Verlegung des über 100 Jahre alten Hafens Hoang Dieu zum Bau einer Brücke und eines Parks

Ende Oktober beschleunigte die Stadt Hai Phong ihre Bauarbeiten und erwartet, dass der Bau der Nguyen-Trai-Brücke Ende 2023 beginnen wird . Die Räumungs- und Umsiedlungsarbeiten werden dringend abgeschlossen . Die Verlegung des Hafens Hoang Dieu wird in Kürze erfolgen, um dem Bauprojekt der Nguyen Trai-Brücke zu dienen.

Die Stadt Hai Phong plant, den Hafen von Hoang Dieu zu verlegen, um die Nguyen Trai-Brücke zu bauen und am Ufer des Flusses Cam einen Park anzulegen.

Es ist bekannt, dass das Volkskomitee von May To Ward bisher die Messung und Zählung von 20/21 Organisationen und 131/131 Haushalten und Einzelpersonen abgeschlossen hat; Erstellen und veröffentlichen Sie Vergütungs- und Unterstützungspläne für 19/21 Organisationen und 131/131 Haushalte. Bisher wurden für zwei Haushalte die Entschädigungs- und Umsiedlungspläne genehmigt und die Übergabe des Geländes eingeleitet. Vier weitere Haushalte stimmten ebenfalls zu.

Nach Angaben des Volkskomitees der Stadt Hai Phong wurden das Projekt der Nguyen-Trai-Brücke und die städtebauliche Verschönerung der Umgebung vom Volkskomitee der Stadt in einer Entscheidung vom 30. Dezember 2022 genehmigt, wobei sich die Gesamtinvestition auf über 6.300 Milliarden VND beläuft.

Das Projekt ist in zwei Teilprojekte unterteilt: Bau der Nguyen-Trai-Brücke mit einem Kapital von über 4.416 Milliarden VND und Rückgewinnung von etwa 52 Hektar Land, Entschädigung und Unterstützung bei der Räumung des Geländes mit einem Kapital von über 1.915 Milliarden VND.

Die Gebäude im französischen Stil, in denen sich die Hauptquartiere des städtischen Volkskomitees und des Volksrats befinden, sollen erhalten bleiben.

In einem Gespräch mit einem Reporter der Zeitung Thanh Nien sagte Herr Le Anh Quan, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, dass neben einigen besonderen architektonischen Werken mit historischem Wert, die erhalten bleiben, alle anderen Bauarbeiten vom Fuß der Hoang Van Thu-Brücke bis zum Fuß der neuen Nguyen Trai-Brücke von der Stadt abgerissen und anschließend in einen Park umgewandelt werden.

Frau Tran Thi Hoang Mai, Direktorin des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus von Hai Phong, fügte hinzu, dass Hai Phong unter anderem folgende Werke behalten und bewahren möchte: Gebäude, die dem Hauptsitz des Volkskomitees und des Volksrats der Stadt gehören und über 100 Jahre alt sind; Kongresszentrum der Stadt und eine Ecke des Hafens von Hoang Dieu.

Die Nguyen-Trai-Brücke ist 1.451 m lang, überspannt den Fluss Cam in der Stadt Hai Phong und verbindet den Bezirk Ngo Quyen mit dem Bezirk Thuy Nguyen. Die Nguyen-Trai-Brücke ist neben der Hoang-Van-Thu-Brücke ein wichtiger Bestandteil des Projekts zur Investition in den Aufbau der technischen Infrastruktur für das neue Stadtgebiet nördlich des Flusses Cam. Dem Entwurf zufolge handelt es sich um eine Schrägseilbrücke mit rautenförmigen Pfeilern und einer Hauptbrückenbreite von 26,5 m, einschließlich 4 Autospuren, 2 gemischten Fahrspuren und 2 Brückenzweigen hinunter zur Le Thanh Tong Straße. Geschwindigkeit 80 km/h; HL93-Auslegungslast.

Der Hafen von Hoang Dieu wurde 1874 von den Franzosen erbaut und liegt heute in der Innenstadt. Dies ist der Haupthafen von Hai Phong und gleichzeitig der wichtigste und größte Hafen im nördlichen Seehafensystem bis zum Ende des 20. Jahrhunderts. Nach mehr als 100 Jahren Betrieb hat der Hafen von Hoang Dieu seine historische Mission erfüllt.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/hai-phong-di-doi-cang-hoang-dieu-hon-100-nam-tuoi-de-xay-cau-lam-cong-vien-185231028200143856.htm