لعقود من الزمن، كان السياح يدفعون مبالغ طائلة للحصول على فرصة إلقاء نظرة خاطفة على حطام السفينة تايتانيك في قاع البحر قبالة سواحل نيوفاوندلاند في كندا.
استغرق الأمر ثماني ساعات و250 ألف دولار حتى يتمكن الزوار من رؤية ما تبقى من حطام سفينة تيتانيك الشهيرة قبالة ساحل سانت لويس. جونز، نيوفاوندلاند، كندا.
في صباح يوم 18 يونيو، صعد خمسة أشخاص (بما في ذلك ثلاثة ضيوف وعضوان من الطاقم) على متن الغواصة تيتان للقيام بهذه الرحلة. فقدت السفينة الاتصال بعد ساعة و45 دقيقة من الغوص خلال رحلة استكشافية استمرت ثمانية أيام. ورغم خطورة السفر على عمق يقارب 4000 متر (حيث غرقت السفينة)، فإن هذه فرصة "لا تقاوم" لأن عددا قليلا جدا من الناس شاهدوا تيتانيك بأعينهم.
مقدمة السفينة تايتانيك خلال رحلة استكشافية في أغسطس 2019. الصورة: إنتاجات أتلانتيك
بعد مرور أكثر من قرن على غرق السفينة، لم يتضاءل الاهتمام بالسفينة تايتانيك أبدًا. يقوم معظم الناس بإشباع فضولهم بزيارة المتاحف والمعارض حول العالم المتعلقة بهذه السفينة. ولكن ليس لدى الجميع الفرصة لرؤية تيتانيك بأعينهم.
غرقت السفينة تيتانيك في عام 1912. ولم يكن الأمر كذلك إلا في عام 1985 عندما قاد المستكشف الأمريكي روبرت بالارد من ناشيونال جيوغرافيك وعالم المحيطات الفرنسي جان لوي ميشيل رحلة استكشافية لاكتشاف "مكان الاستراحة" الأخير للسفينة. وبعد فترة وجيزة، أدلى بالارد بشهادته أمام الكونجرس الأمريكي ودعا الحكومة إلى الاعتراف بحطام تيتانيك باعتباره نصبًا تذكاريًا بحريًا. في يوليو 1986، وضع بالارد لوحة على السفينة، يطلب فيها عدم المساس بالموقع احتراماً وتخليداً لذكرى أكثر من 1500 ضحية لحطام السفينة.
ولكن هذا لا يحدث. وبدلاً من ذلك، اشتعلت المنافسة حول من يُسمح له بإنقاذ القطع الأثرية من السفينة. وتأتي هذه الخطوة جزئياً في إطار الجهود المبذولة للحفاظ على القطع الأثرية من السفينة، ولكن في الأغلب بهدف الاستفادة من استغلال التحف وبيعها بالمزاد العلني وعرضها.
وبينما كانت المعارك القانونية حول الحق في الزيارة والإنقاذ تشتعل في المحكمة، استمرت الرحلات الاستكشافية إلى حطام تيتانيك، مما أدى إلى نشوء سوق سياحية صغيرة ولكنها باهظة الثمن.
لقد قام باحثون ومنقذون وصناع أفلام مثل جيمس كاميرون (مخرج فيلم تيتانيك عام 1997) برحلات عديدة إلى السفينة. والبعض الآخر مشابه، ويحتاج فقط إلى الكثير من المال.
في عام 1998، كانت شركة Deep Ocean Expeditions البريطانية من أوائل الشركات التي باعت تذاكر بقيمة 32.500 دولار لرؤية بقايا السفينة. وفي عام 2012، قال قائد البعثة روب ماكالوم إن الشركة تنظم جولتها الأخيرة بعد النزول إلى الحطام 197 مرة. بلغت تكلفة هذه الرحلات الأخيرة في عام 2012 حوالي 59 ألف دولار للشخص الواحد، وكانت الرحلة مدتها 12 يومًا وكان الحد الأقصى لعدد الضيوف في كل جولة 20 شخصًا.
داخل الغواصة تيتان في جولة حول حطام سفينة تيتانيك. الصورة: OceanGate
في أوائل عام 2002، دخلت شركة السفر Bluefish، التي يقع مقرها في لوس أنجلوس، سوق الغوص في تيتانيك أيضًا. خلال السنوات الأربع التالية، لم يستقبلوا سوى ثمانية ضيوف. وبعد مرور عشر سنوات، بدأوا في بيع الجولات مرة أخرى مقابل ما يقرب من 60 ألف دولار للشخص الواحد.
باعت شركة بلو ماربل، التي يقع مقرها في لندن، تذاكر بأكثر من 100 ألف دولار للشخص الواحد في عام 2019. وفي ذلك الوقت، كان هذا هو أعلى سعر تذكرة لمشاهدة الحطام. وبعد ذلك دخلت شركة بلو ماربل في شراكة مع شركة OceanGate Expeditions، وهي الشركة التي تحطمت غواصتها تيتان للتو، لتقديم الجولات السياحية.
بحلول عام 2021، دخلت شركة OceanGate Expeditions هذه السوق المربحة. لقد كانت لديهم رحلتان ناجحتان. وكان من المقرر أن تنطلق الرحلة الثالثة في عام 2023 لكنها تحطمت. كانت شركة OceanGate Expeditions قد خططت مسبقًا لإجراء 18 رحلة غوص هذا العام.
وأشار باحثون إلى أن زيارة حطام السفينة كان لها تأثير سلبي على تيتانيك. تعرضت السفينة لأضرار بالغة بعد اصطدامها بقاع البحر، حيث صدأ الحديد على مر السنين. بعد أقل من عقد من الزمان منذ العثور على الحطام، لوحظ التدهور السريع في حالة السفينة. وفي عام 2019، أكدت عملية غوص انهيار أجزاء كبيرة من السفينة.
اليوم، أصبحت المنطقة المحيطة مليئة بالقمامة، بما في ذلك زجاجات البيرة والصودا، والأوزان، والسلاسل، وشبكات الشحن من جهود الإنقاذ. في عام 2001، تزوج زوجان في غواصة تقع على مقدمة السفينة تايتانيك.
حتى الغواصين الذين لا ينوون لمس الحطام لا يزال بإمكانهم التأثير على السفينة وإتلافها. يقال إن إحدى البعثات الاستكشافية اصطدمت بسفينة تيتانيك وتجاهلت المعلومات حول الأضرار التي تسببت فيها.
وبما أن حطام السفينة وقع في المياه الدولية، فلا يمكن لأي دولة أن تدعي ملكيتها للسفينة تيتانيك. ولكنه في المقابل مؤهل للحماية بموجب اتفاقية اليونسكو بشأن "حماية التراث الثقافي المغمور بالمياه". انضمت أكثر من 40 دولة إلى اتفاقية اليونسكو التي تحظر تدمير ونهب وبيع وتوزيع الأشياء الموجودة على متن السفن. في عام 2012، تم إدراج حطام السفينة تيتانيك ضمن قائمة اليونسكو للتراث العالمي الذي يحتاج إلى الحماية.
وقالت المديرة العامة لمنظمة الأمم المتحدة للتربية والعلم والثقافة (اليونسكو) آنذاك، إيرينا بوكوفا، إن السفينة تيتانيك يمكن الآن الحفاظ عليها بأمان، وأعربت عن قلقها إزاء الأضرار والنهب الذي تواجهه عدد لا يحصى من حطام السفن القديمة. وتصف بوكوفا حطام السفن بالمواقع الأثرية ذات القيمة العلمية والتاريخية. وقالت رئيسة منظمة اليونسكو "إنها ذكريات مأساة إنسانية يجب التعامل معها باحترام".
آنه مينه (وفقًا لـ National Geographic وUNESCO )
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)