انقلاب القارب اليوناني ومسار تهريب البشر المرعب في البحر الأبيض المتوسط

Công LuậnCông Luận15/06/2023

[إعلان 1]

تعتبر الرحلة البحرية من ليبيا أو تونس عبر البحر الأبيض المتوسط ​​إلى أوروبا هي الطريق الأكثر خطورة للمهاجرين في العالم، وفقًا للمنظمة الدولية للهجرة التابعة للأمم المتحدة. وفيما يلي نظرة على الوضع في البحر الأبيض المتوسط ​​وبعض تفاصيل المأساة الأخيرة.

سرقة القوارب اليونانية وطريق الاتجار بالبشر الخطير في البحر الأبيض المتوسط ​​الصورة 1

انقلب قارب مليء بالمهاجرين بالقرب من اليونان، الأربعاء. الصورة: ايه بي سي نيوز

ماذا حدث؟

أطلقت قوات خفر السواحل اليونانية والبحرية والسفن التجارية والطائرات عملية بحث وإنقاذ واسعة النطاق بعد انقلاب قارب صيد يحمل مهاجرين وغرقه في ساعة مبكرة من صباح الأربعاء على بعد حوالي 75 كيلومترا جنوب غرب شبه جزيرة بيلوبونيز الجنوبية.

وتم حتى الآن انتشال 79 جثة وإنقاذ 104 أشخاص. ولم يتضح بعد عدد المفقودين، لكن بعض التقارير الأولية تشير إلى أن المئات ربما كانوا على متن السفينة. قد يكون هذا هو حادث القطار الأكثر كارثية منذ بداية العام.

وقالت قوات خفر السواحل اليونانية إن القارب رفض عدة عروض للمساعدة من خفر السواحل في البلاد وسفن تجارية في اليوم السابق. وقالت الوكالة في بيان لها إن قبطان السفينة "يريد مواصلة الرحلة إلى إيطاليا".

لكن منظمة "هاتف الإنذار"، وهي شبكة من النشطاء الذين يديرون خطاً ساخناً للقوارب المهاجرة التي تتعرض للمحنة، قالت إن الركاب أفادوا بأن القبطان تخلى عن السفينة وانتقل إلى قارب صغير قبل أن ينقلب القارب.

يسعى العديد من المهاجرين إلى تجاوز اليونان والوصول إلى إيطاليا، حيث يمكنهم بسهولة مواصلة رحلتهم نحو الشمال. وإذا تمكنت السلطات اليونانية من إنقاذ المهاجرين، فسيتعين عليهم السفر عبر البلقان للوصول إلى غرب أو شمال أوروبا. الطريق من إيطاليا شمالا هو أقرب وأكثر سهولة في الوصول إليه بشكل عام.

سياسة الهجرة في اليونان

يصل معظم المهاجرين إلى اليونان من تركيا، حيث يصلون إلى الجزر اليونانية الشرقية القريبة في قوارب صغيرة أو عبر نهر إيفروس الذي يمتد على طول الحدود البرية.

وقد انخفضت حالات عبور الحدود هذه بشكل حاد في السنوات الأخيرة مع قيام اليونان بزيادة الدوريات البحرية وبناء سياج حدودي على طول نهر إيفروس. لكن البلاد واجهت اتهامات من المهاجرين وجماعات حقوق الإنسان والمسؤولين الأتراك بأنها تعيد طالبي اللجوء. وقد نفت أثينا ذلك مرارا وتكرارا.

وألقت منظمة "ألارم فون" باللوم على سياسة الهجرة اليونانية في غرق السفينة، قائلة إن أثينا أصبحت "درع أوروبا" لوقف الهجرة. وقالت قوات خفر السواحل اليونانية إنها رافقت السفينة حتى بعد رفض تقديم المساعدة لها، ثم أطلقت عملية بحث وإنقاذ بعد انقلاب القارب.

اتجاهات الهجرة في منطقة البحر الأبيض المتوسط

سجلت إيطاليا عددا "مرتفعا بشكل غير عادي" من المهاجرين الواصلين إلى أوروبا هذا العام، حيث وصل عددهم حتى الآن إلى 55160 مهاجرا. وهذا أكثر من ضعف عدد الوافدين البالغ 21884 في نفس الفترة من عام 2022 و16737 في عام 2021. ويأتي المهاجرون بشكل رئيسي من ساحل العاج ومصر وغينيا وباكستان وبنغلاديش، وفقًا لبيانات وزارة الداخلية الإيطالية.

سرقة القوارب اليونانية وطريق الاتجار بالبشر الخطير في البحر الأبيض المتوسط ​​الصورة 2

مسار وموقع قارب المهاجرين المنقلب في البحر الأبيض المتوسط، الأربعاء. الصورة الرسومية: AP

وتأتي هذه الزيادة في الوقت الذي أشار فيه مسؤولون في الأمم المتحدة لشؤون اللاجئين إلى أن العدد الإجمالي للمهاجرين الذين يحاولون الوصول إلى أوروبا بهذه الطريقة آخذ في الانخفاض، حيث بلغ في المتوسط ​​نحو 120 ألف مهاجر سنويا.

بالإضافة إلى الطريق المميت عبر وسط البحر الأبيض المتوسط، يستخدم المهاجرون أيضًا طريق غرب البحر الأبيض المتوسط ​​​​لمحاولة الوصول إلى إسبانيا من المغرب أو الجزائر. ويستخدم المهاجرون من سوريا والعراق وأفغانستان طريق شرق البحر الأبيض المتوسط ​​تقليديا عندما يتوجهون إلى تركيا ثم يحاولون الوصول إلى اليونان أو وجهات أخرى في أوروبا.

ما مدى خطورة البحر الأبيض المتوسط؟

وحتى قبل وقوع الحادث الذي وقع يوم الأربعاء، كان يُعتقد أن ما لا يقل عن 1039 شخصاً قد فقدوا أثناء محاولتهم عبور البحر الأبيض المتوسط ​​هذا العام. ويعتقد أن الرقم الحقيقي أعلى من ذلك بكثير بسبب احتمال عدم العثور على بعض حطام السفن وتسجيلها. وفي المجمل، أحصت المنظمة الدولية للهجرة أكثر من 27 ألف مهاجر مفقودين في البحر الأبيض المتوسط ​​منذ عام 2014.

في 18 أبريل/نيسان 2015، وقع أخطر حطام سفينة في البحر الأبيض المتوسط ​​عندما اصطدم قارب مكتظ يحمل مهاجرين قبالة سواحل ليبيا مع سفينة شحن كانت تحاول إنقاذهم. نجا 28 شخصًا فقط. وخلص خبراء الطب الشرعي في عام 2018 إلى وجود 1100 مهاجر على متن السفينة.

في 3 أكتوبر/تشرين الأول 2013، اشتعلت النيران في قارب صيد يحمل أكثر من 500 شخص، معظمهم من إريتريا وإثيوبيا، وانقلب قبالة جزيرة لامبيدوزا جنوب إيطاليا. وانضم الصيادون المحليون بسرعة إلى عملية الإنقاذ. نجا 155 شخصًا وتوفي 368 شخصًا في الحادث.

وبعد أسبوع واحد فقط، وقع حادث غرق سفينة آخر في 11 أكتوبر/تشرين الأول 2013 قبالة الساحل الجنوبي لجزيرة لامبيدوزا الإيطالية. وكان من بين أكثر من 260 شخصًا لقوا حتفهم في هذا الحادث المحزن المرتبط بالاتجار بالمهاجرين في البحر الأبيض المتوسط، ما يصل إلى 60 طفلاً.

كووك ثين (بحسب وكالة أسوشيتد برس، إيه بي سي)


[إعلان رقم 2]
مصدر

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

نفس المؤلف

صورة

إرث

شكل

عمل

تطوير السياحة المجتمعية في ها جيانج: عندما تعمل الثقافة المحلية كـ"رافعة" اقتصادية
أب فرنسي يعيد ابنته إلى فيتنام للبحث عن والدتها: نتائج الحمض النووي لا تصدق بعد يوم واحد
كان ثو في عيني
فيديو مدته 17 ثانية من Mang Den جميل للغاية لدرجة أن مستخدمي الإنترنت يشتبهون في أنه تم تعديله

No videos available

أخبار

الوزارة - الفرع

محلي

منتج