صورة مقربة لمسمار حديدي رباعي الأضلاع في أوكرانيا (الصورة: فوربس).
تواجه روسيا تهديدا جديدا خلف الخطوط الأمامية: المسامير الرباعية الجوانب القادرة على تفجير الإطارات التي تسقطها طائرات بدون طيار على الطرق، بحسب تقرير مجلة فوربس .
في الأساس، فإن العمود الحديدي ذو الأربعة جوانب هو سلاح تم استخدامه منذ فترة طويلة في الحروب. وتستخدم أوكرانيا الآن هذه الأسلحة لإحداث انفجار إطارات قوافل الإمدادات الروسية.
خلال فترة توقف هذه المركبات، ستتولى أوكرانيا التحكم بطائرات بدون طيار انتحارية لمهاجمتها أو إسقاط المتفجرات لتدميرها.
إن اللوجستيات جزء حيوي، وهي بمثابة "شريان الحياة" لكل معركة. أثناء القتال، كان كلا الجانبين بحاجة إلى الحصول على كميات كبيرة من الإمدادات العسكرية والأسلحة والذخيرة والغذاء للحفاظ على الحرب.
في السابق، كانت الطائرات الأوكرانية بدون طيار تهاجم في كثير من الأحيان المركبات اللوجستية الروسية التي تنقل الإمدادات إلى القوات في الخطوط الأمامية. وكانت الطريقة الوحيدة أمام روسيا للحصول على الذخيرة والغذاء والإمدادات الأخرى عبر المنطقة الخطرة هي تحميلها على شاحنات من طراز UAZ-452 Bukhanka ("الرغيف") والقيادة بأقصى سرعة.
وبحسب مجلة فوربس، فإنه مع ظهور هذه المسامير الحديدية ذات الأربعة جوانب، سيتعين على سائقي الشاحنات الروس النظر إلى الأعلى والأسفل في نفس الوقت بسبب التهديد المحتمل.
المسامير الحديدية التي تستخدمها أوكرانيا هي أسلحة ذات أربع حواف حادة، بحيث عندما يتم رميها على الأرض، ستكون إحدى الحواف دائمًا موجهة إلى الأعلى. تم استخدام المسامير الحديدية ذات الأربعة جوانب على الأقل في وقت مبكر يعود إلى عام 313 قبل الميلاد عندما استخدمها جيش مملكة مقدونيا القديمة ضد سلاح الفرسان الفارسي. بمجرد أن تلتصق هذه المسامير بحافر الحصان، قد يكون من الصعب سحبها.
لقد تم استخدام هذا السلاح في العديد من الصراعات اللاحقة. بحلول القرن العشرين، ظلت المسامير الحديدية مستخدمة، ولكنها كانت تستهدف الشاحنات العسكرية. خلال الحرب العالمية الثانية، استخدمت قوات الدول الأوروبية في كثير من الأحيان المسامير الحديدية التي يتم إلقاؤها على الطرق لمنع القوافل النازية. بعد تعطل المركبات، سوف يسارعون للخروج من مواقع الكمين الخاصة بهم للهجوم.
والآن، في الحرب في أوكرانيا، أدى ظهور الطائرات بدون طيار إلى جلب تكتيكات جديدة لكييف. استخدموا طائرات بدون طيار لإسقاط مسامير حديدية على الطرق، ثم انتظروا مرور الشاحنات الروسية. عندما تصطدم هذه المركبات بعائق ما، قد تنفجر إطاراتها وتتوقف. في هذه المرحلة، سيكون لدى الطائرة الأوكرانية الانتحارية بدون طيار الوقت الكافي لضرب قافلة العدو بشكل مباشر.
في كثير من الأحيان تنفذ روسيا عمليات الإمداد اللوجستي ليلاً لتجنب التهديد الذي تشكله الطائرات بدون طيار الأوكرانية. ومع ذلك، فإن القيادة بسرعات عالية في الليل تجعل سائقي الشاحنات معرضين بشكل كبير لخطر الاصطدام بالمسامير الحديدية. عند القيادة بسرعة، يمكن أن يؤدي انفجار إطار الشاحنة إلى فقدان السيطرة والانقلاب.
في السابق، استخدمت أوكرانيا طائرات بدون طيار لإسقاط الألغام المضادة للدبابات على الطرق. لكن هذه الألغام ثقيلة جدًا، ويصعب السيطرة عليها، وقد لا تنفجر. المسمار الحديدي هو سلاح بسيط ورخيص مع مخاطر منخفضة للغاية للخلل.
على خطوط المواجهة الأمامية، تعتبر الشاحنات أهدافًا أكثر صعوبة للتدمير من الدبابات. غالبًا ما تحمل الدبابات التي تدخل المعركة الكثير من الذخيرة في داخلها. قد يؤدي اصطدام طائرة بدون طيار بمنطقة تخزين الذخيرة إلى تفجير السيارة.
ومع ذلك، فإن الاصطدام بشاحنة سريعة الحركة ليس بالمهمة السهلة. المسامير الحديدية هي بمثابة أسلحة بالنسبة لأوكرانيا "لكسب الوقت"، مما يضمن أن يكون للهجوم أكبر تأثير مدمر.
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)