سيارة سباق ذاتية القيادة بسرعة 298 كم/ساعة ستنطلق في الإمارات العام المقبل

[إعلان 1]

ستعتمد SF23، وهي مشروع مشترك بين Dallara وSuper Formula، على تقنية الذكاء الاصطناعي المتطورة للتنقل وهزيمة خصومها.

نموذج SF23 معروض في مؤتمر التكنولوجيا. الصورة: دالارا — نموذج SF23 معروض في مؤتمر التكنولوجيا. الصورة: *دالارا*

كشفت شركة صناعة السيارات الإيطالية في 16 أكتوبر/تشرين الأول عن سيارة ذاتية القيادة في مؤتمر جيتكس للتكنولوجيا في دبي قبل أول سباق ذاتي القيادة لها في أبريل/نيسان من العام المقبل على حلبة ياس مارينا في أبو ظبي، الإمارات العربية المتحدة. بدلاً من الاعتماد على مهارة السائق، ستتنافس 10 فرق من المهندسين لتصميم أذكى الخوارزميات للتغلب على بعضهم البعض والفوز بجائزة قدرها 2.25 مليون دولار.

بسبب الحواجز التكنولوجية، لم تسمح سلسلة سباقات السيارات السابقة إلا لسيارتين كحد أقصى بالسباق في وقت واحد. وستكون سلسلة A2RL الجديدة هي الأولى التي تسمح بمشاركة عدة سيارات في المنافسة، على الرغم من أن المسؤولين لم يكشفوا بعد عن العدد الدقيق بسبب المخاوف المتعلقة بالسلامة.

تم تجهيز السيارة SF23 التي يبلغ وزنها 690 كجم بكاميرات حول السيارة، مما يوفر رؤية بزاوية 360 درجة إلى جانب نظام تحديد المواقع GPS لتحديد الموقع على المسار بوضوح. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لأجهزة استشعار الرادار والليزر LiDAR اكتشاف العوائق والمركبات الأخرى وتقدير المسافات. سيتم التحكم في كل هذا النشاط بواسطة جهاز كمبيوتر في مقعد السائق. لا يتطلب تصميم السيارة وجود فريق يجلس في غرفة التحكم لمراقبة الوقود وضغط الإطارات والتآكل لأن البيانات يتم إدخالها إلى الكمبيوتر الموجود على متن السيارة. تقوم خوارزمية معقدة بقراءة كافة البيانات بشكل فوري تقريبًا وتدفع السيارة بشكل مستقل على المسار، وتتعلم كيفية السير بشكل أسرع مع كل لفة.

وقال الدكتور توم مكارثي الرئيس التنفيذي لشركة ASPIRE، الجهة المنظمة للسباق، إنهم لم يختبروا سيارة السباق مع سائقين حقيقيين حتى الآن لأسباب تتعلق بالسلامة، ولكنهم متأكدون من أن السيارة قادرة على التغلب على البشر لأن سرعة رد فعل الكمبيوتر أسرع. أوضح مكارثي قائلاً: "لا ينصب التركيز الآن على مهارة السائق، بل على التكنولوجيا والبرمجة وخوارزميات التعلم الآلي التي تُمكّن السيارة من السير على المسار بسرعات فائقة. سيحصل كل فريق على السيارة نفسها، وسيعمل على تحسين البرنامج لجعلها تسير بأقصى سرعة ممكنة".

ويعمل العلماء على تطوير سيارات السباق ذاتية القيادة منذ عدة سنوات، على الرغم من أن هذه هي المرة الأولى التي تتنافس فيها عدة مركبات في نفس الوقت. في عام 2015، صمم فريق من جامعة ستانفورد سيارة أودي TTS التي يمكنها الوصول إلى سرعة 120 ميلاً في الساعة والتغلب على اختبار بشري بـ 0.4 ثانية.

آن كانج (وفقًا للبريد )

[إعلان 2]
رابط المصدر