Vorbereitung der Verlegung von Strom- und Wassersystemen zum Bau der U-Bahnlinie 2

Um Platz für die 9,1 Kilometer lange Baustelle der U-Bahn-Station Ben Thanh – Tham Luong zu schaffen, musste Ho-Chi-Minh-Stadt die bisher größten Strom-, Wasser- und Telekommunikationsanlagen verlegen.

Nach Angaben des Ho Chi Minh City Urban Railway Management Board (MAUR – Investor) werden am 22. Juni zunächst die Elektroarbeiten im Rahmen des Projekts Metrolinie 2 (Ben Thanh – Tham Luong) verlagert, ab dem dritten Quartal werden dann nacheinander die restlichen Arbeiten umgesetzt.

Derzeit werden die Entschädigungsschätzungen für technische Infrastrukturarbeiten von Fachbehörden wie dem Ministerium für Bauwesen, Verkehr, Information und Kommunikation genehmigt. Der Investor hat außerdem die Konstruktionszeichnungen und Kostenvoranschläge für die entsprechenden Angebotspakete genehmigt.

Die Häuserreihe in der Cach Mang Thang Tam Straße im Bezirk Tan Binh ist nach der Übergabe des Grundstücks an die Metrolinie 2 zurückgegangen. Foto: Gia Minh

Die Gesamtinvestition in die Metro Ben Thanh – Tham Luong beträgt über 47.800 Milliarden VND. Die Strecke führt durch sechs Bezirke: 1, 3, 10, 12, Tan Binh und Tan Phu. Sie ist mehr als 11 km lang und verfügt über neun unterirdische Stationen und eine Hochbahnstation. Ursprünglich war für die Fertigstellung des Projekts das Jahr 2026 geplant, es traten jedoch viele Probleme auf, sodass die Laufzeit bis 2030 verlängert wird, mit zwei Jahren Mängelbehebung und Garantie.

Bislang liegt der Räumungsfortschritt auf der gesamten Strecke bei knapp 87 %, 508 von 586 Fällen wurden übergeben. Das Hauptproblem im Bezirk 3 betrifft die Entschädigungspreise. Die zuständigen Stellen beschleunigen den Bearbeitungsfortschritt, um die Übergabe des gesamten Geländes bis Ende dieses Jahres sicherzustellen.

Karte der Metrolinie Nr. 2. Grafik: Thanh Huyen

Zuvor hatte das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt einem Verkehrsumleitungsplan zugestimmt, der die Verlegung und Wiederherstellung der technischen Infrastrukturarbeiten der U-Bahn-Linie 2 auf zwei offenen Abschnitten und zehn Stationen des Projekts vorsieht. Der Investor muss den Bau jedes Standorts planen und koordinieren, um die Zeit zu verkürzen und das mehrmalige Aufgraben und Wiederherstellen der Straße zu vermeiden. Organisieren Sie gleichzeitig entsprechende Bauphasen, um Staus zu vermeiden.

Ben Thanh – Tham Luong ist die zweite Stadtbahnlinie in Ho-Chi-Minh-Stadt. Der Bau der U-Bahn-Linie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) begann vor 11 Jahren, derzeit sind etwa 95 % der Kapazität ausgelastet; die Fertigstellung wird für Ende dieses Jahres erwartet.

Gia Minh

Quellenlink: https://vnexpress.net/chuan-bi-di-doi-he-thong-dien-nuoc-de-lam-metro-so-2-4617857.html