Der Zoll von Quang Tri unterstützt proaktiv die Umsetzung des My Thuy Port-Projekts

Báo Hải quanBáo Hải quan15/03/2024

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(HQ Online) – Um das My Thuy-Hafenprojekt zu erleichtern, hat die Zollbehörde von Quang Tri proaktiv die relevanten zollrechtlichen Bestimmungen recherchiert und Unternehmen mit Informationen versorgt.

Tổ nghiên cứu họp trao đổi, thảo luận các nội dung liên quan đến Dự án Khu Bến cảng Mỹ Thủy
Das Forschungs- und Implementierungsteam für Zollmanagementaktivitäten im internationalen Hafen My Thuy traf sich, um Fragen im Zusammenhang mit dem Hafengebietsprojekt My Thuy zu besprechen.

Das Investitionsprojekt zum Bau des Hafens My Thuy ist ein dynamisches Projekt von besonderer Bedeutung für die Provinz Quang Tri, ein Tor zum Ostmeer am Ost-West-Wirtschaftskorridor.

Dabei handelt es sich um einen Tiefwasserseehafen mit einer sehr günstigen Lage, um als Transitknotenpunkt für Güter auf dem Ost-West-Wirtschaftskorridor zu fungieren, insbesondere angesichts der Tatsache, dass der Warenverkehr über den internationalen Grenzübergang La Lay in jüngster Zeit stark zugenommen hat.

Nach einer Phase der Vorbereitung der entsprechenden Bedingungen hat die My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) offiziell den Baubeginn des Seehafens My Thuy für den 25. März 2024 angekündigt.

Um gemeinsam mit den Verwaltungsbehörden der Provinz Quang Tri das My Thuy-Hafenprojekt während des Projektimplementierungsprozesses zu unterstützen, hat die Zollbehörde von Quang Tri proaktiv die relevanten zollrechtlichen Bestimmungen recherchiert und Unternehmen mit Informationen versorgt.

Am 4. Oktober 2019 erließ die Regierung den Beschluss Nr. 16/QD-TTg, mit dem die Investitionspolitik für den Bau des Hafengebiets My Thuy genehmigt wurde.

Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von 14.234 Milliarden VND, eine Fläche von 685 Hektar einschließlich 10 Häfen und kann Schiffe mit einer Kapazität von 100.000 Tonnen aufnehmen. Die Investitionen erfolgen in drei Phasen von 2018 bis 2036 mit einem Investitionskapital von etwa 5.000 Milliarden VND für jede Phase.

Am 28. Juni 2022 beschloss die Zollbehörde von Quang Tri, ein Forschungsteam einzurichten, um Zollmanagementaktivitäten im internationalen Hafen von My Thuy durchzuführen und den Mitgliedern des Teams besondere Aufgaben bei der Erforschung und Koordination mit der My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) zur Einführung der notwendigen Verfahren für den Hafenbau zuzuweisen.

Vor Kurzem haben die Leiter der Zollbehörde von Quang Tri direkt mit dem Projektinvestor zusammengearbeitet, um ihn beim Aufbau der Infrastruktur zu beraten und einige notwendige Bedingungen zu schaffen, um sicherzustellen, dass das staatliche Zollmanagement künftige Handels- und Tourismusaktivitäten erleichtert.

Gleichzeitig leiten Sie die Sitzung des Forschungsteams, um die Inhalte im Zusammenhang mit der Projektimplementierung weiter zu diskutieren.

Nachdem die Leiter der Zollbehörde von Quang Tri den Bericht der Teammitglieder zur Forschungssituation und zur Abstimmung mit MTIP bei der Umsetzung angehört hatten, wiesen sie die Stabsabteilungen und die Zollabteilung des Hafens Cua Viet an, den Projektinvestor aktiv über die grundlegenden und notwendigen Anforderungen und Standards des Zollmanagements gemäß der aktuellen Projektgestaltung zu beraten.

Auf der anderen Seite proaktiv Verfahren zur Beantragung von Grundstücken für den Bau von Hauptsitzen sowie Verfahren zur Beantragung zusätzlicher öffentlicher Investitionsprojekte für die Zeiträume 2024–2026 und 2025–2031 der Generalzollabteilung erforschen und implementieren; Darüber hinaus erforschen und schlagen wir die Einrichtung eines Modellapparats vor, der den Anforderungen der staatlichen Zollverwaltung entspricht.

Melden Sie sich rechtzeitig bei der Generalzollabteilung, um Hinweise zu den Vorschriften für Zolleinsatzgebiete und zur Anerkennung von Zollkontrollstellen zu erhalten, wenn das Projekt seinen Betrieb aufnimmt.

In der kommenden Zeit wird die Zollbehörde von Quang Tri weiterhin die Umsetzung und den Bau sowie die Installation von Infrastruktursystemen und -ausrüstung koordinieren, um den Prozess der Zollkontrolle und -überwachung zu unterstützen und die Import- und Exportaktivitäten von Waren im Hafengebiet gemäß den Vorschriften zu unterstützen, während sie MTIP dabei unterstützt, die von den zuständigen Behörden genehmigten Projektinvestitionsziele zu erreichen.


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