darin, dass die Fahrtenüberwachungsdaten aufgrund der Trennung und fehlenden Datenverbindung mit den für die Verkehrssicherheit und -ordnung zuständigen Stellen nicht effektiv genutzt werden. Daher kam es bei vielen Busunternehmen innerhalb kurzer Zeit zu zahlreichen Verstößen, in einigen Fällen sogar zu über 300 Geschwindigkeitsüberschreitungen pro Monat. Diese wurden jedoch nicht rechtzeitig geahndet oder verhindert. Wir sind davon überzeugt, dass viele tragische Unfälle mit Personenkraftwagen wie die jüngsten hätten verhindert werden können, wenn Transportfahrzeuge in Echtzeit überwacht worden wären.
Generalmajor Nguyen Van Minh stimmte der Notwendigkeit einer Regulierung der Fahrzeuge gewerblicher Transportunternehmen voll und ganz zu, um im Entwurf des Gesetzes zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit die Voraussetzungen für den Einbau von Fahrtüberwachungsgeräten zu schaffen. Diese Aufsicht wird der für die Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit zuständigen Behörde übertragen, um eine tatsächliche Aufsicht durchzuführen und auftretende Verstöße unverzüglich zu unterbinden und sofort zu behandeln. Fahrer, die gegen das Gesetz verstoßen, können Unfälle für Passagiere oder Verkehrsteilnehmer verursachen. Gleichzeitig müssen andere Verstöße umgehend behandelt werden.
TM
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