Nehmen Sie den internationalen Flughafen Gia Binh in die Planung auf

Der internationale Flughafen Gia Binh wurde in den Masterplan zur Entwicklung des nationalen Flughafensystems aufgenommen und wurde der 15. internationale Flughafen.

Perspektive des Flughafens Gia Binh - Quelle: SG

Der Verkehrsminister hat gerade einen Beschluss unterzeichnet, mit dem er die Anpassung des Masterplans für die Entwicklung des nationalen Flughafensystems für den Zeitraum 2021–2030 genehmigt. Dabei wird der internationale Flughafen Gia Binh bis 2050 in den Plan aufgenommen.

Dementsprechend wird der internationale Flughafen Gia Binh in der Provinz Bac Ninh mit der Größe eines 4E-Flughafens in die Planung aufgenommen. Die erwartete Kapazität liegt im Zeitraum 2021–2030 bei etwa 1 Million Passagiere/Jahr, mit einer Vision bis 2050 bei etwa 3 Millionen Passagieren/Jahr.

Der internationale Flughafen Gia Binh hat eine geschätzte Landfläche von etwa 363,5 Hektar. Die geschätzten Investitionskosten dieses Flughafens belaufen sich laut Plan auf etwa 17.682 Milliarden VND für den Zeitraum 2021–2030; etwa 12.083 Milliarden VND Vision bis 2050.

Gemäß dem Masterplan zur Entwicklung des nationalen Flughafensystems für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050, der vom Premierminister im Jahr 2023 genehmigt wurde, werden im Zeitraum 2021–2030 im Land 30 Flughäfen entstehen, darunter 14 internationale Flughäfen und 16 Inlandsflughäfen.

Bis 2050 wird das Land über 33 Flughäfen verfügen, darunter 14 internationale Flughäfen und 19 Inlandsflughäfen.

Mit der Aufrüstung des Spezialflughafens Gia Binh zu einem Flughafen und der Erweiterung um die Planungen verfügt das Land nun über 15 internationale Flughäfen.

Durch die Einbeziehung des Flughafens Gia Binh in die Planung erhöht sich die voraussichtliche Landfläche, die der Masterplan des Flughafensystems bis 2030 einnimmt, auf etwa 24.195 Hektar.

Der Kapitalinvestitionsbedarf für die Entwicklung von Flughafensystemen stieg bis 2030 ebenfalls von 420.000 Milliarden VND auf rund 438.000 Milliarden VND.

Investitionskapital für Flughäfen wird aus dem Staatshaushalt, aus außerbudgetären Mitteln und anderen gesetzlichen Kapitalquellen mobilisiert.

Zuvor hatte das Volkskomitee der Provinz Bac Ninh auf Anweisung des Premierministers ein Projekt zur Prüfung der Möglichkeiten zur Errichtung des Flughafens Gia Binh erstellt und abgeschlossen, mit dem Ziel, den Spezialflughafen Gia Binh in den Flughafen Gia Binh umzuwandeln. Aktualisieren und fügen Sie den Flughafen Gia Binh dem Masterplan für die Entwicklung des nationalen Flughafensystems für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 hinzu.

Am 24. Januar 2025 gab Vizepremierminister Tran Hong Ha eine offizielle Depesche heraus, in der er der Politik der Anpassung des Masterplans für die Entwicklung des nationalen Flughafen- und Seehafensystems für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zustimmte, um den Flughafen Gia Binh in verkürzter Form in den Plan aufzunehmen, wie vom Verkehrsministerium und den zugehörigen Ministerien vorgeschlagen.

Gleichzeitig beauftragte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha das Verkehrsministerium, dringend Planungsanpassungen gemäß den im Planungsgesetz vorgeschriebenen Verfahren festzulegen, zu ergänzen und zu genehmigen.

Quelle: https://tuoitre.vn/bo-sung-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-vao-quy-hoach-20250214174428984.htm