وفي حديثه لمراسلي دان تري في ظهر يوم 22 فبراير، قال رئيس شركة تشغيل خط المترو 1 (HURC1) إنه كان لديه للتو شرف الترحيب بالأمين العام تو لام والوفد رفيع المستوى من رئيس وزراء لاوس وزعماء مدينة هوشي منه هذا الصباح في خط المترو 1 بن ثانه - سوي تيان.
"إنهم ضيوف خاصون، لم يتم الإعلان عنهم مسبقًا، الأمر الذي فاجأنا وسعدنا، ولكن الاستقبال كان على الرغم من ذلك مهيبًا ومدروسًا"، قال زعيم HURC1.
الأمين العام تو لام والقادة في قطار المترو رقم 1 صباح يوم 22 فبراير (الصورة: HURC1).
وأفاد ممثل HURC1، أنه أثناء استقبال الأمين العام اللاوسي ووفد رئيس الوزراء، كان خط المترو الأول يرحب بالضيوف بشكل طبيعي. لا يزال الناس يسافرون على نفس القطار مع الزعماء.
"هنا، زار الأمين العام تو لام الناس وتحدث معهم. كان مبتهجًا للغاية ومهتمًا وبسيطًا"، شارك زعيم حزب المؤتمر الوطني الموحد لحقوق الإنسان.
وقالت هيئة تنظيم النقل في تركيا (HURC1) إن خط المترو الأول قام بتشغيل 11776 قطارا خلال الفترة من 22 ديسمبر 2024 إلى 19 فبراير، ونقل أكثر من 4.4 مليون مسافر، بما يمثل 194% من خطة النقل.
قدم نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه بوي شوان كوونغ صور خط المترو الأول إلى رئيس وزراء لاوس في محطة بن ثانه صباح يوم 22 فبراير (الصورة: مينه ترييت).
مترو بن ثانه - سوي تيان هو أول خط مترو تم بناؤه ووضعه قيد التشغيل في مدينة هوشي منه بطول 19.7 كم ويربط مركز المنطقة الأولى بالمنطقة الشرقية مثل مدينة بن ثانه ومدينة ثو دوك.
ويحمل كل قطار 930 راكباً كحد أقصى (بما في ذلك 147 مقعداً و783 مقعداً واقفاً) بفاصل 8-12 دقيقة لكل رحلة، بإجمالي 200 رحلة يومياً. السرعة 110 كم/ساعة (القسم المرتفع) و 80 كم/ساعة (القسم تحت الأرض).
في المتوسط، يقوم خط المترو رقم 1 بـ 177 رحلة يوميًا، ويحمل 76,142 راكبًا، أي ما يعادل 431 راكبًا لكل قطار، بمتوسط إيرادات يزيد عن مليار دونج يوميًا.
دانتري.كوم.فن
تعليق (0)