Der Verkehrsminister hat gerade eine Entscheidung zur Genehmigung des Ausbauprojekts der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt La Son – Hoa Lien, unterzeichnet.
Das Projekt ist 65 km lang, Startpunkt (La Son) bei Kilometer 0, und verbindet es mit dem Endpunkt der Schnellstraße Cam Lo – La Son in der Stadt La Son, Bezirk Phu Loc, Provinz Thua Thien Hue. Der Endpunkt (Hoa Lien) bei Kilometer 66, Kreuzung Hoa Lien, verbindet sich mit dem Startpunkt der Route Hoa Lien – Tuy Loan, gelegen in der Gemeinde Hoa Lien, Bezirk Hoa Vang, Stadt Da Nang.
Die bestehende zweispurige Straße wird verbreitert und die Arbeiten an der Strecke sorgen für eine vollständige vierspurige Ausweitung mit einem 22 Meter breiten Straßenbett.
Der Entwurf folgt der derzeit in Betrieb befindlichen Strecke La Son – Hoa Lien und gewährleistet die technischen Anforderungen der Straßenebene, indem die Straßenoberflächenstruktur und vorhandene Arbeiten optimal genutzt werden und der Freiraum auf ein Minimum reduziert wird.
Ein bestehender Abschnitt der Autobahn La Son – Hoa Lien.
Für das Projekt wird der vorhandene Straßenbelag genutzt. Für den Damm ist lediglich die Planung mit dem Ausheben der erweiterten Bauwerksform, der Verdichtung bzw. dem Austausch des Bodens (sofern nicht gewährleistet) zur Sicherstellung der technischen Anforderungen der oberen Schicht (K98) durchzuführen; Bei in den Boden gegrabenen Straßenbetten wird der Wirkungsbereich des Straßenbetts berücksichtigt und behandelt, um die technischen Anforderungen gemäß den Vorschriften sicherzustellen.
Für die Brückenkopfböschung ist eine vorschriftsmäßige Dichtheit und Tragfähigkeit, ein Gefälle von 1:2 und eine Konusbewehrung konstruktionstechnisch sichergestellt.
Gemäß der Genehmigung des Verkehrsministeriums werden für das Projekt die vorhandenen 12 Brücken auf der Strecke genutzt, um eine Ausweitung auf 4 Fahrspuren zu gewährleisten. Bauen Sie neue Brückeneinheiten oder erweitern Sie 50 Brücken auf der Strecke, um einen 4-spurigen Maßstab zu gewährleisten. Das Verkehrssicherheitssystem auf der Strecke wird das aktuelle Verkehrssicherheitssystem der Strecke La Son – Hoa Lien optimal nutzen und fehlende Elemente ergänzen, um die Einhaltung der Nationalen Technischen Verordnung für Verkehrszeichen QCVN 41:2019/BGTVT zu gewährleisten.
Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 3.010 Milliarden VND, wovon die Entschädigungskosten (einschließlich Rücklagen) 1,46 Milliarden VND betragen; Die Bau- und Ausrüstungskosten betragen 2.560,01 Milliarden VND; Die Kosten für das Projektmanagement betragen 23,11 Milliarden VND; Die Kosten für die Beratung zu Bauinvestitionen betragen 92,1 Milliarden VND; Sonstige Ausgaben 59,43 Milliarden VND; Die Bereitstellungskosten betragen 273,99 Milliarden VND.
Das Projekt wird ab 2023 umgesetzt und im Wesentlichen im Jahr 2025 abgeschlossen sein; aus dem mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2021–2025 werden 1.173 Milliarden VND bereitgestellt; Die allgemeine Reservequelle des Zentralhaushalts des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2021–2025 entspricht den erhöhten Einnahmen des Zentralhaushalts im Jahr 2022 in Höhe von 3.009 Milliarden VND.
Das Verkehrsministerium beauftragt den Projektmanagementausschuss für die Ho-Chi-Minh-Straße mit der Wahrnehmung der Rechte, Pflichten und Verantwortlichkeiten des Investors bei der Organisation der Vorbereitung, Bewertung und Genehmigung des Umsetzungsentwurfs nach dem Grundentwurf sowie bei der Auswahl von Auftragnehmern zur Umsetzung des Projekts in Übereinstimmung mit den Vorschriften. Übernehmen Sie gegenüber dem Gesetz und dem Verkehrsminister die volle Verantwortung bei der Verwaltung und Umsetzung des Projekts und stellen Sie die Einhaltung der Bestimmungen des Gesetzes über öffentliche Investitionen, des Baugesetzes, des Ausschreibungsgesetzes und anderer relevanter Gesetze sicher.
Die Investition in den Ausbau der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt La Son – Hoa Lien, zielt darauf ab, die Verkehrsinfrastruktur gemäß der Planung schrittweise fertigzustellen und so Synchronisation und Modernität zu gewährleisten. Verbessern Sie die Nutzungskapazität und reduzieren Sie Verkehrsunfälle, um die Rolle der Nord-Süd-Ost-Schnellstraße bei der Verbindung von Orten zu stärken und die nationale Verteidigung und Sicherheit in der Region und im ganzen Land zu gewährleisten.
Das Projekt verbessert außerdem insbesondere die Auslastung der Schnellstraße La Son – Hoa Lien sowie der Schnellstraßen Cam Lo – La Son und Da Nang – Quang Ngai und trägt so zur Verbesserung der Auslastung der Nord-Süd-Schnellstraße im Allgemeinen bei.
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Quelle: https://vtcnews.vn/duyet-mo-rong-cao-toc-bac-nam-doan-la-son-hoa-lien-tri-gia-3-010-ty-dong-ar912068.html
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