Der Verkehrsminister hat gerade eine Entscheidung zur Genehmigung des Ausbauprojekts der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt La Son – Hoa Lien, unterzeichnet.
Das Projekt ist 65 km lang, Startpunkt (La Son) bei Kilometer 0, Verbindung zum Endpunkt der Schnellstraße Cam Lo – La Son in der Stadt La Son, Bezirk Phu Loc, Provinz Thua Thien Hue. Der Endpunkt (Hoa Lien) bei Kilometer 66, Kreuzung Hoa Lien, verbindet sich mit dem Startpunkt der Route Hoa Lien – Tuy Loan, gelegen in der Gemeinde Hoa Lien, Bezirk Hoa Vang, Stadt Da Nang.
Die vorhandene zweispurige Straße wird verbreitert und durch die Arbeiten an der Strecke wird eine vollständige vierspurige Straße mit einem 22 Meter breiten Straßenbett gewährleistet.
Der Entwurf folgt der derzeit in Betrieb befindlichen Strecke La Son – Hoa Lien und gewährleistet die technischen Anforderungen an die Straßenebene. Dabei werden die Straßenoberflächenstruktur und vorhandene Bauarbeiten optimal genutzt und der Bauraumbedarf auf ein Minimum reduziert.
Ein bestehender Abschnitt der Autobahn La Son – Hoa Lien.
Für das Projekt wird der bestehende Straßenbelag verwendet. Für den Damm ist lediglich die Planung vorgesehen, die erweiterte Strukturform auszuheben und den Boden zu verdichten oder auszutauschen (sofern nicht gewährleistet), um die technischen Anforderungen der oberen Schicht (K98) zu erfüllen. Bei Erdarbeiten ist die Einwirkungsfläche des Gleisbetts zu berücksichtigen und entsprechend den technischen Vorschriften zu behandeln, um sicherzustellen, dass die Gleisbettung die erforderlichen Leistungen erbringt.
Für die Brückenkopfböschung ist eine vorschriftsmäßige Dichtheit und Tragfähigkeit, 1:2-Böschung und Konusbewehrung durch die Konstruktion gewährleistet.
Laut der Genehmigung des Verkehrsministeriums werden für das Projekt die vorhandenen 12 Brücken auf der Strecke genutzt, um eine vierspurige Bauweise zu gewährleisten. Bauen Sie neue Brückeneinheiten oder erweitern Sie 50 Brücken auf der Strecke, um einen 4-spurigen Maßstab zu gewährleisten. Das Verkehrssicherheitssystem auf der Strecke wird das aktuelle Verkehrssicherheitssystem der Strecke La Son – Hoa Lien optimal nutzen und fehlende Elemente ergänzen, um die Einhaltung der Nationalen technischen Verordnung für Verkehrszeichen QCVN 41:2019/BGTVT zu gewährleisten.
Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 3.010 Milliarden VND, wovon die Entschädigungskosten (einschließlich Rückstellungen) 1,46 Milliarden VND betragen; Die Bau- und Ausrüstungskosten betragen 2.560,01 Milliarden VND; Die Kosten für das Projektmanagement betragen 23,11 Milliarden VND; Die Kosten für die Beratung zu Bauinvestitionen betragen 92,1 Milliarden VND; Sonstige Ausgaben 59,43 Milliarden VND; Die Bereitstellungskosten betragen 273,99 Milliarden VND.
Die Umsetzung des Vorhabens erfolgt ab 2023 und die grundsätzliche Fertigstellung ist für 2025 vorgesehen; aus dem mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2021–2025 werden 1.173 Milliarden VND zugewiesen; Die allgemeine Reservequelle des Zentralhaushalts des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2021–2025 entspricht den erhöhten Einnahmen des Zentralhaushalts im Jahr 2022 in Höhe von 3.009 Milliarden VND.
Das Verkehrsministerium beauftragt das Projektmanagementgremium für die Ho-Chi-Minh-Straße mit der Wahrnehmung der Rechte, Pflichten und Verantwortlichkeiten des Investors bei der Organisation der Vorbereitung, Beurteilung und Genehmigung des Umsetzungsplans nach der Grundplanung sowie bei der Auswahl von Auftragnehmern zur gesetzeskonformen Umsetzung des Projekts. Übernehmen Sie gegenüber dem Gesetz und dem Verkehrsminister die volle Verantwortung bei der Verwaltung und Umsetzung des Projekts und stellen Sie die Einhaltung der Bestimmungen des Gesetzes über öffentliche Investitionen, des Baugesetzes, des Ausschreibungsgesetzes und anderer relevanter Gesetze sicher.
Die Investition in den Ausbau der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt La Son – Hoa Lien, zielt darauf ab, die Verkehrsinfrastruktur gemäß der Planung schrittweise fertigzustellen und so Synchronisierung und Modernität sicherzustellen. Verbessern Sie die Nutzungskapazität und reduzieren Sie Verkehrsunfälle, um die Rolle der Nord-Süd-Ost-Schnellstraße bei der Verbindung von Orten zu stärken und die Landesverteidigung und Sicherheit in der Region und im ganzen Land zu gewährleisten.
Das Projekt steigert außerdem insbesondere die Auslastung der Schnellstraße La Son – Hoa Lien sowie der Schnellstraßen Cam Lo – La Son und Da Nang – Quang Ngai und trägt so zur Steigerung der Auslastung der Nord-Süd-Schnellstraße allgemein bei.
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Quelle: https://vtcnews.vn/duyet-mo-rong-cao-toc-bac-nam-doan-la-son-hoa-lien-tri-gia-3-010-ty-dong-ar912068.html
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