Lösungen, die Unternehmen helfen, die Chancen des EVFTA-Abkommens optimal zu nutzen

Vietnamesische Unternehmen müssen die Chancen des EVFTA optimal nutzen, Europa als potenziellen Markt betrachten und über eine eigene Strategie verfügen.

Am Nachmittag des 18. November veranstaltete die Handelsförderungsagentur (Ministerium für Industrie und Handel) einen Workshop zum Thema „Potenzial für den Export offizieller Produkte auf den europäischen Markt“. Hier stellten Experten Lösungen vor, die Unternehmen dabei helfen sollen, die Chancen des EVFTA optimal zu nutzen.

Laut Statistiken des vietnamesischen Zolls ist die Europäische Union (EU) vier Jahre nach Inkrafttreten des EVFTA (ab August 2020) derzeit Vietnams wichtigster Handelspartner mit einem geschätzten 4-Jahres-Exportumsatz von mehr als 200 Milliarden USD, was einem Wachstum von 12 % auf 15 % entspricht. Allein im Juli 2024 wird Vietnams Handelsüberschuss mit der EU auf über 20,2 Milliarden USD geschätzt, was einem Anstieg von 19,4 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 entspricht; Der Exportumsatz stieg um rund 16,8 %; Die Importe stiegen um etwa 10 %. Die EU gehört zu den sechs größten Import- und Exportmärkten Vietnams.

Eine Umfrage der Europäischen Handelskammer in Vietnam (EuroCham) hat ergeben, dass das EVFTA die vietnamesischen Exporte nach Europa deutlich gesteigert hat, von 35 Milliarden Euro im Jahr 2019 auf über 48 Milliarden Euro im Jahr 2023. Das Wachstum ist in Sektoren wie Elektronik, Textilien, Schuhe, Landwirtschaft und Meeresfrüchten nach dem Fahrplan zur Zollsenkung zu beobachten, wenn dieses Freihandelsabkommen in Kraft tritt.

Herr Dinh Sy Minh Lang – Abteilung für europäische und amerikanische Märkte – Ministerium für Industrie und Handel hielt auf dem Workshop einen Vortrag. Foto von : Phuong Cuc

Beim Workshop wies Herr Dinh Sy Minh Lang (Abteilung für europäische und amerikanische Märkte im Ministerium für Industrie und Handel) und ITC-Schulungsdozent für Marktzugang und Zollinstrumente auf die Besonderheiten des Konsums in den einzelnen Ländern hin.

Laut Herrn Dinh Sy Minh Lang verwenden die Deutschen beispielsweise nicht gern Kunststoffprodukte und bevorzugen Holzprodukte. Bevorzugen Sie Meeresfrüchte gegenüber Fleisch und verwenden Sie nur verpackte Produkte, auf denen Produktname, Herstellungsort, Lager- und Verwendungsbedingungen sowie Code und Barcode klar angegeben sind.

Die Niederländer sind neuen Produkten gegenüber sehr aufgeschlossen. Auch frische Produkte in kleinen Verpackungen, die lange haltbar sind, erfreuen sich in letzter Zeit großer Beliebtheit. Obwohl ihnen Preis und Werbung sehr am Herzen liegen, sind sie bereit, einen hohen Preis für das Produkt zu zahlen, aber das Produkt muss besser sein als andere ähnliche Produkte.

Die Italiener legen zuerst Wert auf Qualität und dann auf Produktvielfalt. Finnen legen Wert auf Bequemlichkeit und sind bereit, beim Essen und Kochen Zeit zu sparen.

Laut Herrn Lang liegt die Priorität des europäischen Einzelhandels darin, Waren mit nachhaltigen Werten zu beziehen: „ Umweltfreundliche Produkte, fairer und ethischer Handel sowie nachhaltige Beschäftigung in den Zulieferunternehmen erfahren starke Unterstützung seitens der Verbraucher, daher erfährt die nachhaltige Beschaffung auch bei den Einzelhändlern selbst ebenso starke Unterstützung. ITC-Umfrage zu nachhaltiger Beschaffung und nachhaltigen Produkten: 85 % der Einzelhändler gaben an, dass die Verkäufe nachhaltiger Produkte in den letzten fünf Jahren zugenommen haben. 92 % der Einzelhändler erwarten, dass die Verkäufe nachhaltiger Produkte in den nächsten fünf Jahren steigen werden .“

Als Redner auf dem Workshop hielten Herr Nguyen Thanh Hung – leitender Regierungsberater, Leiter der Arbeitsgruppe des Nationalen Lenkungsausschusses für internationale Integration – Regierungsbüro; Der ehemalige Leiter der Arbeitsgruppe des Nationalen Lenkungsausschusses für Internationale Integration sagte: „ Die meisten vietnamesischen Unternehmen sind kleine und mittlere Unternehmen. Ihr Verständnis der nationalen und internationalen Rechtsvorschriften ist nicht sehr ausgeprägt und ihr Wissen und ihre Fähigkeiten im Verfassen von Verträgen sind begrenzt. Dies hat für die Unternehmen viele Schwierigkeiten bei der Aushandlung, Unterzeichnung und effektiven Umsetzung von Verträgen verursacht .“

Herr Nguyen Thanh Hung sagte, dass kleine und mittlere Unternehmen in Vietnam nur über geringe Kenntnisse der nationalen und internationalen Rechtsvorschriften verfügten. Foto von : Phuong Cuc

Um die Risiken zu begrenzen, die bei der Teilnahme an internationalen Handelstransaktionen auftreten können, betonte Herr Hung, dass Unternehmen in Forschung und Marktprognosen investieren und die Informationen ihrer Partner sorgfältig studieren müssen. Verbesserung der Qualität der Humanressourcen im Zusammenhang mit Rechts- und Import-Export-Aktivitäten; Verfahren für den Abschluss und die Umsetzung internationaler Kaufverträge festlegen; Die Vertragsbedingungen sollten klar und deutlich festgelegt sein.

Darüber hinaus sollten Unternehmen auch Musterverträge von renommierten Organisationen und Agenturen auf der ganzen Welt verwenden. Die synchrone Nutzung der oben genannten Lösungen kann Unternehmen dabei helfen, Risiken beim Abschluss und der Umsetzung internationaler Kaufverträge zu begrenzen, zur Verbesserung der Geschäftsleistung beizutragen und Risiken sowie einige rechtliche Probleme beim Export von Waren und bei internationalen Zahlungen zu erkennen. Die vietnamesische Regierung unterstützt Unternehmen aktiv und nutzt internationale Handelsabkommen, insbesondere das Freihandelsabkommen zwischen Vietnam und der EU (EVFTA) und das Umfassende und fortschrittliche Abkommen für eine transpazifische Partnerschaft (CPTPP). In diesem Zusammenhang ist es äußerst wichtig, Unternehmen mit einigen Grundkenntnissen auszustatten, damit sie rechtliche Risiken beim Export von Waren und bei internationalen Zahlungen erkennen können.

Um einige der Risiken beim Handel über Makler zu begrenzen, müssen vietnamesische Unternehmen laut einem hochrangigen Regierungsberater auf die folgenden Punkte achten:

Erstens müssen Unternehmen proaktiver vorgehen und Informationen suchen, bewerten, prüfen und verifizieren, die sie vom Makler über offizielle Informationsquellen erhalten (z. B. über Branchenverbände, diplomatische/konsularische Vertretungen Vietnams im Heimatland des Käufers). Gleichzeitig müssen Unternehmen im Austausch- und Verhandlungsprozess proaktiver vorgehen, um ihre wichtige Rolle und die der anderen Partei bei der Transaktion des Kaufs und Verkaufs von Waren nicht zu verlieren und die Situation zu vermeiden, vollständig vom Makler abhängig zu sein. Darüber hinaus können die Parteien auf Grundlage der oben genannten Bestimmungen des Handelsgesetzes vereinbaren, dass der Makler auch zur Erfüllung des zwischen den Parteien geschlossenen Vertrags befugt ist, wodurch die Verantwortung des Maklers für die Erfüllung des zwischen den Parteien geschlossenen Vertrags gebunden wird.

Zweitens muss der Kaufvertrag bei jeder Transaktion zum Kauf oder Verkauf von Waren mit entsprechend strengen Bedingungen ausgestaltet sein, um die Verantwortlichkeiten der Parteien strikt festzulegen. Dabei kann der Verkäufer einige der folgenden Maßnahmen ergreifen, beispielsweise vom Käufer die Hinterlegung eines Teils des Warenwerts verlangen. Die Höhe der Hinterlegung wird je nach Partner konkret bestimmt. oder der Verkäufer kann mit dem Käufer verhandeln, um eine Bank oder einen Dritten mit entsprechender Finanzkraft um die Ausstellung einer Zahlungsgarantie bzw. einer Zahlungsverpflichtung zu bitten.

Drittens werden internationale Handelstransaktionen häufig durch Logistikdienstleistungen wie See- und Lufttransport unterstützt. Um Transportkosten zu sparen, entscheiden sich Unternehmen häufig für den Seetransport über Reedereien mit Transportfunktionen. Die Seetransportbranche ist durch zahlreiche Risiken gekennzeichnet, weshalb internationale Gesetze und Praktiken spezifische Regelungen zur Begrenzung der Haftung des Transportunternehmens vorsehen. Diese Beschränkung ist proportional zum Risikoniveau der Parteien bei der Transaktion zum Kauf und Verkauf von Waren, denn wenn das Risiko während des Transportprozesses entsteht und der Spediteur nicht verantwortlich ist, geht der Schaden vollständig zu Lasten des Verkäufers und des Käufers bei der Transaktion. Daher müssen vietnamesische Unternehmen beim Export von Waren auch über bestimmte Kenntnisse im Transportsektor verfügen, insbesondere über die Vorschriften zur Haftungsbeschränkung des Transportunternehmens, um auftretende Risiken vorherzusehen und einen Handhabungsplan vorzubereiten.

Quelle: https://congthuong.vn/giai-phap-giup-cac-doanh-nghiep-tan-dung-toi-da-co-hoi-tu-hiep-dinh-evfta-359509.html