(HQ Online) – Um Schwierigkeiten für Unternehmen zu beseitigen, die Lager in der Provinz Lang Son betreiben, hat die Zollbehörde von Lang Son proaktiv Unternehmen getroffen und mit ihnen Dialoge geführt. In Gesprächen und Besprechungen würdigten die Unternehmen die Aktivität der Zollbehörde im Allgemeinen und der Zollbehörde von Lang Son im Besonderen bei der Lösung von Problemen, die im Zuge der Teilnahme an Import- und Exportaktivitäten auftreten.
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| Die Zollbehörde von Lang Son organisierte am 9. April 2024 die Zoll-Wirtschaftsdialogkonferenz 2024 mit 30 Lagerunternehmen. Foto: Nam Hoang |
Zahlreiche Infrastruktureinschränkungen
Derzeit gibt es unter der Leitung der Zollbehörde von Lang Son 21 Standorte zur Erfassung, Inspektion und Überwachung von Import- und Exportwaren an 4 Grenzübergängen. 3 Zolllager an den Grenztoren Coc Nam und Chi Ma; 2 Post- und Express-Lieferlager und 2 Duty-Free-Shops am internationalen Grenzübergang Huu Nghi; 2 Standorte zur Warenkontrolle auf der Baustelle der Bao Long Company Limited und der Dong Banh Cement Factory; Am Grenztor Chi Ma gibt es 8 Standorte, am Grenztor Tan Thanh 7 Standorte, am Grenztor Coc Nam 4 Standorte und am internationalen Grenztor Huu Nghi 2 Standorte.
Bei der Arbeitssitzung mit Lagerunternehmen am 1. April 2024 forderte Herr Doan Thanh Son, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lang Son: Um die Import- und Exportaktivitäten von Waren über das internationale Grenztor Huu Nghi, das Grenztor Tan Thanh und Um die Sicherheit und den Schutz anderer Grenzübergänge in der Region zu gewährleisten, müssen die zuständigen Behörden und Stellen die Schwierigkeiten und Hindernisse der an den Grenzübergängen tätigen Unternehmen proaktiv erkennen und beseitigen. Vertiefen Sie Ihr Verständnis für die Import- und Exportsituation und erstatten Sie den Leitern der Volkskomitees der Provinz Bericht, um die Lösung auftretender Probleme umgehend anzuordnen. Darüber hinaus müssen weiterhin Gespräche und Austausche mit den zuständigen chinesischen Behörden organisiert werden, um die Zollabfertigungsverfahren zu koordinieren und günstige Bedingungen dafür zu schaffen. Der stellvertretende Vorsitzende Doan Thanh Son forderte die Zollbehörde von Lang Son außerdem auf, den Import und Export von Waren weiterhin effektiv zu verwalten. Die Anleitung der Import- und Exportunternehmen in der Region muss verstärkt und ihre Schwierigkeiten und Probleme müssen umgehend gelöst werden. Die funktionalen Kräfte müssen die Führung übernehmen und sich mit anderen Kräften abstimmen, um weiterhin gute Arbeit bei der Gewährleistung von Sicherheit und Ordnung, Verkehrsfluss, Regulierung und Anordnung von Import- und Exportfahrzeugen zu leisten, um Staus in den Gebieten zu vermeiden. Grenzübergangsbereich; Die Volkskomitees der Distrikte Cao Loc und Van Lang führen proaktiv Räumungen für Projekte an den Grenzübergängen durch … |
Nach Angaben der Zollbehörde von Lang Son erfüllen alle Unternehmen, die in der Region Lagerhäuser und Duty-Free-Shops betreiben, durch Überprüfung und Kontrolle ihrer Geschäftsabläufe die Vorschriften des Dekrets 68/2016/ND-CP. geändert und ergänzt durch Dekret 67/2020/ND- CP. Allerdings sind die Anforderungen der Import- und Exportaktivitäten, das Volumen der Transportmittel sowie der Import- und Exportgüter gestiegen, sodass einige Lager ihre Fläche erweitert haben. Unternehmen, die ihr Gebiet über das lizenzierte Gebiet hinaus ausdehnen, oder Lagerunternehmen haben keine separaten Lagerbereiche für importierte und exportierte Waren, Transitwaren und gelagerte Waren gemäß den Bestimmungen des Dekrets 08/2015/ND-CP eingerichtet. ...
Darüber hinaus gibt es in den meisten Lagern noch viele Einschränkungen hinsichtlich Zaunsystem, Überwachungskameras und Verwaltungssoftware, beispielsweise: Die Unternehmen haben die Daten nicht vollständig in ihre Verwaltungssoftware eingegeben. Die Verbindungslinie von der Kamera vom Lager zur Zollagentur ist nicht synchronisiert, die Zäune an den Lagern und Baustellen sind nicht synchronisiert... was viele Schwierigkeiten für das Zollmanagement mit sich bringt.
Zuvor hatten bei der Arbeitssitzung mit den Führern des Volkskomitees der Provinz Lang Son am 1. April 2024 Vertreter der Xuan Cuong Friendship Joint Stock Company und der Bao Nguyen Trading Transport Joint Stock Company (2 Unternehmen mit Geschäftstätigkeit) Die Hafenbehörden in Huu Nghi International Border Gate und Tan Thanh Border Gate sagten, dass neben den Vorteilen im Betrieb auch einige Schwierigkeiten und Probleme im Zusammenhang mit der Situation des Imports und Exports von Waren auftreten. , Außenpolitik, Verkehrsfluss und Regulierung, Grenze Torinfrastruktur, digitale Grenztorplattform, Digitalisierung von Geschäftsaktivitäten, Management von Personenkraftwagen im Grenztor, Standortfreigabe für die Projektumsetzung, Koordinierungsarbeiten am Grenztor...
Unternehmensvertreter schlugen dem Volkskomitee der Provinz und den zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Streitkräften der Provinz eine Reihe von Maßnahmen vor und empfahlen diese, etwa: die Öffnung weiterer Fahrspuren in und aus dem Bereich des internationalen Grenzübergangs Huu Nghi; Informieren Sie sich über die Einführung von Zollverfahren, um den Betrieb von Kaibetrieben zu erleichtern, und ziehen Sie deren Einführung in Erwägung. Intensivierung der Verhandlungen mit China, um eine Einigung über die Methode der Warenlieferung zwischen beiden Seiten zu erzielen; Die zuständigen Behörden sollten die Anpassungen zur Erweiterung des Kaibereichs am Grenztor prüfen und sie umgehend dem Volkskomitee der Provinz zur Genehmigung vorlegen, damit die Unternehmen die nächsten Investitionsschritte durchführen können …
Einsatz für die Wirtschaft
Auf der Dialogkonferenz Zoll – Wirtschaft 2024 mit 30 Lagerunternehmen aus der Region, die am 9. April 2024 stattfindet. Die Zollbehörde von Lang Son hat Fragen von Unternehmen beantwortet, die Lagerhäuser an den Grenzübergängen der Provinz betreiben. Herr Nguyen Anh Tai, stellvertretender Direktor der Zollbehörde von Lang Son, sagte, dass die Zollbehörde die Empfehlungen der Unternehmen zur Kenntnis genommen und akzeptiert habe, um der Generalzollbehörde vorzuschlagen, einige Zollbestimmungen zu prüfen und zu ändern. Diese sind wichtig für die Verwaltung und Überwachung des Imports. und Exportwarenlager, um den Betrieb von Lagerunternehmen zu erleichtern.
Allerdings empfiehlt Herr Nguyen Anh Tai, dass Unternehmen die Verantwortlichkeiten von Lagerunternehmen gemäß Artikel 41 des Zollgesetzes von 2014 studieren und vollständig umsetzen und die Aufgaben bestimmen müssen, die gemäß Klausel 2 Artikel 34 des Dekrets umgesetzt werden müssen. 08/2015/ND-CP. Gleichzeitig wird Unternehmen empfohlen, die Vorschriften zu den Betriebsbedingungen im Dekret 68/2016/ND-CP, geändert und ergänzt durch Dekret 67/2020/ND-CP über die Geschäftsbedingungen, einzuhalten und einzuhalten. Duty-Free-Waren, Lagerhäuser, Zollabfertigungsorte, Montage, Inspektion, Zollüberwachung.
Darüber hinaus forderte die Zollbehörde von Lang Son die Unternehmen auf, die Vorschriften zu Betriebsbedingungen, steuerfreiem Handel, Lagern, Zollabfertigungsorten, Montage, Inspektion und Zollaufsicht einzuhalten. Arbeiten Sie bei der Durchführung von Management- und Überwachungsaufgaben eng mit den Zollbehörden an den Grenzen zusammen, tauschen Sie regelmäßig Informationen aus und melden Sie etwaige Probleme oder Vorfälle umgehend, damit eine rechtzeitige Bearbeitung und Anleitung erfolgen kann.
Insbesondere sagte Herr Nguyen Anh Tai, dass Unternehmen auch darauf achten und ein Team fähiger und qualifizierter Führungskräfte und Mitarbeiter schulen müssen, um die Geräte und Software für die Verbindung mit der Zollbehörde zu bedienen. ...
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