Ho-Chi-Minh-Stadt wird das gesamte Kapital von fast 48.000 Milliarden VND für den Bau der U-Bahn-Linie 2 von ODA-Darlehen auf die Verwendung des Budgets für den Bau der U-Bahn-Linie 2 (Ben Thanh – Tham Luong) übertragen.
Der Ständige Ausschuss des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt hat gerade den Umsetzungsplan für das U-Bahn-Projekt Ben Thanh – Tham Luong (U-Bahn Nummer 2) abgeschlossen.
Dementsprechend stimmte der Ständige Ausschuss des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt grundsätzlich dem Bericht und dem Vorschlag des Parteikomitees des Volkskomitees der Stadt zu, alle Kapitalquellen für die Umsetzung der U-Bahn-Linie 2 von ODA-Darlehen auf die Verwendung von Haushaltsmitteln zur weiteren Umsetzung umzustellen. Gleichzeitig umfasst der Projektumfang die synchrone Verbindung der U-Bahnlinien 1 und 2 am Hauptbahnhof Ben Thanh, um die nächsten Schritte umzusetzen.
Das Parteikomitee des städtischen Volkskomitees und die Vorsitzenden des städtischen Volkskomitees sind dafür verantwortlich, dem Urban Railway Management Board (MAUR) Anweisungen zu erteilen, damit diese den Vorsitz führen und mit den Abteilungen, Zweigstellen und relevanten Parteien zusammenarbeiten, um den Umsetzungsplan für das Metro-2-Projekt gemäß spezifischen und speziellen Mechanismen und Richtlinien zur Entwicklung des städtischen Eisenbahnnetzes gemäß der Resolution Nr. 188 der Nationalversammlung dringend umzusetzen.
Die anfängliche Gesamtinvestition für die Metrolinie 2 (Ben Thanh – Tham Luong) betrug 1,3 Milliarden USD und wurde auf 2,1 Milliarden USD angepasst (entspricht 26.000 Milliarden VND auf fast 48.000 Milliarden VND). Die gesamte Strecke ist etwa 11 km lang und führt durch 6 Bezirke (1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu).
Bislang liegt die Räumungsquote bei 99,83 %. Das Projekt zur Verlagerung der technischen Infrastruktur wird voraussichtlich im dritten Quartal 2025 abgeschlossen sein. Der Spatenstich für das Projekt durch die Stadt wird voraussichtlich im Dezember 2025 erfolgen.
Derzeit reichen auch die Ortschaften, durch die das Projekt verläuft, Bebauungspläne nach dem TOD-Modell rund um die Bahnhöfe ein. Insbesondere hat der Bezirk Tan Phu eine Landfläche von mehr als 26 Hektar neben den Straßen Tay Thanh und Truong Chinh geprüft und für die Umsetzung ausgewählt.
Baubeginn der U-Bahn-Linie 2 in Ho-Chi-Minh-Stadt Ende 2025
Es wird fleißig daran gearbeitet, Häuser abzureißen und Baustellen für die U-Bahn-Linie 2 freizugeben.
Einwohner von Ho-Chi-Minh-Stadt schließen Landübergabe ab und warten auf den Start der U-Bahnlinie 2
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Quelle: https://vietnamnet.vn/tphcm-dung-von-ngan-sach-gan-48-000-ty-dong-lam-tuyen-metro-so-2-2379455.html
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