وبحسب صحيفة "تشاينا ديلي"، يتوقع العديد من الخبراء الدوليين أن يعزز مشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونج التجارة بين فيتنام والصين في السنوات المقبلة.
في مقال نُشر مؤخرًا في صحيفة تشاينا ديلي، أعرب العديد من الخبراء الدوليين عن تفاؤلهم بشأن الأخبار التي تفيد بأن مشروع خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج تمت الموافقة عليه رسميًا من قبل الجمعية الوطنية في 19 فبراير. وبحسب الخبراء، فإن هذا المشروع لا يعزز التجارة بين فيتنام والصين فحسب، بل يعتبر أيضا "حلقة وصل" مهمة في طرق السكك الحديدية في آسيا، ما يفتح فرصا كبيرة للتجارة الإقليمية.
 |
| ويتوقع العديد من الخبراء الدوليين أن يعمل مشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ على تعزيز التجارة بين الصين وجنوب شرق آسيا بشكل كبير. الصورة:xaydungchinhsach.chinhphu.vn |
"الرافعة المالية" للمساعدة في تطوير التجارة
وعلق السيد شو ليبينغ، مدير مركز دراسات جنوب شرق آسيا في الأكاديمية الصينية للعلوم الاجتماعية، قائلاً: "عندما يتم تشغيل السكك الحديدية، فسوف يؤدي ذلك إلى تحسين التجارة بين الصين وفيتنام بشكل كبير. ويمكن نقل البضائع الفيتنامية إلى أوروبا بشكل أسرع وأكثر اقتصادا من خلال شبكة قطارات الشحن بين الصين وأوروبا".
وأكد أيضًا أن المشروع يعد خطوة مهمة في تعزيز الاتصال بين الصين وجنوب شرق آسيا، وتعزيز تدفقات التجارة والتبادلات عبر الحدود.
واتفق السيد ويلسون لي فلوريس، رئيس جمعية أنفيل للأعمال في الفلبين، مع هذا التقييم أيضًا. وقال إن البنية التحتية للسكك الحديدية من شأنها أن تساعد في تقليل أوقات النقل وتكاليف التسليم، وهو أمر مهم بشكل خاص بالنسبة لدول منطقة ميكونج الفرعية.
وأكد فلوريس أن "مشروع خط السكة الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ يشكل محورا مهما في بناء شبكة السكك الحديدية عبر آسيا. والموقع الجغرافي لفيتنام يجعلها بوابة بين الصين وجنوب شرق آسيا" .
وأعربت السيدة ليندا تجيا يين نور، الأستاذة المشاركة في قسم العلاقات العامة والدولية في جامعة مدينة هونج كونج، عن وجهة نظر مماثلة. وأضافت أن "نمو التجارة الإلكترونية أدى إلى زيادة الحاجة إلى زيادة الاتصال بين الصين وجنوب شرق آسيا. وبالتالي، فإن مشروع خط السكة الحديدية لاو كاي-هانوي-هايفونج سوف يصبح جزءًا مهمًا من عولمة التجارة الإلكترونية".
حلول للتغلب على العقبات
ورغم إمكاناته الكبيرة، يواجه مشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ العديد من التحديات أيضاً. وقال السيد تشاو وي هوا، مدير مركز علاقات الصين مع الدول المجاورة بجامعة فودان: "إن التحديات التي تواجه التعاون في مجال السكك الحديدية بين الصين وفيتنام ليست مجرد قضية تجارية فحسب، بل تنطوي أيضاً على قضايا استراتيجية عميقة".
وللتغلب على هذه التحديات، يقترح الخبراء عددا من الحلول المحددة، وأهمها تعزيز التعاون بين فيتنام والصين. وأكد تشاو "إننا بحاجة إلى بناء الثقة ليس فقط على مستوى القيادة العليا ولكن أيضًا بين الأطراف التي تنفذ وتنسق التعاون في المشروع. وبهذه الطريقة فقط يمكن القضاء على العوامل السلبية" .
وبالإضافة إلى ذلك، يعتقد الخبراء الصينيون أن فيتنام بحاجة إلى تنويع المستثمرين في مشاريع السكك الحديدية وتغيير اللوائح القديمة. وقال تشاو "إن فيتنام تحتاج إلى جذب رؤوس الأموال من العديد من البلدان لتنفيذ مشروع خط السكة الحديدية لاو كاي-هانوي-هايفونج. كما أن توحيد المعايير الفنية وتطبيق نظام المناقصات المجزأة من شأنه أن يقلل من المخاوف بشأن تكاليف الصيانة والأمن".
ثالثا، في عملية التعاون، تحتاج صناعة السكك الحديدية الفيتنامية إلى زيادة استخدام العمالة والسلع والخدمات المحلية. وأكد تشاو أن "تدريب خبراء الإدارة الفيتناميين وزيادة الوعي بالفوائد المترتبة على المشروع أمر بالغ الأهمية. وسيساعد هذا في تحسين القدرة الداخلية وضمان الفوائد طويلة الأجل لفيتنام" .
وأخيرا، فإن تسريع مشاريع السكك الحديدية والطرق والممرات المائية مع الدول المجاورة مثل لاوس وتايلاند وميانمار من شأنه أن يوسع الاتصال ويخلق زخما للتنمية الشاملة للمنطقة بأكملها. وقال تشاو: "يمكن لفيتنام أن تستعين بنموذج السكك الحديدية بين الصين ولاوس وخدمة قطارات الشحن بين الصين وأوروبا. وهذه كلها دروس عملية يجب تكرارها".
| إن خط السكة الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونج ليس مجرد مشروع ضخم للبنية التحتية فحسب، بل هو أيضًا رمز للتعاون الإقليمي، نحو مستقبل من الاتصال والتنمية المستدامة. وبفضل تفاؤل الخبراء والحلول المحددة للتغلب على التحديات، يعد هذا المشروع بتحقيق فوائد اقتصادية ضخمة لكل من فيتنام ومنطقة جنوب شرق آسيا. |
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://congthuong.vn/nhieu-chuyen-gia-quoc-te-lac-quan-ve-trien-vong-cu-a-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-376133.html
تعليق (0)