Im Jahr 2023 wird die Strecke Hanoi–Ho-Chi-Minh-Stadt mit fast 10,9 Millionen verfügbaren Sitzplätzen die viertgrößte Strecke der Welt sein, was einem Anstieg von 6 % gegenüber dem Niveau vor der Pandemie entspricht.
Diese Informationen wurden gerade von OAG bekannt gegeben – der weltweit führenden Organisation, die auf die Überwachung und Statistik von Tourismus und Luftfahrt spezialisiert ist. OAG listet die weltweit verkehrsreichsten Strecken nach Sitzplatzkapazität auf.
Laut den Statistiken des OAG ist die Strecke Hanoi–Ho-Chi-Minh-Stadt dieses Jahr mit fast 10,9 Millionen verfügbaren Sitzplätzen die viertgrößte Inlandsstrecke der Welt. Im Vergleich zum Vorjahr ist die Zahl der Flugverbindungen nach Vietnam um eine Stufe zurückgegangen, die Sitzplatzkapazität hat sich jedoch immer noch um 3 % erhöht. Im Vergleich zum Stand vor der Pandemie im Jahr 2019 ist die Zahl der verfügbaren Sitzplätze auf dieser Strecke um 6 % gestiegen.
Seit 2017 gehört Vietnam mit der Strecke Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt kontinuierlich zu den Top-10-Märkten mit den weltweit meisten Inlandsflügen. Tatsächlich galt dies schon immer als die goldene Route der vietnamesischen Luftfahrtindustrie.
Derzeit bedienen fünf Inlandsfluggesellschaften, darunter Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines und Vietravel Airlines, diese 1.000 km lange Strecke von 5 Uhr morgens bis abends mit etwa 60 Hin- und Rückflügen pro Tag. Die meisten Flüge bieten Vietnam Airlines und Vietjet an, die jeweils über 20 Hin- und Rückflüge an Wochentagen anbieten.
Laut Statistiken der Zivilluftfahrtbehörde werden auf der Strecke Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt im Jahr 2023 mehr als 9 Millionen Passagiere befördert, was 22 % des Inlandspassagieraufkommens entspricht. Nach Angaben des Ministeriums fliegt im Durchschnitt auf jedem fünften Inlandsflug ein Passagier die Strecke Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt oder umgekehrt.
Die zehn weltweit am stärksten frequentierten Inlandsstrecken im Jahr 2023. Foto: OAG
In diesem Jahr wurde die Strecke Hanoi–Ho-Chi-Minh-Stadt von Fukuoka–Tokio-Haneda auf dem dritten Platz abgelöst, da die Anzahl der Sitzplätze auf Inlandsflügen in Japan um 8 % auf über 11,2 Millionen gestiegen ist. Den zweiten Platz belegt auch eine andere Strecke in Japan, Sapporo New Chitose – Tokyo Haneda, mit fast 12 Millionen angebotenen Sitzplätzen.
Obwohl die Zahl der angebotenen Sitzplätze im Vergleich zu 2022 um 12 % und im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie um mehr als 20 % auf etwa 13,7 Millionen Sitzplätze zurückging, behauptete Jeju – Seoul weiterhin seine Position als meistgenutzte Inlandsstrecke der Welt. Diese Inlandsstrecke in Korea hält seit mehr als zehn Jahren in Folge ihre Spitzenposition in der OAG-Statistik.
Bei den internationalen Strecken ist Kuala Lumpur – Singapur mit fast 4,9 Millionen verfügbaren Sitzplätzen die am stärksten frequentierte Strecke, ein Anstieg von 50 % im Vergleich zu 2022. Auf den nächsten Plätzen folgen Kairo (Ägypten) – Dschidda (Saudi-Arabien), Hongkong – Taiwan, Seoul – Osaka und Seoul – Tokio.
Anh Tu
[Anzeige_2]
Quellenlink
Kommentar (0)