لا يزال المقاولون يعملون بجد لتسريع بناء الجسور للمشاة التي تربط المحطات المرتفعة لخط المترو رقم 1 بين بن ثانه - سوي تيان. تم إنجاز جسرين حتى الآن، ومن المقرر إنجاز ثلاثة جسور أخرى في مايو 2024.
 |
قالت هيئة إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه إنها أكملت رفع العوارض في 5/9 جسور للمشاة التي تربط خط المترو الأول. ومن بينها جسرين للمشاة في محطة هايتك بارك ومحطة بينه تاي تم الانتهاء منهما بالكامل. |
 |
| ومع اكتمال بناء جسور المشاة الثلاثة المتبقية، من المتوقع أيضًا اكتمال بناء العوارض المتبقية في محطات راش تشيك، وفووك لونج، وتان كانج في مايو 2024. |
 |
بالنسبة لجسور المشاة الأربعة قيد الإنشاء، يجري تنفيذ البنية التحتية المتبقية في محطات ثاو ديين، وأن فو، وتو دوك، والجامعة الوطنية. ويقوم المستثمر حالياً بالتنسيق بشكل نشط مع المقاولين والمستشارين لوضع خطة مفصلة لتسريع تقدم البناء، والسعي لإكمال المشروع في الوقت المحدد مع التقدم العام للمشروع، ووضع المشروع موضع التنفيذ في الربع الرابع من عام 2024. |
 |
وأضافت هيئة إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه أن جسور المشاة مصممة بهيكل فريد من نوعه على شكل حرف U، يتكون من شعاعين فرديين (وزن من 46 إلى 75 طنًا/شعاع)، ويبلغ طول كل جسر ما بين 80 إلى 150 مترًا، مقسمة إلى مساحات وأجزاء صغيرة تتراوح من 30 إلى 35 مترًا. |
 |
لا تسهل هذه الجسور للمشاة على الأشخاص الاتصال بمحطات خط المترو الأول بشكل مريح وآمن فحسب، بل تعمل أيضًا كطريق الهروب الرئيسي في حالة الطوارئ. |
 |
ويعمل المهندسون والعمال من تحالف المقاولين والاستشاريين على تسريع وتيرة إنشاء جسور المشاة التي تربط خط المترو الأول. |
 |
واتفقت الوحدات على إضافة المزيد من الموارد البشرية وفرق البناء إلى المواقع التي تم تسليم الموقع فيها ومنح تصاريح البناء خلال الفترة المقبلة. |
 |
 |
| إلى جانب ذلك يتم تعزيز تنظيم البناء الليلي والنهاري؛ تقصير أيام الإجازات والعطلات الرسمية للمهندسين والمقاولين، وإعطاء الأولوية لأعمال المشاريع. |
 |
تم تصميم هندسة جسر المشاة على غرار هيكل المحطة الرئيسية بقبة فولاذية وألواح سقف مقاومة للحرارة. على جانبي الجسر توجد أحواض زهور وأشجار، جنبًا إلى جنب مع تهوية طبيعية، مما يخلق مساحة باردة وجيدة التهوية. الراحة للركاب عند الاقتراب من المحطة. |
 |
يبلغ إجمالي استثمارات خط المترو الأول أكثر من 43700 مليار دونج، ويبلغ طوله حوالي 20 كيلومترًا من بن ثانه (المنطقة الأولى) إلى مستودع لونج بينه (مدينة ثو دوك)، وقد وصل حاليًا إلى 98٪ من حجم العمل. |
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://tienphong.vn/tien-do-thi-cong-cau-bo-hanh-tuyen-metro-so-1-o-tphcm-post1635342.tpo
تعليق (0)