وفقًا لمستثمر مشروع المكون الأول من طريق Bien Hoa - Vung Tau السريع، فقد ذكّرت الوحدة 4 مقاولين بالبناء البطيء. بعد تاريخ 20 مارس، إذا لم يتم ضمان تعبئة المعدات والأفراد، سيتم تحذير الموظف ومعاملته وفقًا للعقد.
يفتقر العديد من المقاولين إلى المعدات والموظفين في الموقع.
قال السيد نجو ذا آن، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في دونج ناي، إن مشروع المكون الأول من طريق بين هوا - فونج تاو السريع لم يحقق سوى 22% من الإنتاج حتى الآن، متأخرًا عن الموعد المحدد. وكان سبب التأخير هو مشاكل سابقة في الأراضي.
وفي الأيام الأخيرة، كثفت المحلية جهودها لتطهير الموقع استعدادا لتسليمه للمستثمر. وبناء على ذلك، طلب مجلس إدارة المشروع من المقاولين زيادة المعدات والموارد البشرية لتسريع عملية البناء، وتعويض التقدم البطيء السابق. ومع ذلك، وفقا له، فإن العديد من المقاولين بطيئون في التحرك، وحتى المماطلين، على الرغم من تذكيرهم بذلك عدة مرات.
ذكّر مجلس إدارة المشروع وطلب من 4 مقاولين تسريع بناء القسم عبر مدينة بين هوا عندما يتم تسليم المزيد من الأراضي أكثر من ذي قبل.
يُذكّر مجلس إدارة المشروع أربعة مقاولين بطيئين: شركة الإنشاءات رقم 1 (CC1)، وشركة ترونغ نام، وشركة هوا بينه 479، وشركة هاي دانج. ونحثّ المقاولين المتبقين على تطبيق مبدأ "3 نوبات، 4 نوبات"، مستغلين طقس موسم الجفاف لتعويض التباطؤ في العمل. وبحلول 20 مارس، سيتم تحذير أي مقاول يتخلف عن حل المشكلة، كما قال السيد آن.
في السابق، قام قادة مقاطعة دونغ ناي، إلى جانب إدارة البناء ومجلس إدارة المشروع، بإجراء عمليات تفتيش مفاجئة لموقع البناء عدة مرات. وفي الآونة الأخيرة، في الرابع من مارس/آذار، أظهرت عملية تفتيش أن العديد من المقاولين لم يستوفوا المتطلبات المتعلقة بالتقدم، وأن عدد المعدات والموارد البشرية كان محدودا.
وتعمل سلطات مقاطعة دونج ناي على زيادة القوى العاملة لتسريع عملية إخلاء الموقع وتسليمه للمستثمرين والمقاولين.
ينقسم مشروع المكون الأول من طريق بين هوا - فونج تاو السريع، الجزء من كم 0+000 - كم 16+000، إلى الحزمة 18 (عبر مدينة بين هوا، بطول يزيد عن 6 كم) والحزمة 21 (عبر منطقة لونج ثانه، بطول حوالي 10 كم).
وفي الحزمة 21، حققت شركة ليزن المساهمة أفضل تقدم، حيث قامت برصف حوالي 2 كيلومتر من الأسفلت، ويجري تعزيز بعض الأقسام بالخرسانة الأسمنتية. بعد ذلك، تواصل شركة المساهمة للإنشاءات 368 بناء 3 جسور رئيسية وجسر علوي واحد، مما يلبي المتطلبات بشكل أساسي.
يحتوي القسم الذي أنشأته شركة Truong Son على الآلات والمعدات الأساسية التي تلبي المتطلبات، لكن الوحدة الوظيفية طلبت التعزيزات لتسريع التقدم.
في الحزمة رقم 18، في وقت التفتيش، كانت شركة Truong Son Construction Corporation تمتلك الآلات والموارد البشرية الكاملة وفقًا لوثائق العطاءات. ومع ذلك، لضمان التقدم قبل 31 ديسمبر، طلب المستثمر معدات وعمال إضافيين. وتلتزم الوحدة بأنه في حال تسليم الموقع بالكامل في مارس 2025، فإنها ستكمل المشروع في الموعد المحدد.
قامت شركة مساهمة عامة 68 للخدمات الإنشائية والتجارة بإكمال أعمال الحفر K95، باستخدام 4 حفارات وجرافتين وجرافة واحدة و9 مداحل و10 شاحنات قلابة وقت التفتيش. وطلب فريق التفتيش إضافة ما لا يقل عن 15 بكرة أخرى لزيادة البناء.
قامت شركة هوا بينه 479 المساهمة ببناء الجسور على الطريق الرئيسي، ولكن في وقت التفتيش، لوحظ أن البناء لم يبدأ بعد ولم تكن هناك أي آلات في موقع البناء. حاليا، قامت الشركة بتنفيذ ساحة صب عوارض الجسر في كم 5+069 بحفارة واحدة وعشرة عمال فقط.
أرسل مجلس إدارة المشروع وثيقتين إلى المقاول لمراجعة القدرة على تنفيذ العقد واسترداد الدفعة المقدمة والتقرير إلى إدارة البناء. وبحسب تقرير المستثمر فإن أعمال هذه الوحدة متأخرة عن الجدول الزمني. في وقت التفتيش، كان ممثل شركة Hoa Binh 479 المساهمة غائبًا عن موقع البناء.
ماذا يقول المقاولون وماذا يعدون؟
وقال قادة المقاولين إن السبب الرئيسي للتأخير هو عدم تسليم الموقع بشكل كافٍ، مما يجعل من الصعب تنفيذه على أرض الواقع.
وأوضح السيد فو كونغ جيانج، نائب المدير العام لشركة هوا بينه 479 المساهمة، أن الصعوبة التي يواجهها المقاولون هي أنهم ما زالوا عالقين في الاستحواذ على الأراضي في مواقع مهمة، ويجب عليهم العمل أثناء انتظار الاستحواذ على الأراضي.
لم يتم نقل العديد من الأشخاص، وهناك أيضًا خطوط كهرباء عالية الجهد. وقد جلبت الوحدة آلات حفر إلى الموقع وحشدت فرق العمل، لكنها لم تنشر سوى عدد قليل من الأكوام، ولا يمكنها إنجاز كل شيء دفعة واحدة. ونحن ملتزمون بتسريع عملية البناء بمجرد توفر المساحة اللازمة، كما قال السيد جيانج.
كما تم تحذير القسم الذي تم إنشاؤه بواسطة شركة CC1 لأنه لم يستوف متطلبات التقدم، ولم يكن موقع البناء يتمتع بأجواء "3 نوبات، 4 نوبات".
وبالمثل، قال السيد تران فان فا، مدير قسم البناء والتركيب في شركة البناء رقم 1 (CC1)، إن المواقع التي تحتاج إلى حفر أكوام لمعالجة الأرض الضعيفة لا تزال تواجه العديد من العقبات في الوقت الحالي، مما يجعل من المستحيل تعبئة المعدات للبناء المتزامن.
وأفاد ممثل شركة هاي دانج المساهمة أيضًا أنه في دائرة نصف قطرها 1.3 كيلومتر، لا يزال لدى وحدة البناء أكثر من 100 أسرة لم تسلم الموقع بعد.
على الرغم من أن الشركة لديها سرعة جيدة في البناء، إلا أن ممثل شركة ليزن قال أيضًا إنهم عالقون في الموقع وبالتالي لا يمكنهم تسريع البناء. وإذا تم تسليم الموقع في شهر مارس/آذار، فسيتم الانتهاء من عمل الوحدة في شهر يونيو/حزيران.
يتم تسريع أعمال تطهير الموقع عبر دونج ناي لتسريع البناء، وتعويض التقدم البطيء.
بالإضافة إلى الموقع، أبلغ المقاولون أيضًا عن نقص في مواد ردم التربة، مما جعل البناء صعبًا. وقد قامت بعض الوحدات مثل شركة ترونغ نام للإنشاءات والتركيبات المشتركة بتعبئة معدات البناء، وتركيزها عند الكيلومتر 5+700، ولكنها لا تملك ما يكفي من الأرض على الرغم من أن الوحدة بحثت عن العديد من المصادر المختلفة.
ستكون هناك أراضٍ هذا الأسبوع، ونعمل على جلب المزيد من الدراجات النارية للبناء، ونسعى لإنهاء موسم الجفاف لإتمام العمل الرئيسي. إضافةً إلى ذلك، يأمل المقاول في الحصول على دعم لردم الحجارة قريبًا، لأن توزيع الحجارة لا يزال محدودًا، ويصعب تلبية الطلب في هذه المرحلة، كما أشار السيد تران فان فا.
وبحسب سجلات المراسل، تم حتى الآن تسليم 83% من موقع الطريق السريع عبر مدينة بين هوا، وتم تسليم 93% من القسم عبر منطقة لونغ ثانه. وفي منطقة بين هوا، لا يزال هناك ما يقرب من 400 أسرة لم يتم نقلها، بينما في منطقة لونغ ثانه لم يتبق سوى ما يزيد على 100 أسرة. وبالمقارنة بما كان عليه الحال قبل شهر تقريبا، زادت كمية الأراضي المخصصة للتسليم للمستثمرين بشكل كبير.
يبلغ طول الطريق السريع Bien Hoa - Vung Tau حوالي 53.7 كم. ومنها القسم الذي يمر عبر مقاطعة دونج ناي بطول حوالي 34.2 كيلومترًا؛ با ريا - مقاطعة فونج تاو على بعد حوالي 20 كم. في الوقت الحالي، لم تحقق مشاريع المكون الأول والمكون الثاني عبر دونج ناي سوى ما يزيد على 20% من الإنتاج وما زالت تواجه صعوبات فيما يتعلق بالأراضي والسدود. يبلغ المقطع الذي يمر عبر با ريا - فونج تاو وحده أكثر من 74%.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-qua-dong-nai-bi-cham-tien-do-cac-nha-thau-cam-ket-gi-192250317105417346.htm
تعليق (0)