Das geplante Flughafengelände liegt vollständig auf einem Berggebiet, die voraussichtliche Fläche beträgt etwa 350 Hektar. Die geplante Kapazität bis 2030 liegt voraussichtlich bei ca. 1,0 Mio. Passagieren/Jahr.
Am 29. November teilte das Verkehrsministerium von Kon Tum mit, dass das Verkehrsministerium der Regierung ein Dokument zur Genehmigung des Projekts zur Prüfung der Möglichkeit der Errichtung des Flughafens Mang Den vorgelegt habe.
Der Flughafen Mang Den liegt zentral und bietet Verbindungen zu Flughäfen in den benachbarten Provinzen.
Dementsprechend befindet sich der vorgeschlagene Flughafenstandort in der Stadt Mang Den, Bezirk Kon Plong, Provinz Kon Tum, etwa 45 km nordöstlich des Stadtzentrums von Kon Tum, etwa 73 km nordöstlich des Flughafens Pleiku, etwa 105 km nordwestlich des Flughafens Phu Cat und etwa 93 km südwestlich des Flughafens Chu Lai.
Das geplante Flughafengelände liegt vollständig im Bergland.
Die geschätzte Fläche beträgt etwa 350 ha. Die geplante Kapazität bis 2030 wird voraussichtlich bei etwa 1,0 Millionen Passagieren/Jahr liegen (mit dem Ziel, die Kette zu erneuern, um die Kapazitätsüberschreitung für den Zeitraum nach 2030 auszunutzen). Flughafenniveau 4C (gemäß der Klassifizierung der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation – ICAO).
Die vorläufige Gesamtinvestition in den Bau des Flughafens Mang Den beträgt in der ersten Phase etwa 5 Billionen VND. Das erwartete Investitionskapital, das aus dem Staatshaushalt für die Standorträumung mobilisiert wird, beträgt etwa 327 Milliarden VND (das entspricht 6,6 %). Das Investorenkapital zur Umsetzung des Projekts im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) beträgt etwa 4.605 Milliarden VND (das entspricht etwa 93,4 %). Die voraussichtliche Amortisationszeit beträgt ca. 48,4 Jahre.
Im Bericht des Verkehrsministeriums wurde klar festgestellt, dass die Organisation des Projekts zur Untersuchung der Möglichkeiten zur Errichtung des Flughafens Mang Den durch das Volkskomitee der Provinz Kon Tum im Einklang mit der Ausrichtung der vom Premierminister genehmigten nationalen Sektorplanung, der Provinzplanung und der Bauplanung für Funktionalgebiete (Allgemeine Planung für den Bau des Touristengebiets Mang Den) steht.
Die Gründung des Flughafens Mang Den mit dem Hauptziel, die Entwicklung des Touristengebiets Mang Den zu unterstützen. spielt eine wichtige Rolle bei der Förderung der sozioökonomischen Entwicklung von Regionen und Orten, insbesondere im Tourismus- und Dienstleistungssektor; im Einklang mit der Anweisung in Entscheidung Nr. 648/QD-TTg besteht die „Bewertung der Möglichkeit, Flughäfen für eine Reihe von Standorten mit Potenzial für die Entwicklung von Tourismus und Dienstleistungen einzuplanen“.
Da die Nachfrage nach Lufttransporten hauptsächlich von Touristen herrührt, die das Touristengebiet Mang Den ansteuern oder von dort weg reisen, sind die Methode, die Analyseverfahren und die Prognosedaten des Projekts nach Einschätzung der für die Planung des Flughafensystems zuständigen Behörde (Vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde) gut begründet. Wenn also im Touristengebiet Mang Den gemäß der Planung und dem Plan zur Schaffung eines vollständigen Ökosystems an Tourismusprodukten in den Bau und die Entwicklung investiert wird, kann die Nachfrage nach Luftverkehr die erwartete Kapazität von etwa 1,0 Millionen Passagieren/Jahr erreichen.
Das Verkehrsministerium stimmt der Einschätzung des sozioökonomischen Entwicklungsbedarfs, der Rolle der Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit sowie der Nothilfe gemäß der Analyse im Projekt zu. im Einklang mit der Anweisung in Entscheidung Nr. 648/QD-TTg wird „die Möglichkeit geprüft, den Ausbau zu einem Flughafen für eine Reihe wichtiger Standorte im Hinblick auf die Landesverteidigung, Sicherheit und Notfallhilfe zu planen“.
Während des Entwicklungsprozesses des Projekts koordinierten und unterstützten spezialisierte Agenturen des Verkehrsministeriums das Volkskomitee der Provinz Kon Tum und gaben Ratschläge zu den Forschungsinhalten hinsichtlich natürlicher und technischer Bedingungen (wie etwa der Bewertung vorgeschlagener Standorte, erwarteter Planungskonfigurationen, Organisation des Luftraums, Entwicklung von Flugmethoden usw.).
Vorläufige Bewertungsergebnisse der natürlichen Bedingungen zeigen, dass die Errichtung eines Flughafens am vorgeschlagenen Forschungsstandort machbar ist. Inhalt und Ergebnisse der Untersuchung basieren auf vom Berater bereitgestellten Umfragedaten und stellen daher lediglich vorläufige Einschätzungen dar (das Volkskomitee der Provinz Kon Tum und der Berater sind für die Richtigkeit der bereitgestellten Informationen und Daten verantwortlich). Daher ist es in den nächsten Schritten notwendig, die Erhebungen und Daten zu ergänzen, um die Auswirkungen von Erdbeben auf die Flughafeninfrastruktur genauer beurteilen zu können. Sichtverhältnisse für Start- und Landevorgänge von Flugzeugen; Organisieren Sie den Luftraum, die Flugmethoden und andere technische Faktoren nach Bedarf, um geeignete technische Lösungen unter Berücksichtigung wirtschaftlicher und technischer Aspekte bereitzustellen und so absolute Sicherheit im Flugbetrieb zu gewährleisten.
Zuvor hatte Herr Le Ngoc Tuan, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Kon Tum, die zuständigen Stellen angewiesen, das Projekt abzuschließen und die Möglichkeit der Errichtung des Flughafens Mang Den zu prüfen. Das Volkskomitee der Provinz hat dem Verkehrsministerium den Vorschlag des Volkskomitees der Provinz Kon Tum zur Prüfung vorgelegt.
Die Provinz Kon Tum empfiehlt dem Verkehrsministerium, dem Premierminister bald eine Genehmigung vorzulegen, um eine Grundlage für Investitionen in die Fertigstellung des Infrastruktursystems zu schaffen und Kon Tum gemäß den Anweisungen des Premierministers schnell und nachhaltig zu entwickeln.
„Der Flughafen Mang Den ist ein wichtiges, treibendes Projekt, das eine sehr wichtige Rolle bei der Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz spielt. Er verbindet die Provinz Kon Tum und andere Provinzen in der Region mit den Zentren und wichtigsten Wirtschaftsregionen des Landes sowie mit Ländern in der Region und der Welt. Er trägt zur Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit bei, indem er Grenzgebiete überwacht und kontrolliert, und er dient Rettungsarbeiten. Gleichzeitig ist er ein wichtiges, treibendes Projekt der Provinz Kon Tum, das Investitionen benötigt“, sagte Herr Le Ngoc Tuan.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/cang-hang-khong-mang-den-se-quy-hoach-ra-sao-192241129082343281.htm
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