منجمان رمليان إضافيان لخدمة طريق كان ثو السريع

تم تخصيص أول منجم رمل من قبل مقاطعة دونج ثاب لشركة تان نام للإنشاءات المساهمة في بلدية تان مي وبلدية تان خانه ترونج، منطقة لاب فو، بمساحة 32.05 هكتار.

توقف مؤقتًا استغلال منجمين آخرين للرمال يخدمان طريق كان ثو - كا ماو السريع في دونج ثاب.

ويقع منجم الرمال الثاني أيضًا في بلدية تان خان ترونغ بمنطقة لاب فو، وتبلغ مساحته 36.77 هكتارًا، وقد سلمته مقاطعة دونج ثاب بموجب آلية خاصة إلى شركة هوانج آنه للإنشاءات والتجارة المحدودة للاستغلال المباشر.

لقد تم إغلاق هذين المنجمين الرمليين منذ حوالي أسبوع. ويقوم المقاول حاليًا بتنفيذ أعمال الإصلاح بشكل نشط حتى يتمكن قريبًا من استئناف التشغيل لخدمة بناء الطريق السريع كان ثو - كا ماو.

يتم "تغطية" ما يقرب من 5000 متر مكعب من الرمال يوميًا

وقد سجل مراسلو صحيفة جياو ثونغ، الذين كانوا متواجدين في منجمي الرمال، وجود أربع حفارات والعديد من الصنادل راسية وغير عاملة بسبب توقف العمل في مناجم الرمال مؤقتًا خلال الأيام القليلة الماضية.

قال السيد نجوين ثانج، نائب مدير شركة تان نام للإنشاءات المساهمة، إنه حتى هذه اللحظة، وصل منجم الرمال الذي سلمته مقاطعة دونج ثاب بموجب آلية خاصة للشركة للاستغلال المباشر إلى 362 ألف متر مكعب.

يُسمح للشركة باستغلال حوالي 2500 متر مكعب يوميًا. ومع ذلك، منذ 22 مايو، تم تعليق منجم الرمال مؤقتًا، وبالتالي تم إيقاف استغلال ونقل الرمال إلى موقع بناء الطريق السريع كان ثو - كا ماو.

بعد فترة من الاستغلال، قامت الوحدات المعنية بقياس منجم الرمال الذي أنشأته الشركة مباشرةً، واكتشفت أن تضاريس مجرى النهر محدبة ومقعرة، مما أدى إلى ظهور فجوات دائرية. لذلك، تم تعليق العمل في منجم الرمال مؤقتًا، كما أضاف السيد ثانغ.

في منجم الرمال الذي تستغله مباشرة شركة هوانغ آنه للإنشاءات والتجارة المحدودة، أبلغ السيد فو هونغ سون، مشغل منجم الرمال، أن هذا هو منجم الرمال السابع من أصل 7 مناجم رمل سلمتها مقاطعة دونغ ثاب بموجب آلية خاصة لخدمة الطريق السريع الرأسي الغربي، مع حجم استغلال يبلغ 2460 متر مكعب من الرمال / يوم.

حتى الآن، وبعد قرابة أربعة أشهر من الاستغلال، ظهر انهيار أرضي على ضفة النهر في بلدية تان خان ترونغ، مقاطعة لاب فو (دونغ ثاب). ولذلك، علّقت الوحدات المعنية استغلال منجم الرمال هذا مؤقتًا لمعالجة المشكلة، وفقًا للسيد سون.

اغتنم الفرصة لإعادة استغلال منجم الرمال قريبا.

وقال السيد سون، منذ وقوع الحادث أثناء عملية استخراج الرمال، قامت الشركة بالتنسيق بشكل استباقي مع الوكالات المهنية في مقاطعة دونج ثاب والسلطات المحلية للتوصل إلى حلول فعالة.

ويعمل المقاول بشكل نشط على إصلاح المشكلة وفقًا لتعليمات الوكالة المهنية حتى يتمكن منجم الرمال من استئناف عملياته قريبًا.

وفي المواقع التي تظهر فيها علامات الانهيارات الأرضية، أرسلت الشركة بشكل استباقي مركبات متخصصة لتعزيز ضفة النهر. لقد تم الانتهاء من عملية التعزيز بشكل أساسي من قبل الشركة، وبعد مرور الوقت الكافي، سيتم استعادة سطح الطريق إلى حالته الأصلية.

وقال السيد سون "بعد الانتهاء من تعزيز ضفة النهر، ستقوم الشركة بتقديم وثيقة بسجل الإصلاح إلى الوكالة المهنية بالمقاطعة للتقييم والدراسة حتى يمكن استغلال منجم الرمال مرة أخرى قريبًا لخدمة بناء الطريق السريع كان ثو - كا ماو".

ينتظر طريق كان ثو - كا ماو السريع وصول الرمال إلى موقع البناء حتى يتمكن المقاول من تسريع البناء لتعويض التأخير. ومن ثم، قال السيد نجوين ثانج، نائب مدير شركة تان نام للإنشاءات المساهمة، إن الشركة تعمل بنشاط على إعادة الرمال إلى موقع البناء قريبًا.

يحتوي منجم الرمال الذي تديره الشركة على بعض المناطق المحدبة والمقعرة، لذا ستعيد الشركة الرمال إلى المناطق المقعرة لتحقيق التوازن. وتعمل الشركة على هذا الأمر بشكل عاجل، ومن المتوقع الانتهاء منه هذا الأسبوع، وسيستأنف منجم الرمال عملياته، كما قال السيد ثانغ.

في السابق، تم تعليق منجم الرمال بمساحة 20.04 هكتار، والاحتياطي الإجمالي من الرمال للردم المسموح باستغلاله هو 547،798 م 3 وسعة الاستغلال 547،798 م 3 / سنة، والذي يتم استغلاله مباشرة من قبل شركة البناء رقم 1 - JSC (CC1)، قبل تيت ولم يتم استغلاله مرة أخرى.

يربط مشروع الطريق السريع كان ثو - كا ماو العديد من المقاطعات في دلتا ميكونج. في المرحلة الأولى، يبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع أكثر من 27.2 مليار دونج، مقسمة إلى مشروعين مكونين بما في ذلك كان ثو - هاو جيانج، بطول 36.7 كيلومتر، برأس مال استثماري يزيد عن 9.7 مليار دونج، وهاو جيانج - كا ماو، بطول 72.8 كيلومتر، برأس مال يقارب 17.5 مليار دونج. بدأ البناء في 1 يناير 2023 ومن المتوقع أن يكتمل في أوائل عام 2026. ويبلغ إجمالي الطلب على الرمال للمشروع بأكمله حوالي 18.1 مليون متر مكعب. في عام 2023 وحده، هناك حاجة إلى 9.1 مليون متر مكعب، وفي عام 2024، هناك حاجة إلى 9 ملايين متر مكعب.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/them-hai-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-bi-tam-dung-khai-thac-192240527213610423.htm