ويطالب المكتب السياسي هانوي بتحقيق تقدم كبير في البنية التحتية، والسعي إلى استكمال بناء 14 خطا للسكك الحديدية الحضرية قبل عام 2035.
خط سكة حديد كات لينه - ها دونج هو أول خط سكة حديد حضري في هانوي يتم تشغيله تجاريًا. الصورة: ت.فونغ
هذا هو أحد محتويات الاستنتاج رقم 80-KL/TU للمكتب السياسي بشأن تخطيط عاصمة هانوي للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050 ومشروع تعديل الخطة الرئيسية لعاصمة هانوي حتى عام 2045، مع رؤية حتى عام 2065. وبناءً على ذلك، طلب المكتب السياسي من هانوي تعزيز الاختراقات في البنية التحتية، وإعطاء الأولوية للتخطيط وبناء البنية التحتية للنقل وأنظمة البنية التحتية الحضرية، والسعي إلى إكمال بناء 14 خط سكة حديد حضري وطرق دائرية وتقاطعات بوابات ونظام جسر عبر النهر الأحمر قبل عام 2035 لتوسيع مساحة التطوير وتعزيز الاتصال وتقليل الازدحام المروري؛ مهتم بأنظمة النقل الإقليمية والدولية، بما في ذلك السكك الحديدية والممرات المائية والطرق والطيران. تطوير نظام نقل عام متكامل بين الدراجات والحافلات والسكك الحديدية الحضرية، مع طرق وآليات وسياسات رائدة لتحويل النقل الأخضر. وفي الوقت نفسه، حل مشكلة المياه النظيفة، ومعالجة مياه الصرف الصحي بشكل جذري، والتعامل بشكل كامل مع مشكلة الفيضانات. وبحسب بحث لاو دونج، فإن المحتوى المتعلق ببناء البنية التحتية، بما في ذلك البنية التحتية للمرور في هانوي، يحظى باهتمام خاص من جانب الناس والناخبين. ويذكر الكثيرون على وجه الخصوص حل مشاكل المرور في المناطق الحضرية، وتجنب الاختناقات المرورية، والتلوث، والبيئة. يعد السكك الحديدية الحضرية أحد الحلول التي يحسبها العديد من الخبراء والمدن. وفي الدورة الخامسة عشرة لمجلس شعب هانوي التي عقدت في نهاية مارس 2024، تمت الموافقة على تخطيط عاصمة هانوي للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، في جلسة موضوعية لمجلس شعب هانوي. ويحدد مشروع التخطيط آلية خاصة لتسريع تقدم 14 خط سكة حديد حضرية، والانتهاء المبكر من الطرق التي تربط وسط المدينة بمطار نوي باي الدولي ومنتزه هوا لاك للتكنولوجيا الفائقة. بالإضافة إلى مواصلة نشر 10 خطوط سكك حديدية حضرية وفقًا للتخطيط العام لبناء العاصمة حتى عام 2030 (الخطة 1259)، يضيف المشروع 4 خطوط: نغوك هوي - ثونغ تين - المطار رقم 2؛ مي لينه - كو لوا - ين فيين - دونج كسا؛ كات لينه - لي فان لونغ - الطريق الدائري 4 وفينه توي - مينه خاي - ترونغ تشينه - لانج - نهات تان. ستقوم المدينة ببناء خط سكة حديد أحادي مرتفع يمتد على طول ضفتي النهر الأحمر، ويجمع بين السياحة والمناظر الطبيعية ويربط منطقة الحي القديم؛ وفي الوقت نفسه، إعداد الظروف للتنسيق مع الحكومة المركزية لبناء خط السكك الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب. وفي حديثه مع لاو دونغ، قال الدكتور فو هونغ ترونغ - المدير العام لمترو هانوي - إن السكك الحديدية الحضرية ستكون الوسيلة الرئيسية للنقل العام في المستقبل. وقال السيد ترونج إنه من الضروري تعزيز ربط نظام النقل العام للركاب، وخلق أقصى قدر من الراحة للركاب للسفر بواسطة وسائل النقل العام نحو نظام نقل عام متعدد الوسائط للركاب. حيث يلعب نظام السكك الحديدية الحضرية دور العمود الفقري. 14 خطوط سكك حديدية حضرية في هانوي 1. نغوك هوي - ين فيان - لاك داو 2. سوك سون - نوي باي - ثونغ دينه - شوان ماي 2A. كات لينه - ها دونغ - شوان ماي 3. سون تاي - تروي - نون - ين سو - كاو دين 4. مي لينه - ساي دونغ - ليان ها 5. فان كاو - هوا لاك 6. نوي باي - ماي ديتش 7. مي لينه - ها دونغ - نغوك هوي 8. سون دونغ - ماي ديتش - دونغ زا 9. نغوك هوي - ثونغ تين - المطار رقم 2 10. مي لينه - كو لوا - ين فيين - دونغ زا 11. كات لينه - لي فان لونغ - الطريق الدائري 4 12. سون تاي - هوا لاك - شوان ماي 13. فينه توي - مينه خاي - ترونغ تشينه - لانغ - نهات تان
تعليق (0)